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Team Losi LST

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    aaron
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    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 17.02.2004, 13:32    Titel: Team Losi LST
    Auch Team Losi hat nun fix einen MT angekündigt.

    auf rc411.com gibts es eine Prodzktvorstellung
    Direktlink

    Viel ist leider noch nicht bekannt, vor allem Aufhängungsdetails werden nicht gezeigt.

    der ~ 5-6kg schwere Losi Super Truck (=LST) verwendet 2 Servos in Standardgröße zur Lenkung.

    Hier beginne ich wieder an der Sinnhaftigkeit zu zweifeln, bzw. ob ein Hersteller, der ausschließlich leichte 1:10 cars produziert, fähig ist, gleich einen Monstertruck mit richtig dimensionierten Teilen zu bauen.

    <anekdote ein>
    Auch für den 1/6 Buggy Marder gibts die Möglichkeit,diesen mit 2 Standardgröße Servos auszurüsten.

    Der "Deal" dabei ist, dass man 2 teure da starke und schnelle jedoch identische Servos kaufen muss, falls eines kaputt geht, hat das andere nicht mehr die Kraft, die Lenkung zu bewegen (da ja das kaputte Servo mitgezogen werden muss)

    So hat man sich schnell entschlossen, die rc-platte für den Betrieb eines Jumboservos zu erweitern, dieses war günstiger, da Größe/ausreichender Stellkraft kein Problem darstellte - und funktionierte trotzdem besser.

    <anekdote aus>

    Ich binb wirklich gespannt, wann ein MT-Hersteller auf diese e Idee kommt...

    Bei dem derzeitigen Hype scheints aber nur darum zu gehen, wer hat mehr PS, wer hat mehr Gänge, wer hat die größeren Reifen, wer hat mehr Stoßdämpfer, wer hat die breitere Spur...

    Und wer lenkt besser?
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    Zuletzt bearbeitet von aaron am 17.02.2004, 13:48, insgesamt einmal bearbeitet
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    Ben
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 18.01.2003
    Beiträge: 3263
    Wohnort: Linz & Salzburg

    BeitragVerfasst am: 17.02.2004, 13:37    Titel: Re: Team Losi LST
    Das Getriebe außen ist aber etwas unglücklich platziert

    Und die Dämpferbrücken sind auch etwas dünn geraten
    _________________
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    Zuletzt bearbeitet von Ben am 17.02.2004, 17:31, insgesamt einmal bearbeitet
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    SebiF
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    Anmeldedatum: 01.09.2003
    Beiträge: 585

    BeitragVerfasst am: 17.02.2004, 17:59    Titel: Re: Team Losi LST
    Zitat:
    Bei dem derzeitigen Hype scheints aber nur darum zu gehen, wer hat mehr PS, wer hat mehr Gänge, wer hat die größeren Reifen, wer hat mehr Stoßdämpfer, wer hat die breitere Spur...


    amerikanisch eben



    Zitat:
    Und die Dämpferbrücken sind auch etwas dünn geraten


    die aufhängung doch auch

    irgendwie viel dünnes plastik....



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    Zuletzt bearbeitet von SebiF am 17.02.2004, 18:00, insgesamt einmal bearbeitet
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    Blazing Star
    Werkstatt-Meister
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    Anmeldedatum: 20.03.2003
    Beiträge: 204

    BeitragVerfasst am: 17.02.2004, 18:10    Titel: Re: Team Losi LST
    HY

    Na,ja elektro wäre mir lieber aber da kann man auch nix machen


    Grüße,Martin
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    FlyingGekko
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 01.06.2003
    Beiträge: 4521
    Wohnort: Linz/ Urfahr

    BeitragVerfasst am: 17.02.2004, 18:24    Titel: Re: Team Losi LST
    naja das man bei einem mt die verbrenner richtung geht scheint mir allgemein sinnvoller:
    -um einen elektro-mt wirklich interesant zu machen braucht man bl, meist gleich 2 set-ups und das geht dann in finfanzielle bereiche die besser unerforscht bleiben
    -in den meisten fällen ist ein mtein fun fahrzeug. und da will man einfach gewisse fahrzeiten die man mit elektros einfach ned erreichen kann

    mfg Stephan
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    Martin O.
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 26.08.2003
    Beiträge: 574

    BeitragVerfasst am: 17.02.2004, 18:32    Titel: Re: Team Losi LST
    Naja, mal schauen, wie die ersten Testberichte über ihn sein werden...

    Die Dämpfer sind ja extrem FETT... deshalb reicht dann auch ein Dämpfer pro rad

    Mehr Bilder gibts übrigends auf http://www.teamlosi.com/kits/LST/index_main.htm

    Mfg Martin
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    Postfux
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    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 2662

    BeitragVerfasst am: 17.02.2004, 20:00    Titel: Re: Team Losi LST
    Für mich sind da alle "wichtigen" Teile etwas unterdimensioniert , einzige Ausnahme sind da vielleicht die Dämpfer
    _________________
    http://www.working-labrador.at/
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 21.02.2004, 16:37    Titel: Re: Team Losi LST
    @fux



    und das gamze hängt an einer Kunststoff Dämpferbrücke, die höchstens 7-8 mm dick ist

    Man beachte auch die untere Gelenkskugel - die Stoßdämpfer werden in Kunststoff-Querlenkern aufgehängt...

    Das sieht dann dermaßen genial unproportional aus...


    _________________
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    Zuletzt bearbeitet von aaron am 21.02.2004, 16:48, insgesamt einmal bearbeitet
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    aaron
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    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 21.02.2004, 17:22    Titel: Re: Team Losi LST
    & hier noch eine Chassisansicht




    Genauso wie der MGT, so erfordert dieses Antriebskonzept (Motor in Ost-West Richtung, Kardanantrieb) mindestens 4 anstelle von 2 Kegelradpaarungen
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    aaron
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    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 08.02.2005, 14:00    Titel: Re: Team Losi LST
    Gibt nun auch eine "offizielle" Tuningteile von Team Losi
    Liste mit Bildern & Preisen

    wär mal interessant, wieviel der "GM-Vertriebs-Bonusaufschlag" da ausmacht
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