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Canneloni
Moderator
Anmeldedatum: 22.06.2009
Beiträge: 3030
Wohnort: München, Bayern
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 Verfasst am: 21.10.2010, 13:32 • Titel: Thunder Tiger - mt4 brushless monstertruck |
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Dürfte interesannt sein:
http://www.thundertiger-tv.de/video/1542/gt4-g3-elektro-monster
| Zitat: |
BESCHREIBUNG
MT-4 G3 Brushless Monster TruckDer neue MT-4 G3 eröffnet neue Dimensionen der Fortbewegung auf unbefestigten Pisten! Angetrieben von einem Ripper IBL-40/20 2000KV Brushless Motor mit 2 LiPo Akkus ermöglicht er Wheelies, Back Flips und weite Sprünge. Um das geballte Drehmoment zu bändigen sind die Stahlkegelräder der Differentiale spiralverzahnt. Der MT-4 G3 hat ein gehärtetes 3mm Aluminiumchassis. Die Kunststoffabdeckung schützt den Akku und Regler. Der Power Brushless Regler hat bereits einen Lüfter integriert. Alle Kardanwellen haben CVD Ausführung. Zum Lieferumfang gehört auch die Cougar PS3i Fernsteuerung mit neuester 2.4GHz Technologie.
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| Code: |
Besonderheiten:
1. Kompatibel mit den meisten ST-1 Teilen
2. Hochbelastbare Stahldifferentiale
3. Einstellbare Spurstangen
4. Kompaktes Chassis mit Abdeckung
5. Monster Truck Karosse
6. CNC Alumotorhalter
7. CNC Stahlmotorritzel
8. CVD Antriebswellen vorne & hinten / mitte
9. ACE RC Brushless Antriebssystem für 1:8
10. Kabelschutz für mittlere Antriebswelle
11. DEANS Hochstrom-Steckersystem
12. Aluöldruckstoßdämpfer
13. 17mm Aluradmitnehmer
14. 3 Differentiale
15. S2008MG Lenkservo mit Metallgetriebe
16. Thunder Tiger Cougar PS3i 2.4GHz 3-Kanal Computer-Pistolenfernsteuerung
mit LCD Display und 10 Modellspeicher
Technische Daten:
Länge: 532mm
Breite: 434mm
Höhe: 240mm
Radstand: 360-365mm
Untersetzung: 12.7:1
Gewicht: 4180g
Motor: Thunder Tiger IBL 40/20 2000kV
Regler: Thunder Tiger BLC-150C Car Brushless-Regler
Empfohlenes Zubehör:
Best# 2843 ACE RC LiPo 35C 5000mAh (2x erforderlich)
Best# 2527-E ACE RC LiPo Ladegerät 220V/12V
Best# 02699171 NOSRAM Mignon 3000mAh 4 Stk. (2x erforderlich für Sender) |
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http://www.woodland-events.com
DER Neue Ort um zu Erfahren wo Weltweit Paintball Woodland/Scenario/milsim Events stadtfinden.
Auf wunsch auf Hexadezimal geändert:
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sammy123
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 23.02.2009
Beiträge: 647
Wohnort: Kassel
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| Verfasst am: 21.10.2010, 14:25 • Titel: |
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Es ist auch ein kurzer bericht mit Bildern in der Novemberausgabe der Cars and Details! 
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RC-Rally! |
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MIAFRA
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.09.2009
Beiträge: 714
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| Verfasst am: 21.10.2010, 14:30 • Titel: |
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| ist des ein Xerun-Set? |
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Captain-RC
inaktiv
Anmeldedatum: 22.05.2007
Beiträge: 649
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| Verfasst am: 21.10.2010, 15:16 • Titel: |
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| Jo, nur unter anderem Namen. |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 21.10.2010, 18:36 • Titel: |
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schaut etwas ... saft- und Kraftlos aus das ganze 
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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Captain-RC
inaktiv
Anmeldedatum: 22.05.2007
Beiträge: 649
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| Verfasst am: 21.10.2010, 19:52 • Titel: |
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Da kann man halt sehen, dass so Videos mal überhaupt
nicht aussagekräftig sind!
Der Ripper Motor ist von der Leistung wie der Mamba Monster
oder HPI Tork einzustufen, dazu kommt das der MTA brushless
wesentlich leichter wie der Savage Flux HP ist und bei dem sagt
keiner das der Wagen "saft und kraftlos" ist.
Denke der MTA brushless klässt mit dem Set jeden Savy Flux stehen,
wenn es drauf ankommt.
Sind halt Videos.... da wirken manchmal selbst
Bürstenversionen ala E-Revo schon schnell. 
Oder halt andere, schnelle brushless Cars langsam.
Sicherlich auch Art und Weise der Darstellung ausschlaggebend
und Videos können oftmals sehr täuschen. |
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xpy
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 17.06.2008
Beiträge: 833
Wohnort: Laichingen auf der Schwäbischen Alb
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| Verfasst am: 21.10.2010, 20:01 • Titel: |
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Optisch hätte ich den Motor als Leopard verdächtigt. Auch die Außenmaße würden dazu passen.
Sollte dem so sein, ist die Diskussion über schwache Leistung hier sicher fehl am Platz.
Manuel |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 21.10.2010, 20:01 • Titel: |
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| Captain-RC hat Folgendes geschrieben: |
Sicherlich auch Art und Weise der Darstellung ausschlaggebend. |
da hat dann Thundertiger bissle ins Klo gegriffen mit dem Video. Der MTA schaut 1. ziemlich unbeholfen aus in der Schottergrube, und 2. kommt die "Power" von dem Brushless Zeugs da in keinster Weise rüber. Viel zu viel Kraft wird über das Mitteldiff => Vorderräder verblasen.
| Zitat: |
Denke der MTA brushless klässt mit dem Set jeden Savy Flux stehen,
wenn es drauf ankommt. |
seeing is believing mit voll gesperrter Mitte evtl., so halte ich es für unwahrscheinlich. Hat ja fast FWD Charakter in dem Video da 
_________________
Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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Captain-RC
inaktiv
Anmeldedatum: 22.05.2007
Beiträge: 649
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| Verfasst am: 21.10.2010, 20:10 • Titel: |
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Vom brushless Set (gebe xpy da vollkommen recht),
sind Savage Flux HP und MTA brushless gleich auf.
Der 2000er Leopard (oder hier IBL 40/20 genannt),
ist nicht schlechter wie der Mamba Monster 2200er.
Vorteil für den MTA sind einfach locker 2kg weniger Gewicht
gegenüber dem Savage Flux und auch der tiefere Schwerpunkt.
Diffs kann man sperren und dann hat der Savage einfach
nur das nachsehen und ist ohne jede Chance.
Ich habe selber den Savy Flux, aber ich würde kein
Rennen gegen diesen MTA fahren wollen, denn da
kann man nur verlieren.
Zuletzt bearbeitet von Captain-RC am 21.10.2010, 20:16, insgesamt einmal bearbeitet |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 21.10.2010, 20:16 • Titel: |
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daß das BL Set in dem MT4 saft/kraftlos war, hatte ich ja nicht gemeint. Der MT4 kann das halt nicht so richtig umsetzen. 2kg Gewicht ist klar ein Vorteil. Mit ungesperrtem Diff trau ich mich sogar mit einem MERV @2S dagegen antreten
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
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