MTA4 S28 das erste mal starten

[Umlüx]

So heute ist mein MTA4 endlich angekommen

mich hat nun nur eines verunsichert: laut anleitung soll man den motor das erste mal keinesfalls per seilzug starten! problem.. mein akkuschrauber hat sich vor 2 monaten schon verabschiedet. ist das nur ein genereller tipp oder sollte man es wirklich vermeiden? die textpassage klingt ja recht scharf und bestimmt..

danke
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The Umlüx Project
Liporacer Klagenfurt

[wolfi]

es macht auf jedenfall sinn, da wenn der motor neu ist, dieser sicherlich noch klemmen wird. wenn du also zu beginn den seilzugstarter nicht nimmst, würdest du diesen vor abnutzung (z.B. reißen des seiles) schützen.

wenn er dann mal einige tanks gelaufen ist - lässt er sich leichter durchdrehen.

gruß wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria

[Umlüx]

hmm ist der seilzug also doch so filigran..
danke erstmal. muss ich mir wohl irgendwo einen schrauber organisieren.
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Liporacer Klagenfurt

[wolfi]

naja - die lebensdauer der seilzugstarter ist bei allen irgendwie begrenzt

gruß wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria

[prronto]

Auf jeden Fall einen Akkuschrauber besorgen, mit dem Seilzug wirst bei fast keinem Modell dauerhaft glücklich.

[Umlüx]

so. 30 sekunden lief er ja schon hehe. auf standgas aber keine chance.. ich muss ziemlich viel gas geben (ca 1/4) damit er rennt. sonst wenn ich nachlasse oder den glühkerzenstecker abziehe ist er sofort wieder weg.
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[othello]

Auch wenn meine Nitro Zeiten jetzt schon eine zeitlang her sind würde ich folgendes vermuten.

Ich nehme an der MTA4 wird mit einer recht kalten Glühkerze ausgeliefert, die eher für 20 Grad+ geeignet ist. Der Saison entsprechend solltest Du eher eine heisse Kerze verwenden, denn sonst glüht diese zu wenig und der Motor wird Dir immer ausgehen.

Auf der andere Seite würde ich auch aufpassen wenn Du den Motor nur bei erhöhter Drehzahl beim einlaufen am "Leben" halten kannst, da durch die noch sehr hohe Reibung der Motor schnell heisslaufen kann. Schau auf jeden Fall dass er schön qualmt und etwas Nitro aus dem Auspuff spuckt. Ich habe mir einst einen Sirio Kanai 2 beim einlaufen gekillt, da ich ihn mit erhöhter Drehzahl auch noch zu mager umbedingt am laufen halten wollte.

Aber die Nitro Pros hier können Dir sicher bessere Tipps geben.

[jenske]

heißere kerze ist richtig. die orginalen sind nicht so der bringer.
wärme den motor mit einem föhn vor ca 20-30 grad.
wenn der motor läuft , lasse den glüher ruhig noch eine min drauf.
stelle das gemisch schön fett wenn er läuft, und gegebenfalls das standgas
rauf oder runter.
versuch mit dem ersten tank nicht über 70- 80 grad zu kommen.
sollte aber mit dem 28.er von tt kein problem sein
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Gruß Jens

Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline

[Richie]

hab bei meinem mta4 s28 den vergaseranschlag verstellen müssen da das kücken ohne gas voll zumachte ... vielleicht liegt es bei dir ebenfalls daran.

lg richard

[Umlüx]