Nosram 5.5T mit sintered Magnet und die Motorritzelfrage

[bradley]

Welche Übersetzung/Motorritzel ist sinnvoll bei einem Nosram 5.5T mit sintered Rotor (original ist es ein bonded) in einem B4 bei Lipo 2s und bei normalem NiMH Akkus

[Chimera]

Welche Flügel sind sinnvoll an nem A320 in 20000m Höhe? :-S Du musst schon einiges mehr angeben:wie ist der Untergrund,wie gross die Strecke,welchen sintered Rotor(12.5mm,13mm oder 14mm)etc.
Im Normalfall nimmst du einfach mal das kleinste Ritzel und fährst damit 5min.Danach den Motor anfassen.Ist er sehr heiss,musst du noch kleiner gehen.Ist er kalt,kannst du ein grösseres nehmen.
Was andere für Übersetzungen fahren spielt keinen Rolle.Dein Fahrzeug ist niemals gleich in Leichtgängigkeit,Gewicht,etc. wie das von anderen,weshalb jeder für sich die ideale Übersetzung ERARBEITEN muss.Heisst im Klartext:testen,testen,testen.
Dem Motor liegt übrigens eine ÜbersetzungsEMPFEHLUNG bei,welche du als Basis nutzen kannst.Mit einem gesinterten Rotor kannst du sowieso etwas länger übersetzen als mit dem bonded.
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[bradley]

Es handelt sich um den Standard Rotor, also 14mm soweit ich das beurteilen kann. Das kleinste Ritzel das mir zur Verfuegung steht ist ein 13er hierfuer muss ich aber ein groesseres HZ einbauen, da die Motorbefestigungsloecher anderenfalls zu klein sind. Meine Intention ist auch eher eine Bereichsempfehlung zu erhalten und nicht eine konkrete Ritzelgroesse.