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wer kennt es --Venom Racing brand V550 4200kV Brushless set

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    Autor Nachricht
    RCFrosti
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    Anmeldedatum: 05.08.2010
    Beiträge: 184

    BeitragVerfasst am: 10.08.2011, 22:06    Titel: wer kennt es --Venom Racing brand V550 4200kV Brushless set
    Tag zusammen,

    wer kann etwas zum besagten Set sagen?

    Venom Racing brand V550 4200kV Brushless Motor and 80A Waterproof ESC Combo from Venom Group

    *
    Zitat:
    made by Venom Racing
    Venom Racing brand V550 4200kV Brushless Motor and 80A Waterproof ESC Combo from Venom Group. **Additional Technical Info Will Be Added When It Becomes Available.** FEATURES: Ideal for all 4 wheel drive short course trucks Finned heatsink on motor and cooling fan on ESC Thirty day limited warranty beginning at date of purchase YOU WILL RECEIVE: V550 4200K Brushless Motor and 80A Waterproof ESC with preinstalled Battery Connectors and Heavy Duty Bullet Plugs REQUIRES: Installing in vehicle and connecting to battery and receiver SPECS: ESC- Continuous Current: 80A Battery Cell Count: 2-4 LiPo, 4-15 NiMh Dimensions: 49 x 44 x 30mm Weight: 3.13oz (89g) BEC: 3A/5V Switching Programmable: Yes Battery Connector: EC3 Motor- jxs 07/20/11

    *


    Wenn wer es kennt Bitte um eine Info ich habe nichts gefunden.

    Suche ein vergleichbares Set zum Sidewinder SCT .

    oder ich kaufe doch das

    CastleCreations MAX PRO SCT COMBO 2400KV, 25V ESC .


    Vlt ist das Oben genannte set ja auch interessant.

    mfg
    Martin
    _________________
    Nitro-Freaks-Magdeburg
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    Daniel N
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 14.08.2009
    Beiträge: 965

    BeitragVerfasst am: 11.08.2011, 02:56    Titel:
    Ist aber schon n großer Unterschied zwischen 4200kv und 2400kv Rolling Eyes
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    RCFrosti
    Werkstatt-Meister
    Werkstatt-Meister



    Anmeldedatum: 05.08.2010
    Beiträge: 184

    BeitragVerfasst am: 11.08.2011, 06:51    Titel:
    Bei meinen orginalen Vxl sytem spinnt mein Regler deswegen Suche ich was neues .

    Denke aber mal werd eins von den beiden mamba nehmen .
    Weiß nur noch nicht welches . Da ich eh nur 2 s fahre stellt sich die Frage ob die sct Combo für 70€ plus Versand aus der USA oder das andere mamba Set für 200€ .

    Wird in einen slash 4x4 gebaut .
    _________________
    Nitro-Freaks-Magdeburg
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    Arakon
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 04.10.2009
    Beiträge: 953

    BeitragVerfasst am: 11.08.2011, 08:42    Titel:
    Der Xerun 80A ist auch spitze, den fahre ich im 4x4 und vorher im E-Revo.
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    RCFrosti
    Werkstatt-Meister
    Werkstatt-Meister



    Anmeldedatum: 05.08.2010
    Beiträge: 184

    BeitragVerfasst am: 11.08.2011, 09:05    Titel:
    oki danke für den Tip mal schauen was der kostet und wo es den Gibt.
    vlt stellt man sich ja selber etwas zusammen noch.

    PS: so was gefunden.Vlt kann man ja sowas auch in betrach ziehen -->
    Xerun - Set ( 150A ESC + Prog.-Card + 4274SL 2000kv Motor ).
    Sollte ausreichen für nen slash der eh nur 2 s lipos sieht.
    _________________
    Nitro-Freaks-Magdeburg
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    454-bigblock
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 15.01.2010
    Beiträge: 3689
    Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)

    BeitragVerfasst am: 11.08.2011, 11:16    Titel:
    Also entschuldige bitte, aber Du eierst planlos von einem Produkt zum anderen. So macht das keinen Sinn.

    - Mach einen neuen Thread auf: "Suche BL-Combo für Slash 4x4" oder so.
    - Beschreibe Deine Ausgangsposition:
    Welche Übersetzung, welchen Motor fährst Du jetzt.
    - Beschreibe, was Du Dir von Deinem Slash erwartest. Wo willst Du mal hin?
    Extremer Speed? Extremes Drehmoment? Alles beim alten?

    Mach Dir mal vorher Gedanken, bevor Du einen neuen Thread eröffnest. Willst Du überhaupt etwas ändern, oder suchst Du lediglich Ersatz für den Regler?
    Schau Dir an, was andere User aus ihren Slashs gemacht haben. Notfalls fang mal mit youtube an und erlebe, was welche Konfiguration mit Deinem Slash anstellt.

    Du hast den Wink von Daniel N nicht so richtig verstanden. Es macht keinen Sinn zwischen 2000 und 4200kv rumzuraten und für ein Leichtgewicht einen riesigen Regler einzubauen. Oder einen schweren, extrem drehmomentstarken, aber langsam drehenden Motor an 2S zu betreiben.

    Wir wissen nicht einmal, ob Du hier von einem 1:10 oder 1:16 VXL-Slash redest. Wink
    Sorry, aber so planlos gibt das hier keinen vernünftigen Thread mehr.

    *closed*
    _________________
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