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Daniel N
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.08.2009
Beiträge: 965
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 Verfasst am: 19.05.2010, 12:08 • Titel: Womit Diff reinigen und befüllen? |
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Hallöschen 
Da ich meinem Savy CEN-Diffs spendier hab ich mir mal die originalen angeguckt und gesehen dass die noch 1A sind.
Beim zerlegen habe ich aber so viel Fett oder was auch immer das für ein stinkendes grünes Zeug ist verschmiert, dass ich es nun reinigen und neu fetten wollte.
Von daher die Frage:
- Womit kann man Diffs und andere geschmierte teile am besten reinigen? Dachte da an Bremsenreiniger. Geht das?
- Was kann man an Fett fürs Diff empfehlen. Hab mal gelesen das Asso nicht schlecht ist, Ist das immer noch so?
LG
Daniel |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
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Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 19.05.2010, 13:13 • Titel: |
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Vorher mit einem Lappen soviel Fett wie möglich rauswischen, der Rest geht sehr gut mit Bremsenreiniger ab.
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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Nightstalker
Offroad-Guru
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Beiträge: 509
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 19.05.2010, 13:19 • Titel: |
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Hi
also die Frage mit der Reinigung hab ich mir auch schon gestellt, Bremsenreiniger sollte da wirklich gehen aber auch alles andere was Fette und Öle löst wie Aceton, Terpentin usw.
Manchmal ist die Lösung aber noch einfacher, versuchs mal mit WD40 oder einem anderen Kriechöl, der Chemiker weiß nämlich > similia similibus solvuntur Das bedeutet "gleiches löst gleiches".
Zum schmieren würde ich sagen reicht ein "normales" Universalfett + Silikonöl zum sperren.
lg |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
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Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 19.05.2010, 13:51 • Titel: |
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bei Aceton und Terpentin wäre ich vorsichtig, Kunststoff Diffcups (jetzt nicht beim Flux) und die O-Ringe hinter den Outdrives.
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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Jay-Ar
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 03.09.2009
Beiträge: 532
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| Verfasst am: 19.05.2010, 14:10 • Titel: |
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Zum Reinigen nehme ich Bremsenreiniger und WD-40.
Als Fett kommt dann das Liqui Moly LM 47 MoS² Langzeitfett hinein.
Edit: von mir auch gerne Holey Moley genannt  |
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Daniel N
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.08.2009
Beiträge: 965
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| Verfasst am: 19.05.2010, 14:24 • Titel: |
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WD40 hab ich hier noch rum liegen.
Kann ich die Reste auch mit Spülewasser abspülen, dann muss ich mir keinen extra Bremsenreiniger holen 
P.S.: Reinigen am besten inner Metalslchüssel, damit nichts angegriffen wird, oder? |
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Nightstalker
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 16.07.2009
Beiträge: 509
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 19.05.2010, 14:44 • Titel: |
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Hi
also versuch es einfach mal mit WD40, wie gesagt das sollte gehen. Für starke Verschmutzungen Bremsenreiniger oder einen anderen Fettlöser.
Spülmittel oder sowas kannst du natürlich auch verwenden, danach aber gut abspülen damit es nicht rostet.
Welchen Behälter du nimmst hängt davon ab welchen Reiniger du verwendest, sehr widerstandsfähig sind emailierte Töpfe (haben ja manche noch oder auch schon wieder zuhause).
Ansonsten eben ne Blechschüssel oder was in der Art.
Ich hab auch noch einen Ultraschallreiniger, das ist besonders für verwinkelte und kleine Teile praktisch, einfach reinlegen, etwas Reiniger oder Wasser dazu und los gehts
lg |
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Daniel N
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.08.2009
Beiträge: 965
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| Verfasst am: 19.05.2010, 15:26 • Titel: |
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WD40 klappt einwandfrei Danke für den Tipp.
Und es scheint gnau der richtige zeitpunkt zum CEN-Wechsel zu sein, ein Stift vom Sonnenrad an den Outdrives ist gebrochen, hab ich vorher weder gesehen noch gehört  Mach nachher nochmal ein Bild von den gereinigten Teilen.
Soa hier mal ein Bild:
Gereinigt mit WD40, abgespült mit Wasser und gereinigt mit Druckluft aus der Dose und Zewa 
Nicht perfekt sauber, aber es soll ja auch nicht aussehen wie neu.
Bemerkenswert: Der gebrochene Pin oben rechts und die zerfressene Dichtung oben links. (Wenn jemand noch 1 - 2 Dichtungen/Pins hat -> PN ME )
Die Schrauben vom Diff waren auch seeeehr locker, wurde allerhöchste Eisenbahn für nen Boxenstopp. |
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Lelles0815
Streckenposten
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Beiträge: 10
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| Verfasst am: 19.05.2010, 20:05 • Titel: |
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Moin,
also ich reinige sämtliche Teile immer in einem Bad aus Allzweckreiniger und warmem Wasser.
Um in die letzten Winkel zu kommen, nimm einfach ne alte Zahnbürste oder nen feinen Pinsel, damit kommt man einfach überall hin und man kann damit auch wunderbar die Zahnräder reinigen.
Hinterher alles dünn mit WD40 einsprühen und abreiben, damit nichts rostet und gut ist.
Funktioniert auch bei allen Plastikteilen wunderbar und durch das WD40 sehen die danach wieder wie neu aus.
Mit nur Fett in den Diffs hab ich persönlich schlechte Erfahrungen gemacht, ein vernünftiges Setup mit Silikonöl macht echt Sinn und bringt Welten im Fahrverhalten...aber das muß jeder für sich entscheiden.
Gruß
Lelles |
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schoitl
Pisten-Papst
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Beiträge: 299
Wohnort: 3300 Amstetten
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| Verfasst am: 19.05.2010, 22:47 • Titel: |
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Silikonöl ist nur für Sperrwirkung in den Diffs zuständig.Also absolut keine Schmierfunktion.
Die Shimmscheibe ist bei dir nur eine??Hast aber Glück ,den bei mir ist minimum2 Stück pro Diff drinen.
Mein Problem war das Shimmen habe dabei auch Lerngeld bezahlt.
Lg Schoitl
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Lg Schoitl
Mugen MBX-6R EU, |
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