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guenther92 Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 183 Wohnort: Kilb
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Verfasst am: 15.03.2011, 19:04 • Titel: |
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nach den ersten 25 Akkuladungen, ist auch schon der erste "defekt" aufgetreten..
und zwar, dreht sich mein Regler-lüfter nicht mehr.. verkeilt hat sich nichts, er dürfte wohl bei einer unsanften Landung etwas abbekommen haben. Am Anfang ist er unrund gelaufen, nun dreht er sich gar nicht mehr. Wenn ich nachhelfe, merke ich das er sich nur sehr sehr schwer drehen lässt..
vl öffne ich den Regler und schauen, ob ich noch etwas reparieren kann... meine größte Sorge ist, dass er überhitzt
Aber ansonsten bin ich noch immer sehr zufrieden!! kann nur sagen, dass das Preis-/Leistungsverhältnis sehr in Ordnung ist.
.) der *Shop* hat mir auch geantwortet und ist der Meinung, dass der Regler schon ziemlich an der Leistungsgrenze ist und einen stärkeren Motor nicht verträgt
mfg _________________ Hong Nor X3 Sabre E || Xerun 2000kV +150A Regler || 4S GENS ace Lipos |
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2248816 Hop-Up Held

Anmeldedatum: 02.09.2010 Beiträge: 127
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Verfasst am: 19.04.2011, 21:08 • Titel: |
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-geklärt-
Zuletzt bearbeitet von 2248816 am 21.02.2017, 00:02, insgesamt einmal bearbeitet |
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guenther92 Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 183 Wohnort: Kilb
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Verfasst am: 20.04.2011, 20:28 • Titel: |
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| kolllm96 hat Folgendes geschrieben: |
Hallo Forum,
Bin nun wieder beim suchen nach einen kostengünstigen Set für 1/8 beim Anaconda set angekommen, und nun meine wichtigste Frage:
Warum kann man die Sets die man momentan bekommt nur bis 4s betreiben und nicht 6s wie früher(liegt es am regler/software, oder bei der technik,...)und wo bekommt man den das set wenn überhaupt für 6s her?
MfG |
ich denke, dass es mit 6S zu viele Probleme gegeben hat und deshalb auf 4S herunter gesetzt wurde..aber ist nur meine Vermutung.
P.S.: mein Anaconda BL Set steht zum Verkauf. _________________ Hong Nor X3 Sabre E || Xerun 2000kV +150A Regler || 4S GENS ace Lipos |
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Spachl Streckenposten


Anmeldedatum: 12.11.2009 Beiträge: 11 Wohnort: Biberbach
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Verfasst am: 25.04.2011, 23:52 • Titel: |
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Hallo
Bezüglich Langzeiterfahrung:
Ich habe seit ca. 2 Jahren (als es ganz neu beim L***** zu kaufen gab) das Anaconda BL System im Einsatz (Ich habe es um 199€ gekauft und jetzt kostet es 129€ ). Ich fahre einen LRP S8bxe Team mit einem 15Z - Ritzel. Ich benütze 4S, 5000er Lipos vom HK. Ich habe es mal geschätzt und es müssten so circa 250 Akkuladungen mal 14-15 min sein wo das Set bei Hitze und vorallem Staub ohne Probleme funktioniert hat. Sicherlich hält sich die Endgeschwindigkeit in Grenzen, jedoch bin ich meistens auf einer Lowspeed - Strecke unterwegs wo dies keine Rolle spielt.
Leider war es dieses Wochenende soweit: das hintere Kugellager beim Motor hat es förmlich zerrissen und die Folgen waren das der Motor gesteckt ist und der Regler abbrannte (zum Glück blieben die neuen Lipo´s in Ordnung ).
Ich sehe es als meinen Fehler. Hin und wieder den Motor ausbauen und mit Druckluft ausblasen und ein paar neue Lager einbauen wäre kein Problem gewesen. Leider habe ich mich bei der Wartung immer auf den Regler konzentriert.
Ich kann das Set für alle Freizeitracer mit 1/8 Buggies empfehlen, jedoch für Truggies oder Monstertrucks würde ich eher ein stärkeres Set mit 120 oder 150A verwenden aufgrund des höheren Gewichts, größere Reifen, usw.
MFG |
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Cosmic Offroad-Guru


Anmeldedatum: 29.12.2009 Beiträge: 717 Wohnort: Greifswald
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Verfasst am: 29.04.2011, 15:08 • Titel: |
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Bei meinem Anaconda-Set ist nach kleinen Problemen nach einer ausgedehnten Winter-Session und kurzem Wieder-Funktionieren heute doch der Regler abgefackelt. Hat nicht viel Gewese drum gemacht: Leises Puff, kurzes Rauchzeichen, Ende! Okay, für den schweren Muggy, der seit dem Winter ja nun auch wieder auf den fetten Muggy-Schlappen lief, war das Set eben doch nicht ausgelegt. Lag also ziemlich sicher nicht am Set.
Jetzt stellt sich die Frage, was tun?
1. Dem Motor einen neuen Regler verpassen. Ezrun 120A oder 150A & Co. wären eine Alternative. Möglicherweise auch der Jamara Flash 3000 oder ein Robitronic Speedstar.
2. Das Anaconda-Set fliegt raus und als Motor kommt einer meiner beiden Castle 1518 / 1800KV rein. Nur auch hier die Frage: Mit welchem Regler. Ich wollte mich nicht allzu hoch verschulden.
Oder gibt es noch andere Vorschläge oder möchte mir jemand seinen (passenden) 1/8er Regler anbieten?
Gruß aus dem Nordosten von Cosmic _________________ Venom Safari Creeper |
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spinsV8 CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 2500 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 29.04.2011, 15:25 • Titel: |
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Grüss Dich,
tut mir leid daß der Regler jetzt aufgegeben hat.
Aber sei nicht traurig, in der Zeit haben bei mir schon zwei Mambas den Dienst quittiert.
Ich persönlich würde den Motor weiter betreiben, so lange er nicht kaputt ist würd ich es eher als Verschwendung ansehen, extra einen 1518 einzubauen.
Nimm Dir doch einfach einen Castle Regler und betreibe den Motor damit.
Muß ja nicht der MMM, kann auch der MMPro sehr gut verwendet werden, ist auch ein wenig günstiger.....
Ich empfehle die Castle-Dinger aufgrund der vorzüglichen Einstellbarkeit via PC.
Und Leistung bringen sie ohnehin ausreichend.
LG
Richard |
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Cosmic Offroad-Guru


Anmeldedatum: 29.12.2009 Beiträge: 717 Wohnort: Greifswald
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Verfasst am: 29.04.2011, 19:44 • Titel: |
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Moin Richard,
wie schon geschrieben: Das Anaconda-Set in einem Muggy mit annähernd 6kg Lebendgewicht und den schweren Rädern - die ja auch erst einmal in Umdrehung gesetzt werden wollen - war schon ein wenig fahrlässig. Aber es hat ja eine Weile lang ganz gut funktioniert, und hätte ich mich auf 4S beschränkt, würde der Regler vielleicht auch weiterhin seinen Dienst tun. Nicht umsonst begrenzt Lindinger in seiner Beschreibung das Set auf 4S.
Den Motor werde ich wirklich erst mal drin lassen. Der geht wirklich gut und solange er dreht, dreht er.
Was den Regler betrifft, werde ich mal zwei Nächte drüber schlafen. Eventuell verkaufe ich einen meiner beiden ungelaufenen Castle 1518 (einer in Reserve sollte reichen) und lege das Geld in einem wirklich schönen Regler an - oder ich schlage mal wieder bei meinem Lieblings-Chinesen zu.
LG aus Greifswald
Dirk
Edit:
Ich habe noch mal überlegt, wann die Probleme begonnen haben. Sie haben tatsächlich erst begonnen, als ich von Truggy- auf die originalen Muggy-Räder gewechelt habe, um auf Schnee mehr Gripp zu haben (und den hatte ich). Jedes einzelne Rad ist 125 Gramm schwerer als die Truggy-Räder, macht also 600 Gramm mehr Masse, die in Rotation versetzt werden will und damit dem Motor mehr oder weniger unmittelbaren Widerstand entgegen setzen. Dazu noch der mittelbar höhere Widerstand aufgrund der besseren Traktion der viel breiteren Räder - das zusammen setzte dem Regler vermutlich extrem zu. Endgültig abgeraucht ist mir der Regler heute auf frisch geschnittenem Rasen. Much to much für das kleine Set.  _________________ Venom Safari Creeper |
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soundmaster Globaler Moderator

Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 21.01.2012, 16:00 • Titel: |
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Hallo,
eine Frage zum Anaconda BL Set:
Wie viel Ampere hat das jetzt genau?
Ich suche eine kostengünsigen BL Umbau für mein Hong Nor X1 CRT.
Nur zum Bashen und wird mit 4s Lipo gefahren.
Danke! |
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florianz CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 2151
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Verfasst am: 05.06.2012, 22:07 • Titel: |
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Hallo Leute,
ich habe mir als Ersatz für meinen Hobbywing 150a-Regler (seit kurzem wenig Leistung?!) recht preiswert den Regler "Mars 160a" geholt. Erst nach meiner Order habe ich auf der HP gelesen, dass der Regler nur bis 4s gehen würde. Nun, ich fahre 5s... aber nachdem ich mir den Thread hier durchgelesen habe, hab ich Hoffnung geschöpft.
Und siehe da, erste Funktionstests mit 5s sind positiv. Warum poste ich das hier? Weil es sich m.M. um den selben Regler handelt.
Fotos:
[URL=http://www.directupload.net]
[/URL]
Vielleicht sagen den Experten die FETs auf den Detailbildern etwas.
Der Kühlkörper lag wohl nicht so perfekt auf, mal überlegen, was ich da mache:
Ich bin mal auf die ersten Praxiseinsätze gespannt.
vg
flo |
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