| Autor |
Nachricht |
|
Mariuxx
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 30.05.2008
Beiträge: 43
|
 Verfasst am: 30.05.2008, 14:27 • Titel: B44vs. cyclone d4 oder losi xxx-cr vs. rc10b4 |
|
|
Hallo leute
da ich mir jetz ein bessers modell als die unten aufgeführten kaufen will stellt sich jetzt die frage 2WD oder 4WD und welches modell.Viele sagen ja das sich ein 2WD stylischer fährt doch welchen der beiden antreibsarten bringen einen schneller um den Kurs?? 
Die beiden 2WD modelle befinden sich ja schon lang auf dem markt, ich will nähmlich nich ,dass ich mir ihn kauf und dann 2 wochen später die marke einen neuen ankündigt.Also sind dort nachfolger geplant?
ganz nebenbei ich kann mir ehrlichgesagt nicht erklären warum bei 2WD kein karbon beinm chassis verwendet wird
Danke schonmal für eure antworten!!
Mariuxx
_________________
TEAM ASSOCIATED
Champions by design.
IFMAR World Champions
22
Time
TEAM ASSOCIATED
checkpoint 10x1 + 4200/4600 Akku = Spaß pur |
|
| Nach oben |
|
 |
Chimera
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.05.2008
Beiträge: 3115
Wohnort: zürich
|
| Verfasst am: 30.05.2008, 15:06 • Titel: |
|
|
Gibt schon 2WDs mit Carbon Chassis,doch sind dies meist Eigenbauten und Kleinserien.
Bei Asso ist so kurzfristig kein Nachfolger für den B4 geplant,ist er doch noch immer einer der top Buggies.Alternativ kannst du jedoch noch paar Wochen warten und dir dann den Cyclone D2 zulegen.Der ist wirklich mal was neues:Alu-Chassis(modular),Carbon Dämpferbrücken und eigenwilliges Design.Der sieht wenigstens mal etwas anders aus als all die anderen 2WDs.
Auch bringt HB demnächst ne günstigere Version vom D4,also nen Low Budget 4WD.Auch Yokomo bringt mit dem B-Max4 nen günstigeren Buggy.
Im 2WD gäbe es sonst noch den neuen Buggy von Academy,den GV2.
Academy GV2
HB Cyclone D2
_________________
 |
|
| Nach oben |
|
|
Mariuxx
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 30.05.2008
Beiträge: 43
|
| Verfasst am: 31.05.2008, 08:15 • Titel: |
|
|
danke
werd mir einen rc10b4 zulegen weil ich einen einfach unschlagbaren Preis gfunden habe da der b4 sowieso zur spitze gehört habe ich dann auch sofort zugegriffen. habe auch schon bei einem laden gutes tuning für in gefunden.
Gruß
Mariuxx
_________________
TEAM ASSOCIATED
Champions by design.
IFMAR World Champions
22
Time
TEAM ASSOCIATED
checkpoint 10x1 + 4200/4600 Akku = Spaß pur |
|
| Nach oben |
|
|
offroad-raffi
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 24.11.2007
Beiträge: 183
Wohnort: nähe villach
|
| Verfasst am: 31.05.2008, 08:24 • Titel: |
|
|
Das ist eine gute Entscheidung.
Ich hab den B4 selber und bin vollkommen zufrieden nur die Vorderen Querlenker solltest auf lager haben die brechen leicht. Also meinen B4 geb ich so schnell nicht wieder her.
Welchen Motor/Regler hast vor einzubauen? |
|
| Nach oben |
|
|
Mariuxx
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 30.05.2008
Beiträge: 43
|
| Verfasst am: 31.05.2008, 08:41 • Titel: |
|
|
einen team orion 13X2 motor und nen robitronic speedstarregler
Gruß
Mariuxx
_________________
TEAM ASSOCIATED
Champions by design.
IFMAR World Champions
22
Time
TEAM ASSOCIATED
checkpoint 10x1 + 4200/4600 Akku = Spaß pur |
|
| Nach oben |
|
|
Chimera
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.05.2008
Beiträge: 3115
Wohnort: zürich
|
| Verfasst am: 31.05.2008, 11:16 • Titel: |
|
|
Nun,da warten wir wohl erst mal den ersten Einsatz vom D2 ab  Weltmeister ist ja auch ein HB-Pilot mit nem B4,da damals der D2 noch nicht fertig war.Denke mal,dass viele HB-Fahrer dann vom B4 schnell auf den D2 wechseln werden,da der einfach unübertreffliche Gimmicks hat.Und im Gegensatz zum B4/XXX-CR hat er metrische Schrauben(1:0 für HB).
Fuhr selber laaaaaange Zeit den B3 Factory Team und fand es schon ein super Auto,doch ist es nicht das allerbeste.Kommt noch immer zu 50% auf den Fahrer an 
_________________
|
|
| Nach oben |
|
|
offroad-raffi
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 24.11.2007
Beiträge: 183
Wohnort: nähe villach
|
| Verfasst am: 31.05.2008, 17:04 • Titel: |
|
|
| Ich finde von HB das lila eloxiete Alu einfach hässlich. |
|
| Nach oben |
|
|
Chimera
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.05.2008
Beiträge: 3115
Wohnort: zürich
|
| Verfasst am: 31.05.2008, 17:35 • Titel: |
|
|
| offroad-raffi hat Folgendes geschrieben: |
| Ich finde von HB das lila eloxiete Alu einfach hässlich. |
Kannst ja auch schwarze Spurstange(wie ich am Cyclone) oder silberne(3Racing) verwenden.Also für mich entscheiden nicht die Farben der Spurstangen ob ein Auto gut ist oder nicht.Und sonst kann man sie umeloxieren.Kollege von mir ist evtl. sogar der einzige mit einem Cyclone,wo alle Alu-Teile grün eloxiert sind.
_________________
|
|
| Nach oben |
|
|
Mariuxx
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 30.05.2008
Beiträge: 43
|
| Verfasst am: 31.05.2008, 18:04 • Titel: |
|
|
ich find dass man die hb modelle darn erkennt weil vilele andere hersteller meist blau eloxieren.(außer robitronic´s avid)
Gruß
Mariuxx
_________________
TEAM ASSOCIATED
Champions by design.
IFMAR World Champions
22
Time
TEAM ASSOCIATED
checkpoint 10x1 + 4200/4600 Akku = Spaß pur |
|
| Nach oben |
|
|
offroad-raffi
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 24.11.2007
Beiträge: 183
Wohnort: nähe villach
|
| Verfasst am: 31.05.2008, 18:25 • Titel: |
|
|
| Ich bleib trozdem bei Asso weil ich schone den B4 nicht und es ist noch nichts kaputt geworden (auser die Querlenker und die oberen Schrauben die die Dämpfer halten weil ich habe Aludämpferkappen und wenn der Querlenler bricht bricht dann auch die Schraube ab) |
|
| Nach oben |
|
|
|
