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Quicksilver
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 07.08.2008
Beiträge: 31
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 Verfasst am: 26.08.2008, 14:33 • Titel: DB-01 Caster Block und Knuckle ? |
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Hi,
ich hab da mal wieder ne Frage,
ich hab auf diversen Seiten diese Aluparts für die vordere Radaufnahme gefunden, C Hub, Knuckle, und Cast Block,
was ist der unterschied zwischen dem C-Hub und Caster Block,
was benmötige ich wenn ich vorne auf ALu umrüsten möchte.
thanx
Chris |
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RingKeeper0815
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 20.08.2008
Beiträge: 111
Wohnort: Oberkochen
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| Verfasst am: 26.08.2008, 16:41 • Titel: |
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Dein Car ?
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Tamiya TRF 415 - GM Renius 120 - GM Evo 2 5,5T - Futaba S9550 Dig
mfg RingKeeper0815 |
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Quicksilver
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 07.08.2008
Beiträge: 31
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| Verfasst am: 26.08.2008, 17:34 • Titel: |
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es handelt sich um nen DB-01
quasi ein Durga |
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LaLoca
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 18.07.2008
Beiträge: 672
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| Verfasst am: 26.08.2008, 17:36 • Titel: |
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@ RingKeeper0815: Steht auch in der Überschrift!  |
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RingKeeper0815
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 20.08.2008
Beiträge: 111
Wohnort: Oberkochen
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| Verfasst am: 26.08.2008, 20:48 • Titel: |
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man kann nicht alles finden  das war so versteckt, und nur einmal erwänht, aber egal spaß beiseite,
Ich hab keine ahnung, 1. weil ich keinen durga habe und 2. nicht mal weiß was das für teile sind ohn dt übersetzung oder bilder 
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Tamiya TRF 415 - GM Renius 120 - GM Evo 2 5,5T - Futaba S9550 Dig
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Broesl
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 26.05.2006
Beiträge: 374
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| Verfasst am: 26.08.2008, 21:22 • Titel: |
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Ich´sag nur eins: WIEDER MAL SPAM !!! Lass das bitte endlich mal, das nervt wirklich mit der Zeit.
Mfg Broesl
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 27.08.2008, 00:01 • Titel: |
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| Zitat: |
| was ist der unterschied zwischen dem C-Hub und Caster Block, |
Eigentlich ist C-Hub und Caster-Block ja dasselbe, denn der Chassisseitige Nachlauf würde Anti-Squat heißen (weil er auch den Querlenker kippt und damit die Dämpfercharakteristik ändert)
Eine Google Suche nach DB01 Caster Block zeigte mir auch das, was normalerweise als C-Hub verstanden wird.
Nach Tamiya-Nomenklatur ist der innere Teil der Caster-Block, der umschließende der "Knuckle"/Lenkhebel.
@RingKeeper0815: Das ist das dritte Mal, dass ich Lesen! schreiben würde, wäre dir das noch nicht mitgeteilt worden. >
| Zitat: |
| Ich hab keine ahnung, 1. weil ich keinen durga habe und 2. nicht mal weiß was das für teile sind ohn dt übersetzung oder bilder |
Und in dem Zusammenhang gibt's nach deiner Vorgeschichte eine > Verwarnung!
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CULTiges:
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Quicksilver
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 07.08.2008
Beiträge: 31
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| Verfasst am: 27.08.2008, 08:50 • Titel: |
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@aaron,
alles klar, da hast du mich bestätigt, ich war mir irgendwie nicht sicher,
es gibt diese Caster C-Hub´s aber in 10 Grad und 12 Grad was ja eigentlich den Anti Squat entsprechen würde oder sehe ich das falsch,
Chris |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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Chimera
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.05.2008
Beiträge: 3115
Wohnort: zürich
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| Verfasst am: 27.08.2008, 13:11 • Titel: |
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Anti-Squat kann nur an der Hinterachse verändert werden.An der Vorderachse ist nur das Kick-Up,jedoch nicht einstellbar.
Der Nachlauf verändert das Einlenkverhalten der Vorderachse und das Fahrverhalten.Je höher der Nachlauf,um so besser für unebenes Gelände und schlechter das Einlenkverhalten.Je kleiner der Nachlauf,um so aggressiver die Lenkung und schlechter bei hügeligem Gelände.
Nachteil der Alu-Teile:bei einem Crash reisst es dann einfach das nächst schwächere Teil weg.Wenn also normal nur der C-Hub reissen würde,dann würde es mit den Alu C-Hub die ganze Schwinge abreissen.
Die Alu-Radträger und C-Hub bringen ausschliesslich dann etwas,wenn man Rennen fährt und die unzähligen Setup-Möglichkeiten nutezn möchte/muss.Denn je mehr einzustellen ist,um so mehr kann man auch falsch machen.
Ich selber musste feststellen,dass auf unebenem Untergrund die Alu-Radträger hinten eher schlecht sind,da sie den Griff verschlechtern.Mit den originalen bzw. den verstärkten hat man etwas mehr Flex und somit ne bessere Traktion.
Man muss also schon ein gewisses Wissen bezüglich Setupänderungen/-anpassungen haben,will man solche Teile erfolgreich einsetzen.
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