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Traxxas 1:16 Rally Ken block Fahrverhalten beibringen

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    coopera
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    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 13.03.2012
    Beiträge: 132

    BeitragVerfasst am: 26.06.2013, 09:01    Titel: Traxxas 1:16 Rally Ken block Fahrverhalten beibringen
    Rolling Eyes

    vorsichtig gefragt: wie bringt man dem Teil bei halbwegs onroad mit TW Reifen zu fahren ohne das sich das Ding 1000x überschlägt?

    Mit den original(trift)reifen is ja nicht schlimm... HR-STabis sind drinnen und irgendwelche "härtere" federn...

    aber das Teil hackt dauernd an der Reifenflanke ein und macht nen hightsider...

    -soweit ich sehe ist das Rollenzentrum mein den Teilen nicht einstellbar oder?
    -mit Stabis ist es besser geworden aber nicht gut
    -federn haben nicht viel gebracht

    ist nicht meiner, aber vernünftig fahren sollte er schon Confused

    Roli
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    sammy123
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 23.02.2009
    Beiträge: 647
    Wohnort: Kassel

    BeitragVerfasst am: 26.06.2013, 09:37    Titel:
    Also in Kombination mit härteren Federn, auch immer härteres Öl, bzw kleinere oder weniger Lochplatten in den Dämpfern.
    Dann könnte man weiter den Ausfederweg begrenzen. Das geht entweder mit kleinen Madenschrauben am Querlenker (gibts das bei Traxxas?) oder mit Hülsen in den Dämpfern, dass diese nicht so weit rauskönnen.

    Wenn das gemacht ist, sollte das eigentlich schon reichen.
    Welche Reifen fahrt ihr denn?
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    coopera
    Hop-Up Held
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    Anmeldedatum: 13.03.2012
    Beiträge: 132

    BeitragVerfasst am: 26.06.2013, 12:13    Titel:
    sammy123 hat Folgendes geschrieben:

    Welche Reifen fahrt ihr denn?


    zum einen LRP Mosgummis mit 26/30 und 37° und nen LRP Straßensatz TW mit 26mm...

    beides mal das gleiche, das teil will unbedingt ne eiskunstläuferin sein... Embarassed


    das das Teil kein Tourenwagen wird is auch klar, aber zumindest überschlagen solls das Teil nicht...

    ich geh mal davon aus das die HA das problem ist...Rollenzentum verändern an der HA falls möglich und sturz erhöhen...fällt mir noch ein...

    das rollenzentum wäre narürlich sehr effektiv, weis aber nich ob das bei den Traxxen geht...
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    sammy123
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 23.02.2009
    Beiträge: 647
    Wohnort: Kassel

    BeitragVerfasst am: 26.06.2013, 13:58    Titel:
    Zitat:
    sturz erhöhen


    Wenn du den Sturz erhöhst (also von 0Grad zum Beispiel auf 2 Grad), bekommst du nur noch mehr Grip!
    Rundum erstmal mit 0 Grad. Dann wie gesagt: Tiefer und härter! Das sind die wesentlichsten Punkte. Wenn du das gemacht hast, kippt er definitiv nicht mehr! Das Rollzentrum wirst du wahrscheinlich nicht verändern können Wink
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    Feivel86
    Werkstatt-Meister
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    Anmeldedatum: 17.01.2012
    Beiträge: 192

    BeitragVerfasst am: 27.06.2013, 09:13    Titel:
    gibt es vielleicht räder mit mehr offset für den kleinen?
    beim Revo der zumindest auf dem selben chassis basiert bringt es recht viel.

    Edit: grundsätzlich ist der kleine so wie die anderen 1/16 VXLs was Gewicht/Leistung angeht recht überdimensioniert und wird bei hohen Geschwindigkeiten immer etwas kippelig daher kommen?!
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    Men_TOS
    CULT-Urgestein
    CULT-Urgestein



    Anmeldedatum: 14.09.2008
    Beiträge: 1185

    BeitragVerfasst am: 27.06.2013, 18:51    Titel:
    ...schau mal im 1/10er Bereich dort wurde schon viel zum Slash geschrieben:
    http://www.offroad-cult.org/Board/traxxas-slash-1-16-vxl-erfahrungen-tuning-usw-t13169.html

    Aber bewege den kleinen doch lieber da wo er hingehört - Offroad


    _________________
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