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xpy
Offroad-Guru
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Beiträge: 833
Wohnort: Laichingen auf der Schwäbischen Alb
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 Verfasst am: 08.06.2010, 15:08 • Titel: |
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Wie gesagt, kommt auf den Einsatzzweck an. Ich ging jetzt von den verwinkelteren Strecken aus, da die 1:10er Strecke außer mit Ausnahmen meistens nicht so rießig sind, außer natürlich in Amerkia. Da ist alles etwas größer.
Manuel |
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TimmBo
Streckenposten
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| Verfasst am: 08.06.2010, 15:17 • Titel: |
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Ich werde mir nen T8 kaufen denke ich. 80% der Fahrzeit werde ich eh nur bashen und da kann es nie schnell genug gehen 
mfg TimmBo |
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xpy
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 17.06.2008
Beiträge: 833
Wohnort: Laichingen auf der Schwäbischen Alb
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| Verfasst am: 08.06.2010, 15:21 • Titel: |
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Zum Heizen ist das definitv kein Fehler. Eher sogar erste Wahl.
Manuel |
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TimmBo
Streckenposten
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| Verfasst am: 15.06.2010, 10:51 • Titel: |
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Zu welchem Ritzel könnt ihr mir noch raten?
habe 23z (8.13:1) und 17z (11.00:1) hier.
oder soll ich mir ein anderes besorgen.
mfg Timm |
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 15.06.2010, 11:16 • Titel: |
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Wenn du dir die 8T Version kaufst, nimm fürs erste das 17Z Ritzel und halte die Motor- & Reglertemperatur im Blick.
Wenn alles max. lauwarm wird, und du mehr Speed willst, kannst du dir ein 18Z Ritzel zulegen.
Falls du den Motor nach 5min Fahrzeit (bitte aber schon davor regelmäßig kontrollieren!) nicht mehr anfassen kannst, weil er so heiß gelaufen ist, dann solltest du ein 15Z Ritzel kaufen.
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TimmBo
Streckenposten
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Beiträge: 13
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| Verfasst am: 15.06.2010, 11:40 • Titel: |
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ok danke das geht ja schnell hier!
EDIT: Motor und Regler sind eingebaut und die ersten 4 Akkus leergefahren!!!
Der Motor ist echt der Hammer. Macht nen riesen Spaß. Werde noch von dem 17z Ritzel auf ein kleineres wechseln da der Motor schon recht heiß wird.
Danke für eure hilfe hier! |
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