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king of kiesgrube
Offroad-Guru
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 Verfasst am: 06.01.2011, 17:27 • Titel: |
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ah, ok, danke!
ja, die vielen beinchen haben mich iritiert 
PS: hat jemand von euch schon seine maglite mini selbst auf led umgebaut?
also ohne diese umbausets.
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mad max
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| Verfasst am: 06.01.2011, 17:32 • Titel: |
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No Problemo!
Ich hab mir mal eine D-Cell MagLite auf eine 'Mini' umgebaut - sozusagen:
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If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown |
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king of kiesgrube
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 06.01.2011, 17:34 • Titel: |
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| mad max hat Folgendes geschrieben: |
No Problemo!
Ich hab mir mal eine D-Cell MagLite auf eine 'Mini' umgebaut - sozusagen:
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die schaut recht kurz geraten aus
ich meinte aber gerade den umbau einer maglite mini (also für 2 aa batterien) auf led.
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mad max
Globaler Moderator
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Beiträge: 884
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| Verfasst am: 06.01.2011, 17:37 • Titel: |
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Die ist total handlich 
Ich hab schon verstanden was du gemeint hast - aber meine richtige mini wartet noch auf einen Umbau..weiss nicht ob sichs auszahlt.
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king of kiesgrube
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 06.01.2011, 17:44 • Titel: |
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laut DEM video benötgt man garkeinen widerstand oder ähnliches.
und 15 cent für eine led hätt ich grade noch übrig
womit wird denn deine kurze maglite betrieben?
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mad max
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 12.02.2003
Beiträge: 884
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| Verfasst am: 06.01.2011, 18:00 • Titel: |
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Schon der oberste Kommentar bei dem Video bestätigt meine Vorbehalte:
| Zitat: |
| What a waste of good flashlight. You can't see two feet ahead of you with that LED bulb that is designed as an indicator lamp and not a light! |
Die kurze D-Cell hat drei (schlechte) 3 Watt Emitter und läuft mit Trockenbatterien - werd ich aber wahrscheinlich nicht so lassen.
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king of kiesgrube
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 06.01.2011, 18:09 • Titel: |
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ok, ok. schon verstanden
bei der nächsten led bestellung fürs car wird trotzdem zum testen eine mitbestellt.
wie gesagt die 15 cent machen den braten auch nicht fett 
PS: hab ganz vergessen zu erwähnen, dass ich bei mir zuhause eine (nicht ganz so handliche mellert slt tl280s und eben eine mini maglite habe.
würde gerne die power beider taschenlampen verbessern, ohne sämtliche teile auszutauschen.
dabei dachte ich an eine maglite led "birne", die es für die großen mags als "tuning" gibt.
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Kub
CULT-Urgestein
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Beiträge: 2006
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 06.01.2011, 18:27 • Titel: |
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danke aaron für die info.
| Zitat: |
| Die Lampe rennt bei mir mit 4,5A zu Beginn |
meine Cree MC-E ist pro LED mit 1A maximal (700mA typ.) spezifiziert. Nachdem bei dir sicher alle 4 LEDs am Board Parallel geschaltet sind (weil pro LED eine typische Versorgungsspannung von 3,3V angegeben ist und du eben nur 3,7V aus dem LiIo Akku zuzeln kannst) müsste ein Strom von ca. 4Ampere fließen. das passt ja. ABER: die LEDs brennen bei 70grad kerntemperatur ab, laut datenblatt und die 70grad erreichst du meiner meinung ohne aktive kühlung im geschlossenen gehäuse nicht. also mich wunderts sehr dass das ding nicht schon hinüber ist.
dass deine kühlkörper so effektiv sind kann ich mir fast nicht vorstellen.
wenn das nämlich wirklich kein problem ist, hab ich ca. 3 wochen in eine schaltung investiert die ich sowieso nicht gebraucht hätte 
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OC-BASH Mai 2011:
http://www.offroad-cult.org/Board/oc-bash-2011-t21684.html |
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 06.01.2011, 20:09 • Titel: |
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| Zitat: |
| LEDs brennen bei 70grad kerntemperatur ab, laut datenblatt und die 70grad erreichst du meiner meinung ohne aktive kühlung im geschlossenen gehäuse nicht. also mich wunderts sehr dass das ding nicht schon hinüber ist. |
Kein Problem  Der LED gehts gut! Ich hab da so eine Leselupe bei mir herumliegen, die zufällig eine asphärische Linse ist - wunderbar dazu geeignet, um das Emitter"Fenster" stark vergrößert an die Wand zu projezieren. Meine wegen schlechter Montage abgebrannte MCE zeigt hier Schlieren und die vier einzelnen Emitter sind nicht mehr klar voneinander zu unterscheiden.
Meine aktuelle MCE zeigt vier gleichmäßig helle Emitterflächen. Einer ist bei frischen Akkus ein klein wenig dunkler, jedoch schon von Anfang an, sodass das wohl im Toleranzbereich (höhere Vf) liegt. Seit dem hat sich nichts geändert, die Lampe ist seit 2 Wochen im Betrieb, ist eher noch ein bissl heller geworden und hat sich in der Farbe nicht verändert.
Aktuelle MCE Emitter sind glaube ich bis 125° und bis 700mA pro Emitterkern spezifiziert.
Ich weiß nicht, was du für ein Gehäuse gebaut hast, aber bei mir wird der Kühlkörper mit vollen Akkus bei Zimmertemperatur etwa 40-50°C warm. Der thermische Widerstand der LED beträgt 3°C pro Watt, bei 10 Watt geht sich das also locker aus, bei 20 Watt würde sichs mit dem Dauerbetrieb nicht ausgehen - doch liefert der Akku diese Leistung ohnehin nicht so lange, und bei den 10-15W Leistung über die restliche Laufzeit verteilt wird das Lampengehäuse auch nicht mehr wirklich warm, somit bleibt auch die LED Temperatur sicher unter 70°C.
Vielleicht liegts an der sandgestrahlten Oberfläche? Oder am massiven Gehäuse? (4-8mm Wandstärken am Lampenkörper)
Der Kühlkörper ist über ein Gewinde (mit Wärmeleitpaste) und eine planpolierte Fläche auch gut an das Gehäuse gekoppelt. Im Gegensatz zu vielen "Drop-In" Lösungen wirkt also der gesamte Lampenkörper als Kühler.
Am Mountainbike ist die Kühlung m.M. sogar noch weniger ein Problem, weil du ja schneller unterwegs bist als ein Fußgänger. Und so viel Wärme kann über die Hand auch nicht abgeführt werden.
@Mad Max: Beamshot! Ich will den N-Bin in Aktion sehen
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CULTiges:
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mad max
Globaler Moderator
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Beiträge: 884
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| Verfasst am: 06.01.2011, 20:44 • Titel: |
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Joa, voll Begeisterung bin ich jetzt nicht grad.. die Entfernung beträgt ca. 10 Meter.
Blende 5,6 für 1 Sekunde bei ISO 800. Weißabgleich = Tageslicht:
Der Oldschool-Reflektor machts nicht grade besser fürchte ich; aber als Fußgänger-Licht für die nähere Umgebung klappts mal ganz gut.
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