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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 24.09.2006, 12:27 • Titel: HPI Savage SS 4,6 "X" |
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Nachdem die Savage Linie eher Modetrends folgt (1-3 neue Modelle pro Jahr mit kleineren Abweichungen ) haben wir in letzter Zeit weniger darüber berichtet.
Beim neuen "X" (bzw. 4,6 SS "X" als Baukausten Savage-X mit 4,6ccm Motor) gibt's allerdings einige interessante Neuerungen:
Werbesprache beiseite:
Bulkhead und Getriebebox ist ein Teil und noch dazu ohne Ausbau der Aufhängung zu erreichen. Es zeigt sich immer wieder: eine vertikale Teilung der Diffboxen durch die Lagerung des Diffs bietet die höchste Präzision und Wartungsfreundlichkeit.
Die Plättchen in der Mitte bieten eine größere Aufnahmefläche für die Wellen der Satelitenräder. Bei einem Alu-Diffgehäuse sicher nicht mehr so dringend nötig, aber ein Bekenntnis zu mechanischer Qualität seitens HPI
... und so sieht das dann fertig aus.
Wer mehr wissen will ... Klick!
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Zuletzt bearbeitet von aaron am 24.09.2006, 12:30, insgesamt einmal bearbeitet |
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rayman Pisten-Papst

Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 348
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Verfasst am: 24.09.2006, 13:42 • Titel: Re: HPI Savage SS 4,6 "X" |
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super sache das  _________________ by
rayman
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Servant of God CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 2345 Wohnort: Schärding / Austria
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Verfasst am: 24.09.2006, 22:32 • Titel: Re: HPI Savage SS 4,6 "X" |
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Endlich mal wirklich sinnvolle Änderungen. Vor allem die Differntiale und der Zugang dazu gefällt mir sehr. - Da könnten sich andere Hersteller ein bis zwei Scheibchen abschneiden.
_________________ Jesus liebt Dich!
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www.subaru-community.com |
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sonicblue Hop-Up Held

Anmeldedatum: 02.03.2005 Beiträge: 148
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Verfasst am: 24.09.2006, 23:29 • Titel: Re: HPI Savage SS 4,6 "X" |
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Hmm..also beim Ultra LX is das Selbe nur eben keine kleinen Plättchen im Diff!
Steinigt mich,wenn ich irgendwas nich mitbekommen hab!  _________________ Ofna Ultra LX Pro Evo // SH Gold Race P1S & SH XB 2004
Ofna Cyclon Evo
Zuletzt bearbeitet von sonicblue am 24.09.2006, 23:29, insgesamt einmal bearbeitet |
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Inactive CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545
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Verfasst am: 24.09.2006, 23:37 • Titel: Re: HPI Savage SS 4,6 "X" |
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die reden hier von einem monstertruck
da gelten andere maßstäbe. außerdem sind beim ultra die diffgehäuse aus kunststoff. und trotzdem haltbar und sicher um einiges leichter.  |
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rayman Pisten-Papst

Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 348
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Verfasst am: 25.09.2006, 09:34 • Titel: Re: HPI Savage SS 4,6 "X" |
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Quote: da gelten andere maßstäbe. außerdem sind beim ultra die diffgehäuse aus kunststoff. und trotzdem haltbar und sicher um einiges leichter.
da gebe ich dir vollkommen recht skorpion, aber bei unseren gewicht, sprich mt, spielen die paar gramm auch keine rolle mehr.  _________________ by
rayman
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Inactive CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545
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Verfasst am: 25.09.2006, 09:36 • Titel: Re: HPI Savage SS 4,6 "X" |
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so kann man es auch auslegen
aber anscheinend lernt hpi jetzt mit dem gewicht umzugehen  |
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rayman Pisten-Papst

Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 348
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Verfasst am: 25.09.2006, 09:39 • Titel: Re: HPI Savage SS 4,6 "X" |
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hoffen wir es, wir auch meinerseits haben ja etliche emails an hpi geschickt für verbesserungen. vielleicht hören sie jetzt mehr den mt-fahrern zu. _________________ by
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