| Autor |
Nachricht |
|
aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
|
 Verfasst am: 19.09.2005, 13:58 • Titel: Kreisel im RC-Car, Grundlagen |
|
|
Nachdem es schon einige Male im Forum andiskutiert wurde, mach ich einen eignen thread auf, vielleicht hat's ja jemand der mit Helis und Automodellen vertraut ist, schon probiert.... REINHAAARD! 
Im Ernst, ich weiß selbst noch nicht, ob ich die 100€ für so ein "Experiment" ausgeben soll.
Bei den Helis & Fliegern hab ich mir jedenfalls ein paar Infos geholt, was ein RC-Car taugliches Kreisel "können" müsste:
- Betrieb ausschließlich im Heading-Lock Modus
- Kreisel od. Sensor - je nach Bautyp - muss sich genau in der Mittellinie des RC-Cars platzieren lassen
Ansonsten wirds wahrscheinlich nicht (gescheit) funktionieren.
wenn alles passt, sollte es
- den Geradeauslauf stabilisieren
- Ausbrechen, Übersteuern bzw. Untersteuern (soweit möglich) unterdrücken.
Probleme seh ich beim Driften, bei der Stellgeschwindigkeit der Servos (Aufschaukeln) ... und es gibt sicher noch etliche
also falls es jemand schon einmal versucht hat, bitte melden 
_________________
CULTiges:
OC Usermap - tragt euch auf unserer Landkarte ein!
The Ultimate STUGGY
Mehr Extras für deine Homepage! |
|
| Nach oben |
|
 |
Ben
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 18.01.2003
Beiträge: 3263
Wohnort: Linz & Salzburg
|
| Verfasst am: 19.09.2005, 15:17 • Titel: Re: Kreisel im RC-Car, Grundlagen |
|
|
Meiner Meinung nach sollte man das Geld lieber in ein ordentliches Servo investieren das eine geringe Stellzeit und gute Stellkräfte aufbringt (Z.B. Digital oder FET Servo), das Thema geradeauslauf erledigt sich dann wie von selbst da diese Servos wieder exakt in die Ausgangspostion zurückstellen und man dadurch auch problemlos geradeausfahren kann.
Über und Untersteuern lässt sich auch relativ leicht vermeiden in dem man einfach mal anfängt etwas im Setup zu verändern und versucht etwas Gefühl im Gasfinger zu entwickeln ... wozu haben wir Elektronische Fahrregler??.... bzw. Servos die sich Stufenlos regeln lassen?? .......
Nun versteht mich bitte nicht falsch, ich will hier niemanden daran hindern oder für verückt erklären wenn er mal was neues testet.
Gleichzeitig aber denke ich das ein Kreisel sicher einiges an Fahrspaß und auch an Fahrdynamik kostet, außerdem, wo liegt die Herausforderung?
mfg Ben
_________________
Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers |
|
| Nach oben |
|
|
Grüni
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 03.08.2005
Beiträge: 116
Wohnort: Wien
|
| Verfasst am: 19.09.2005, 22:39 • Titel: Re: Kreisel im RC-Car, Grundlagen |
|
|
Habs schon mal ausprobiert, ist ganz witzig.
Hab mir damals so einen Billigkreisel (piezo) beim Conrad gekauft und ans Lenkservo drangehängt. Geradeauslauf ist nicht zu übertreffen! Selbst da, wo der Buggy (VB 1:8 ) normalerweise macht, was er will (tiefe, hartgetrocknete Spurrillen von LKW-Zwillingsreifen), kann man nahezu gerade durchfahren! <img src="http://www.offroad-cult.org/Board/legacy/i6.gif" border="0">
Auch beim Übersteuern war´s geil: Perfektes Gegenlenken ganz automatisch. Untersteuern kannst aber nicht mit einem Kreisel bekämpfen, denk mal drüber nach.
Das Problem mit meinem Kreisel ist aber, daß er immer wirkt. D.h., wenn ich bewußt eine Kurve mache, arbeitet der Kreisel natürlich auch dagegen. Das gibt etwas größere Lenkradien.
Mit einem Kreisel wo man das Signal für den Lenkservo (von der Funke) miteinbezieht, könnt es besser funktionieren. Hab ich aber mangels Kreisel nicht getestet.
Wennst willst Aaron, kann ich dir mal meinen Kreisel borgen, dann kannst ein bissl experimentieren. <img src="http://www.offroad-cult.org/Board/legacy/i25.gif" border="0">
PS: a schnelles Servo brauchst sowieso, sonst geht das ganze überhaupt nicht. <img src="http://www.offroad-cult.org/Board/legacy/i24.gif" border="0">
_________________
Alex
www.mbc-rpa.at
Zuletzt bearbeitet von Grüni am 12.08.2008, 00:04, insgesamt 2-mal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
|
aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
|
| Verfasst am: 19.09.2005, 22:45 • Titel: Re: Kreisel im RC-Car, Grundlagen |
|
|
@Alex
Quote:
Untersteuern kannst aber nicht mit einem Kreisel bekämpfen, denk mal drüber nach.
Das Problem mit meinem Kreisel ist aber, daß er immer wirkt. D.h., wenn ich bewußt eine Kurve mache, arbeitet der Kreisel natürlich auch dagegen. Das gibt etwas größere Lenkradien.
Yep, du hattest ein Stabilisatorkreisel, mit Headinglock wird deine Lenkbewegung mit in die Ausgleichsberechnung genommen, sprich Untersteuern (in Maßen) kann es auch korrigieren und der Lenkradius wird nicht grö0er, da das Kreisel im HL-Modus nicht versucht, gegen deine Steuerbewegungen anzukämpfen
@Ben
Cool bleiben, ist ja nur ein Experiment
"Offiziell" darfst damit sowieso nirgends fahren, aber interessant wär's einmal zu Ausprobieren.
_________________
CULTiges:
OC Usermap - tragt euch auf unserer Landkarte ein!
The Ultimate STUGGY
Mehr Extras für deine Homepage! |
|
| Nach oben |
|
|
Ben
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 18.01.2003
Beiträge: 3263
Wohnort: Linz & Salzburg
|
| Verfasst am: 20.09.2005, 00:17 • Titel: Re: Kreisel im RC-Car, Grundlagen |
|
|
Sagte ja das ich nix dagegen hab wenns wer macht nur finde ich halt andere maßnahmen sinnvoller 
_________________
Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers |
|
| Nach oben |
|
|
ferdi
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 20.12.2004
Beiträge: 1071
|
|
| Nach oben |
|
|
aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
|
| Verfasst am: 01.10.2005, 22:50 • Titel: Re: Kreisel im RC-Car, Grundlagen |
|
|
befestigen musst es mit vibrationsdämpfenden Klebeband irgendwo an der Symmetrieachse (der Länge nach...) des Modells (bei der Lenkungsverstrebung z.B.
Anschluss: Empfänger -> Kreisel -> Lenkservo.
Manche Kreisel haben noch einen weitere Kanal - mit einer 3-Kanal FS kannst dann Betriebsparameter (Empfindlichkeit oder Modus, je nach Programmierung) verändern.
_________________
CULTiges:
OC Usermap - tragt euch auf unserer Landkarte ein!
The Ultimate STUGGY
Mehr Extras für deine Homepage! |
|
| Nach oben |
|
|
Richie
Moderator
Anmeldedatum: 13.12.2004
Beiträge: 1158
Wohnort: Nussdorf ob der z
|
| Verfasst am: 13.12.2005, 12:28 • Titel: Re: Kreisel im RC-Car, Grundlagen |
|
|
war ned in einer der letzten carsdetails ein test eines kreisels ?
ich werd daheim mal suchen - soweit ich mich erinnern kann ist der heading lock modus nigs gewesen - der normale modus brachte bessere ergebnisse sofern man ihn gut eingestellt hat.
meiner meinung nach ist das allerdings eher was für "swiffer" als für die gatsch abteilung ... ich denke mal das viele offroad fahrer das driften und ausbrechen "brauchen" - und was passiert wenns modell hüpft und leicht schief kommt ? ob der kreisel dann beim aufkommen die räder richtig angestellt hat ?
aber probieren geht über studieren --- sind doch eh einige helipiloten unter uns - also einbauen und probieren ... vielleicht kann uns ein sponsor auch mal einen kreisel zukommen lassen zum ausprobieren - viel kaputtmachen kann man an sowas ja ned unbedingt oder ?
lg richard |
|
| Nach oben |
|
|
Igel
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 205
|
| Verfasst am: 13.12.2005, 17:49 • Titel: Re: Kreisel im RC-Car, Grundlagen |
|
|
Hi
wozu einen kreisel???
weil 2 big maxximum schon einen ordentlichen drang haben NICHT gerade aus zu fahren
dazu gabs auch irgendwo ein vid beim bierkasten pullen , eine volle kiste mit cola flaschen zog er wie andere MTs beschleunigen !!! ohne last wohlgemerkt
der erbauer meinte ohne kreisel keine chance voll gas zu geben
Lg
Zuletzt bearbeitet von Igel am 13.12.2005, 17:51, insgesamt einmal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
|
Ben
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 18.01.2003
Beiträge: 3263
Wohnort: Linz & Salzburg
|
| Verfasst am: 13.12.2005, 18:21 • Titel: Re: Kreisel im RC-Car, Grundlagen |
|
|
Lass mich raten? .... ein Amerikaner? 
_________________
Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers |
|
| Nach oben |
|
|
|
normalerweise macht, was er will (tiefe, hartgetrocknete Spurrillen von LKW-Zwillingsreifen), kann man nahezu gerade durchfahren! 
