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454-bigblock
Globaler Moderator
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 Verfasst am: 30.09.2010, 18:04 • Titel: |
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| Badboy-Driver hat Folgendes geschrieben: |
behalte oder explodieren lasse  |
Sowas will ich hier nicht lesen. Sowas ist was für Youtube und/oder Irre.
Du solltest den Akku entsorgen.
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aaron
Administrator
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Badboy-Driver
Schotterbrecher
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| Verfasst am: 30.09.2010, 18:44 • Titel: |
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Sorry,
Nun gut ich sollte meinen Lipo also so schnell wie mögilch entsorgen, aber wo???
Und noch eine Frage, warum hat sich der akku aufgeblälht, immerhin hab ich nie falsch behandelt oder liegt es an der no name Marke??
Und welche Lipos sind qualitativ am besten, brauch nen neuen??
(Akku hat sich weiter aufgebläht) |
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Badboy-Driver
Schotterbrecher
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| Verfasst am: 30.09.2010, 18:53 • Titel: |
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Nochwas kann der Akku durch Überbelastung auch Kaputt gehen??
Fahr nen Kyosho Lazer ZX-5 (Hauptzahnrad 74 Zhäne, Motor 30 Zhäne) BL ist ein Ezrun 13,5T mit 60a Regler. |
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spinsV8
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 30.09.2010, 18:56 • Titel: |
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Ja, kann er.
Und da es ein No-Name (wahrscheinlich Billig-China-Ramsch) LiPo ist, wird auch die angegebene Entladerate von 35C mit 99%iger Sicherheit nie und nimmer stimmen! 
LG |
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Badboy-Driver
Schotterbrecher
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| Verfasst am: 30.09.2010, 19:02 • Titel: |
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Ja ist so´n China-Ramsch, aber mein Freund und ein Bekannter verwenden die gleichen und hatten noch nie Probleme.
35C, kann schon sein, aber müsste er dann nicht irgendwie während der fahrt warm werden, bei einer so hohen Geschwindigkeit(Belastung)?? |
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454-bigblock
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 30.09.2010, 20:12 • Titel: |
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| Badboy-Driver hat Folgendes geschrieben: |
Ja ist so´n China-Ramsch, aber mein Freund und ein Bekannter verwenden die gleichen und hatten noch nie Probleme.
35C, kann schon sein, aber müsste er dann nicht irgendwie während der fahrt warm werden, bei einer so hohen Geschwindigkeit(Belastung)?? |
Nunja, das hätten die beiden von Dir auch behauptet, wenn einer von ihnen den ersten defekten Akku gehabt hätte. Irgendwer ist immer der Erste. Natürlich können auch Marken-Akkus mal blähen, aber Markenakkus unterliegen in der Regel doch einer besseren Qualitätskontrolle, bzw. haben höhere Ansprüche an die Produktion. Wieviele Ladezyklen hast Du denn durchgejagt?
OT: Ich bin mit meinen Turnigy 5.2 2S auch nicht so zufrieden. Die alten 5.0 waren besser bzgl. Zelldrift, aber da hat sich auch einer verabschiedet, daher habe ich den anderen verschenkt und 4 neue 5.2 gekauft. Zwei sind OK, aber die anderen beiden nicht. Zudem liefern sie bei weitem nicht so viel Power wie die Team Orion. Ich persönlich kaufe keine Lipos mehr aus China.
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spinsV8
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 30.09.2010, 20:23 • Titel: |
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| 454-bigblock hat Folgendes geschrieben: |
| Die alten 5.0 waren besser bzgl. Zelldrift, aber da hat sich auch einer verabschiedet, daher habe ich den anderen verschenkt |
mochtest Du die Person nicht? |
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454-bigblock
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 30.09.2010, 20:33 • Titel: |
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| spinsV8 hat Folgendes geschrieben: |
| 454-bigblock hat Folgendes geschrieben: |
| Die alten 5.0 waren besser bzgl. Zelldrift, aber da hat sich auch einer verabschiedet, daher habe ich den anderen verschenkt |
mochtest Du die Person nicht? |
 Hehe ... nein, so schlecht waren die eigentlich nicht. Aber für ein 6kg-Monster waren sie etwas schwach und ich dachte: "Nimm lieber ein paar Neue. Die kommen dann mit etwas Glück aus einer Charge und haben 5C mehr."
Pustekuchen: Die haben die gleiche (brauchbare, aber mittelmäßige) Leistung wie die Alten. Ich weiß, dass die hier viele fahren, ich bin von den Team Orion maßlos verwöhnt. Volle Leistung bringen die erst nach 4-5 Minuten, wenn sie etwas warm geworden sind. Ich bin geheilt.
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spinsV8
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 30.09.2010, 20:45 • Titel: |
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Jaja, die Orion sind auch eigentlich meine besten Lipos!
Wobei ich sagen muss, dass ich im Buggy über die Maßen überrascht war (und noch immer bin) von meinem "kleinen" Hyperion 4s 3300er 35C.
Der ist von Anfang bis Ende einfach nur überragend!
LG |
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