| Autor |
Nachricht |
|
achim1
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 26.01.2012
Beiträge: 42
Wohnort: 42489 Wülfrath
|
 Verfasst am: 29.04.2012, 07:56 • Titel: losi lst xxl an 6s akku antrieb |
|
|
hi piloten,
ich baue gerade mein 5tes blaues original differential ein.
das hintere geht schneller kaputt als die vorderen durch den massiven schub.
heavy duty teile heissen sie ja alle.
was kann ich tun um die ständige wechselei zu vermeiden.
http://www.youtube.com/watch?v=0zE92JMEqd4
http://www.youtube.com/watch?v=Slh_9b5SeaI
danke für eure tipps.
Achim
_________________
heiter weiter |
|
| Nach oben |
|
 |
Prokktor
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 31.08.2011
Beiträge: 400
Wohnort: Leipzig
|
| Verfasst am: 29.04.2012, 10:30 • Titel: |
|
|
So wie du mit dem Teil fährst kein wunder.
Zähes Öl rein, die Zahnräder gut shimmen und das wars dann. Der rest liegt an der Fahrweise. Mit 6S hast du nunmal mehr Kraft als das Auto verträgt. Über feinfühlige Finger, Punch Control, Torque Control/Current Limit und Timing musst du nun anpassen.
PS: Wheelies, Backflips, Stoppies, Sprünge sieht alles witzig aus, aber machen das Auto halt kaputt...
_________________
E-Revo (Licht,2Gang,6S Tekin+Lehner,Gyro)
Slash 4x4 LCG (Hupe,3S Dynamic 8,Gyro)
HPI Vorza (6S FluxTork, Gyro)
Slash 4x4 verkauft (http://www.youtube.com/watch?v=014OPYBL32E)
HPI Firestorm Flux verkauft (http://www.youtube.com/watch?v=LzG0hCA8MnY) |
|
| Nach oben |
|
|
achim1
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 26.01.2012
Beiträge: 42
Wohnort: 42489 Wülfrath
|
| Verfasst am: 29.04.2012, 23:17 • Titel: losi lst xl an 6s, tuningstufe 2, reicht.... |
|
|
ok.
danke für tipps.
ich hab die besseren, härteren, goldenen diff. innereien mal bestellt.
mal gucken was die können.
zu shimmen find ich eigentlich nix groß.
scheint alles recht genau zu passen.
bisher keine shimmscheibchen gefunden in kaputten blauen diffs.
heute tuningstufe 2 erreicht.
jetzt reichts aber auch....
http://www.youtube.com/my_videos_edit?ns=1&video_id=8-b8V0EuPNQ
heiter weiter
Achim
_________________
heiter weiter |
|
| Nach oben |
|
|
maxl111
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 11.01.2009
Beiträge: 447
Wohnort: Tirol
|
| Verfasst am: 01.05.2012, 20:08 • Titel: |
|
|
Hallo,
warum fährst du eigentlich immer ohne Karosserie?
Wenn du konstruktive Kritik verträgst, sage ich dir jetzt, dass kein einziger 1:8er MT mit 6kg und mehr deinen "spielerischen" Fahrstil verträgt! Entweder du fährst anders, oder nimmst die dauernde Schrauberei in Kauf oder besorgst dir einen leichten 1:10er und wütest mit dem rum!
Du hast auch noch viel zu viele unnütze Teile verbaut. Schaltung, Rückwärtsgang,... alles anfällig! Daher gibt es ja von Losi viele Tuningteile.
Als besonderen Tip sage ich dir, lockere deinen Slipper um 1/4 Drehung. Dann werden zumindest die Diffs nicht mehr dauernd hin und der Slipper ist billiger und schneller zu wechseln!
lg maxl
_________________
www.buggy-club.at |
|
| Nach oben |
|
|
achim1
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 26.01.2012
Beiträge: 42
Wohnort: 42489 Wülfrath
|
| Verfasst am: 01.05.2012, 20:27 • Titel: |
|
|
hi maxl,
nicht immer ohne karosse.
nur am anfang nach schraubereien auf dem platz zum ausprobieren und nachgucken.
guck mal meine anderen youtube videos : ohwhyoh losi
(bei suchen oben ins weisse feld eingeben)
z.B.
http://www.youtube.com/watch?v=7Yy64UpCstc
http://www.youtube.com/watch?v=sLK2YvHYk9E
danke für deine konstruktive kritik.
ist ok.
weiss ich alles.
ersatzteile kommen tütenweise aus den usa.
geht nicht anders, leider.
auch tini teile, die goldenen metallteile, um schwachstellen positiv zu verändern und haltbarer zu machen.
der wilde fahrer ist mein profi-schrauber und profi-fahrer u.a.,
ich filme ja.
ich kann garnicht so fahren als anfänger.
aber wir testen halt aus was geht und wo die grenzen sind, deshalb...
die "unnützen teile" teile stammen noch aus dem neuzustand des autos.
solange sie mitspielen bleiben sie erst mal drin, deshalb...
der slipper ist tot-gelegt.
er kann nicht mehr slippen.
vertrug die kraft nicht.
sorry.
das auto soll haltbarer werden.
keine frage.
kommt....
neues ziel:
backflip = salto rückwärts aus dem stand wieder auf die räder.
guck mal hier:
http://www.myvideo.de/watch/7724346/A_simple_Bash_2
(sorry für die vorgeschaltete werbung)
sind wir doch richtig nett zu dem auto, oder???
ist alles in arbeit.
wo gehobelt wird fallen späne.
danke für deine tipps
Achim
_________________
heiter weiter
Zuletzt bearbeitet von achim1 am 01.05.2012, 20:48, insgesamt 2-mal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
|
achim1
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 26.01.2012
Beiträge: 42
Wohnort: 42489 Wülfrath
|
| Verfasst am: 01.05.2012, 20:42 • Titel: |
|
|
| achim1 hat Folgendes geschrieben: |
hi maxl,
nicht immer ohne karosse.
nur am anfang nach schraubereien auf dem platz zum ausprobieren und nachgucken.
guck mal meine anderen youtube videos : ohwhyoh losi
(bei suchen oben ins weisse feld eingeben)
z.B.
http://www.youtube.com/watch?v=7Yy64UpCstc
http://www.youtube.com/watch?v=sLK2YvHYk9E
danke für deine konstruktive kritik.
ist ok.
weiss ich alles.
ersatzteile kommen tütenweise aus den usa.
geht nicht anders, leider.
auch tini teile, die goldenen metallteile, um schwachstellen positiv zu verändern und haltbarer zu machen.
der wilde fahrer ist mein profi-schrauber und profi-fahrer u.a.,
ich filme ja.
ich kann garnicht so fahren als anfänger.
aber wir testen halt aus was geht und wo die grenzen sind, deshalb...
die "unnützen teile" teile stammen noch aus dem neuzustand des autos.
solange sie mitspielen bleiben sie erst mal drin, deshalb...
der slipper ist tot-gelegt.
er kann nicht mehr slippen.
vertrug die kraft nicht.
sorry.
das auto soll haltbarer werden.
keine frage.
kommt....
neues ziel:
backflip = salto rückwärts aus dem stand wieder auf die räder.
guck mal hier:
http://www.myvideo.de/watch/7724346/A_simple_Bash_2
(sorry für werbung)
sind wir doch richtig nett zu dem auto, oder???
ist alles in arbeit.
wo gehobelt wird fallen späne.
danke für deine tipps
Achim
|
_________________
heiter weiter |
|
| Nach oben |
|
|
maxl111
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 11.01.2009
Beiträge: 447
Wohnort: Tirol
|
| Verfasst am: 05.05.2012, 05:05 • Titel: |
|
|
Das Video ist recht gut gemacht!
Wie alt bist du eigentlich? Wahrscheinlich unter 18?
Obwohl ich mit meinem Losi ein wenig sorgsamer umgehe und dennoch sehr viel spass damit habe, kann ich deinen "Fahrstil" verstehen.
Und solange du dich nicht über die schlechte Qualität von Losi auslässt ist alles ganz OK. - obwohl du/ihr wirklich nicht sonderlich nett zu dem Auto seid!
lg maxl
_________________
www.buggy-club.at |
|
| Nach oben |
|
|
achim1
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 26.01.2012
Beiträge: 42
Wohnort: 42489 Wülfrath
|
| Verfasst am: 05.05.2012, 09:25 • Titel: |
|
|
| maxl111 hat Folgendes geschrieben: |
Das Video ist recht gut gemacht!
Wie alt bist du eigentlich? Wahrscheinlich unter 18?
Obwohl ich mit meinem Losi ein wenig sorgsamer umgehe und dennoch sehr viel spass damit habe, kann ich deinen "Fahrstil" verstehen.
Und solange du dich nicht über die schlechte Qualität von Losi auslässt ist alles ganz OK. - obwohl du/ihr wirklich nicht sonderlich nett zu dem Auto seid!
lg maxl |
hi maxl,
leider falsch.
ich bin über 60 ...
die qualität der losis finde ich prima.
wenn man power reinbaut gehen halt irgendwo teile kaputt.
meist die diffs momentan.
versuche ich zu ändern durch heavy duty parts und shimmen.
mal gucken.
http://www.youtube.com/watch?v=qJwFqjo0rrY
http://www.youtube.com/watch?v=FNOIms_KMwk
Achim
_________________
heiter weiter |
|
| Nach oben |
|
|
Arakon
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 04.10.2009
Beiträge: 953
|
| Verfasst am: 05.05.2012, 11:07 • Titel: |
|
|
Oh mann.. die Slipper dichtmachen und sich dann über kaputte Diffs an 6S wundern. Die Slipper ist nicht zum Scherz da. Die überschüssige Kraft muss irgendwo hin, wenn sie nicht an der Slipper "abgelassen" wird, dann reisst sie irgendein Teil kaputt.
Da gibt es keine Tipps zum stabiler machen, das gilt schon als mutwillige Zerstörung. Ich würde mich drauf konzentrieren, die Slipper zu verstärken. |
|
| Nach oben |
|
|
achim1
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 26.01.2012
Beiträge: 42
Wohnort: 42489 Wülfrath
|
| Verfasst am: 05.05.2012, 21:08 • Titel: |
|
|
| Arakon hat Folgendes geschrieben: |
Oh mann.. die Slipper dichtmachen und sich dann über kaputte Diffs an 6S wundern. Die Slipper ist nicht zum Scherz da. Die überschüssige Kraft muss irgendwo hin, wenn sie nicht an der Slipper "abgelassen" wird, dann reisst sie irgendein Teil kaputt.
Da gibt es keine Tipps zum stabiler machen, das gilt schon als mutwillige Zerstörung. Ich würde mich drauf konzentrieren, die Slipper zu verstärken. |
ok.
ich denk drüber nach.
ist aktuell bisken schwierig, da die getriebeausgangswelle sich auch schon verabschiedet hat, vorne das gewinde ist abgebrochen.
also habe ich die slipper starr überbrückt und vorne einfach eine dicke 1x lüsterklemme drübergeklemmt um das große zahnrad auf der welle zu halten.
klappt.
aber wie bereits gesagt jetzt starrer antrieb.
wenn das getriebe mal aufgibt gibt´s vorne auch wieder ein gewinde und ich kann die feder und die slipperkupplung wieder in arbeit bringen.
mal gucken.
http://www.youtube.com/watch?v=j95ysDFC03g
Achim
_________________
heiter weiter |
|
| Nach oben |
|
|
|
