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maxxt88
Offroad-Guru
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 Verfasst am: 16.04.2007, 10:35 • Titel: Motorenfrage !! |
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hallo leute
hab eine frage bezüglich meines motor´s, und zwar;
hab neulich mal den kopf runtergenommen und gesehen das der kolben an der oberfläche zeihmlich schwarz ist !!
woran kann das liegen ?? ist es normal ??
motor ist ein Picco P7s Evo 2 ca. 7 liter alt betrieben mit Power Save Racing Sprit mit 25%
Glühkerze wurde eigentlich immer eine OS#8 gefahren !!
vielleicht weis wer was !!
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mfg
maxx
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XChrisX
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 16.04.2007, 10:39 • Titel: Re: Motorenfrage !! |
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Hi!
Hie handelt es sich warscheinlich um verbranntes Öl.
Ist dein Sprit eingefärbt?
mfg
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Kyosho MP777Sp1/Kyosho MP7.5/X-RAY XB8/
Motor:bei allen OS V-spec
Gesteuert von:Spektrum DX3.0 |
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maxxt88
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 16.04.2007, 10:44 • Titel: Re: Motorenfrage !! |
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jepp !! er is pink !!
was ich vorher vergessen habe der motorraum vom hinteren deckel her betrachtet ist sauber !!
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| Verfasst am: 16.04.2007, 10:46 • Titel: Re: Motorenfrage !! |
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| sind ölablagerungen. meißt vom rizinius und meist, wenn er etwas zu fett gefahren wurde. kannst oben lassen. nicht herumputzen. |
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wolfi
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| Verfasst am: 16.04.2007, 10:55 • Titel: Re: Motorenfrage !! |
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Quote:
kannst oben lassen. nicht herumputzen.
da es sonst sein kann, dass der motor eventuell nicht mehr richtig abdichtet - und dann die kompression geringer ist.
also ich finde es irgendwie normal, dass da im motor ablagerungen sind (zumindest bis zu einem gewissen grad), den es finden doch im motor verbrennungen statt, und da sind verfärbungen meiner meinung ganz natürlich.
solange der motor gut läuft, ändere ich nichts von den verfärbungen. erst wenn ich einen klemmen lasse, reinige ich alles.
gruß wolfi
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| Verfasst am: 16.04.2007, 11:00 • Titel: Re: Motorenfrage !! |
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dieser effekt der "abdichtung" trifft aber nur auf rizinushaltigen sprit zu. das rizinus bildet am kolben und auf der laufbuchse ablagerungen, die bis zu einem gewissen grad abdichten. darum sollte nicht von rizinushaltigem auf nicht-rizinushaltigem sprit geweschelt werden, da diese ablagerungen ausgewaschen werden und möglicherweise die kompression flöten geht.
ablagerungen, ja. aber ein zuviel ist sicher auch nicht gut, da sich diese ablagerungen lösen können und dann unter umständen nicht gesund für den motor werden können. |
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maxxt88
Offroad-Guru
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Beiträge: 576
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| Verfasst am: 16.04.2007, 11:09 • Titel: Re: Motorenfrage !! |
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naja !! dann bleibt es so wie es ist !!
hätte ihn sowieso noch nicht gereinigt, wollte einfach mal den grund dafür wissen
das ich ihn zu fett gefahren bin stimmt, bin noch nie auf "renn" bzw magerster einstellung gefahren !!
wollte zudem nur auf nummer sicher gehen, da bei zwei gleichen motoren bei uns im club nach 12 bzw 3 litern schon probleme aufgetreten sind
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| Verfasst am: 16.04.2007, 11:16 • Titel: Re: Motorenfrage !! |
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wenn er so verkohlt, kannst ihn schon etwas magerer stellen 
dann wirst auch etwas schneller 
aber was willst im motorinneren reinigen? ich finde das nicht notwendig. da ist die gefahr größer, daß etwas kaputt geht. und wenn dreck drinnen ist, zahlt sich eine reinigung auch nicht mehr aus |
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maxxt88
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 16.04.2007, 11:24 • Titel: Re: Motorenfrage !! |
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das komische war, dass ich trotzdem mit den anderen die etwas magerer fahren gut mitgekommen bin !!
wobei ich natürlich nicht so "abdrücken" konnte dafür aber auch nie bzw. selten auf dem dach gelegen bin !!
gut für mich *lol*
nö !! mal sehen wie es in kaindorf läuft !! dort wird der motor zu ersten mal gefordert und nicht immer geschont !!
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wolfi
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| Verfasst am: 16.04.2007, 11:30 • Titel: Re: Motorenfrage !! |
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Quote:
dieser effekt der "abdichtung" trifft aber nur auf rizinushaltigen sprit zu. das rizinus bildet am kolben und auf der laufbuchse ablagerungen, die bis zu einem gewissen grad abdichten.
bedeutet dies dann, dass nicht rizinushaltiger sprit keine ablagerungen bildet ???? oder verstehe ich da jetzt etwas falsch.
wolfi
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