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Florian Moderator
Anmeldedatum: 14.02.2003 Beiträge: 887 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 14.08.2008, 21:10 • Titel: neuer Elektro 4wd von Team Azarashi? |
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Team Azarashi hat ein Foto von einem 4wd Prototypen auf ihren Blog gestellt:
Bin gespannt was sich daraus entwickelt.
Quelle:
www.team-azarashi.com _________________ Team Powerflo |
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GJR Offroad-Guru

Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 569 Wohnort: Niederösterreich
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Verfasst am: 15.08.2008, 09:07 • Titel: |
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| Sorry, aber selten so etwas Hässliches gesehen. |
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Lemmy Hop-Up Held

Anmeldedatum: 24.05.2008 Beiträge: 76 Wohnort: Bei Hamburg
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Verfasst am: 15.08.2008, 10:03 • Titel: |
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Ich find den gar nicht soo häßlich. Da hab ich schon schlimmere gesehen. Mir gefällt die Form der Karosse. _________________ MfG, Lemmy
Mein Fuhrpark:
Kyosho Lazer ZX-5 LRP A.I. Pro und 9,5T Eraser
HPI E-Firestorm immo ohne Antrieb
HPI Sprint 2 Drift
Kyosho Mini-Z MR-02 |
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Mariuxx Sonntagsbasher

Anmeldedatum: 30.05.2008 Beiträge: 33
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Verfasst am: 15.08.2008, 14:51 • Titel: |
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ich find der sieht her aus wie nen 2wd so vom aufbau her
gruss
mariuxx _________________ TEAM ASSOCIATED
Champions by design.
IFMAR World Champions
22
Time
TEAM ASSOCIATED |
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St0rmtr00per Streckenposten

Anmeldedatum: 02.05.2008 Beiträge: 13
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Verfasst am: 15.08.2008, 16:37 • Titel: |
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| Schaut eher, wie ein Abklatsch vom Serpent S500 aus... mit einer Team Azarashi Karosserie... |
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Broesl Pisten-Papst


Anmeldedatum: 26.05.2006 Beiträge: 366
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Verfasst am: 15.08.2008, 20:10 • Titel: |
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Also ,das isn Prototyp, also scheiß drauf wie er aussieht. Die Karosserie ist auch nur testweise, ich vermute eine ihrer Quracca Karos für B4 und RB-5.
Ob eine Ähnlichkeit mit dem S500 besteht oder nicht kann bei diesem Prototypen Schnappschuss wirklich nicht sagen, abwarten.
Mfg Broesl _________________ -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Associated B44 - GM Genius 80 - Novak Velocity 6.5R - Trakpower 3200 Saddle-Pack - GWS IQ 610MG - Sanwa Super Exces
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hayaku Kiesgruben-King


Anmeldedatum: 29.10.2007 Beiträge: 60 Wohnort: Japan
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Verfasst am: 16.08.2008, 00:00 • Titel: |
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Ist schon die Quracca/Kerakka Karo.
@ Mariuxx: Wenn man der Homesite glauben schenkt ist es 4WD. Ich meine vorne links auch einen Antriebsknochen zu sehen.
Passend zum Firmennamen wurde der Prototyp "Grayseal" genannt.
Wundere mich, wer das finanziert. _________________ www.rc-japan.de |
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FlyingGekko Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003 Beiträge: 2265 Wohnort: Linz/ Urfahr
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Verfasst am: 16.08.2008, 17:18 • Titel: |
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| hayaku: warum sollte die finanzierung ein problem sein? |
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hayaku Kiesgruben-King


Anmeldedatum: 29.10.2007 Beiträge: 60 Wohnort: Japan
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Verfasst am: 17.08.2008, 00:29 • Titel: |
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| FlyingGekko hat Folgendes geschrieben: | | hayaku: warum sollte die finanzierung ein problem sein? |
Azarashi ist eine kleine Firma. In den Laeden nicht sehr praesent. Offroad ist ein verhaeltnismaessig kleiner Markt (wegen der kleinen Zahl an Strecken) und mit Kyosho, Asso, Losi und Tamiya voll besetzt.
Ein neues Auto kostet viel Geld und ist mit hohem Risiko verbunden. Die Ersatzteilversorgung muss gesichert sein. Das ist mit hohem Aufwand verbunden. Vor allem gegen die sehr etablierte Konkurrenz.
Deswegen frage ich mich, wer das finanziert. _________________ www.rc-japan.de |
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FlyingGekko Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003 Beiträge: 2265 Wohnort: Linz/ Urfahr
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Verfasst am: 17.08.2008, 11:51 • Titel: |
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wenn man die sache wie damals JC aufzieht (erst die Nachfrage abchecken, und nur auf Bestellung fertigen) kann man das Risiko sehr gering halten. Gerade bei solchen Exoten haben die Leute oft kein Problem damit, dass sie Teile ned in jedem Laden und sofort bekommen.
Und ich denke nicht, dass dieser Buggy irgendwann zum Mainstream gehören wird.
mfg Stephan |
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