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Blazing Star
Werkstatt-Meister
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 Verfasst am: 12.07.2003, 17:18 • Titel: Off Road Buggy |
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HY
Welchen Off-road Buggy könnt ihr mir empfehlen?
Er soll wenn man viel fährt so gut wie keinen verschleiß haben und einen 4WD antrieb haben und die aufhängung sollte sehr stabil sein.
Grüße,Martin
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FlyingGekko
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| Verfasst am: 12.07.2003, 17:25 • Titel: Re: Off Road Buggy |
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in welcher preisklasse sollte er liegen???
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aaron
Administrator
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 12.07.2003, 19:55 • Titel: Re: Off Road Buggy |
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Losi ist trotz Gm noch immer ein heißer favourit jedcoh solltest du dir immer ein kleines ersatzteillager anlegen.
und wennst eine stabile aufhängung willst musst zb zum preis des xxx-4 noch die vordere schwingenbrücke aus alu dazuzählen (20 euro)
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Blazing Star
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 12.07.2003, 20:24 • Titel: Re: Off Road Buggy |
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HY
Bis zu max 270 € sollte es gehen. Ohne Elektronik.
Grüße,Martin
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aaron
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Blazing Star
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 12.07.2003, 21:08 • Titel: Re: Off Road Buggy |
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HY
Ich habs ja einmal auf den Losi XXX-4 abgesehen gehabt aber da hast ja das Problem mit den Kugeldiffs.
Wie lange hält den eigentlich das modifizirte Kugeldiff beim Losi und wie viel man fährt ist ja auch entscheident.
Grüße,Martin
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aaron
Administrator
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| Verfasst am: 12.07.2003, 21:14 • Titel: Re: Off Road Buggy |
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wenn du wirklich alles tust, und NICHT (so wie ich, immer sparen wollend) alte Teile verwendest, dann kommst sicher auf 8+ h 1a Laufeigenschaften, bei extrem Motorisierung, was eigentlich SEHR viel ist, wenn man bedenkt, dass z.B. vorgeschlagen wird, die Mitnehmerstifte von 1/8 Torsen Diffs alle 10h zu wechseln...
Aber wie gesagt, Losi ist zurzeit 
obwohl ich einen ganzen Schrank voller E-Teile hab (hängt wie beim Händler im Regal  ) reichts noch immer nicht für jeden Einzelfall.
Und mit Kegeldiffs hast WIRKLICH ein einfacheres Leben, und wie gesagt, Silikonfett zum Sperren wurde auch schon erfunden...
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Zuletzt bearbeitet von aaron am 12.07.2003, 21:31, insgesamt einmal bearbeitet |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 12.07.2003, 21:22 • Titel: Re: Off Road Buggy |
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so da re-inf is ja ned der kugeldiffgott 
klar ises anders als bei kegelsdiffs die man parktisch einmal zusammenbau und ihnen (zumindest ich mach es so) praktisch keine beachtung mehr schenkt und hatte noch nie probleme damit.
aber ich würde auch nicht sagen das die kugelldiffs am losi große probleme machen. Dachte anfangs das mir der zusammenbau der drucklager schwerfallen würde wegen der kugeln aber die kleben eh im fett. ich finde die diffs sind nichtt wirklich beachtenswert bei der kaufentscheidung (gell aaron )
ich schau eifnach nach dem fahren wie sich die reifen drehen lassen und bis jetzt hab ich noch nie einen unterschied gemerkt. hab die teile (da ich ja noch auf das letzte ersatzteil warte) mal wieder geöffnet uind da gabs auch nix.
und ich bin absoluter kugeldiifneuling also wirds jeder schaffen der nicht panisch an die sache rangeht und sich selbst den mut nimmt (gell aaron)
ps: das problem mit "meine kugelldiffs" also diese kleinen zollhscrauben bei dennen ich immer den Inbusrunddrehe ha sich auch erledigt. seit ich den robitronic schraubendreher nehme (und nimmer den dieser namenlosen marke mit den rot schwarzen griffen) gibs no problems
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Blazing Star
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 14.07.2003, 11:56 • Titel: Re: Off Road Buggy |
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HY
Flying Losi sag mal wo und wie oft fährst du? Weil das kommt mir ein bischen komisch vor du hast keine Propleme und re-inferno hat wieder viel probleme.
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