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charly4371
neu hier
Anmeldedatum: 27.08.2008
Beiträge: 2
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 Verfasst am: 25.10.2008, 20:49 • Titel: Probleme mit Carson BL Set |
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Moin erstmal,
ich hab leider ein Problem mit meinem Carson BL-Set !!
Bin recht neu im RC Modell also nu aber los ALSO:
Ich hab mir vor nen paar Wochen nen HPI E-Firestorm zugelegt und mich natürlich auch gleich hier im Forum angemeldet !! HI HI !! Schön immer gelesen und nachdem mein Original Motor abgeraucht ist hab ich mir über E... nen Carson Brushless Set mit nem 8T Motor geholt.
Alles eingebaut und mit der Funke abgeglichen und JUHU geht richtig gut aber dann gings los :
Nach ca 3 Minuten fahrt geht die grüne LED am Regler aus und kein Vortrieb mehr !! Lenkservo funktioniert aber !! Wartet man 10 minuten funktioniert er wieder für ne Minute !! Hat das einer von euch schon mal gehabt ?? |
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ftuchen
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 31.08.2008
Beiträge: 533
Wohnort: Jägermeißter-City (Wolfenbüttel)
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| Verfasst am: 26.10.2008, 18:16 • Titel: |
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Hi,
nein, aber das sieht mir nach Überlastung/Überhitzung aus.
War einer der komponenten sehr heiß? Aber mal im ernst, das 8T set ist mehr onroad, also ich habe das 10er im 2wd stadium und mehr tue ich ihm nicht an.
LG Fabian |
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trabant
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 08.09.2008
Beiträge: 375
Wohnort: Beeskow (bei Frankfurt/Oder)
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| Verfasst am: 26.10.2008, 22:31 • Titel: |
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Hi!
Was hast Du denn für ein Ritzel verbaut? Wie ftuchen schon sagte,sieht das eher nach einer Überlsatung aus.
Gruß
Marcel
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Fuhrpark derzeit:
-Bald Kyosho Lazer ZX-5 mit Volltuning>>Graupner SX6R Regler>>15T Tamiya Acto Power Black>> Futaba 2,4Ghz Funke
-Hpi Firestorm 10T Verbrenner,mit viel Power
-Tamiya DT-02 mit Tuning
Was nicht Funzt,wird Funzent gemacht^^! |
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charly4371
neu hier
Anmeldedatum: 27.08.2008
Beiträge: 2
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| Verfasst am: 28.10.2008, 16:56 • Titel: |
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Hi, bin zur zeit in Dänemark in Urlaub und hab den kleinen natürlich mit.
Gestern war alles super: zum Strand akku rein und los !!
akku fast alle gefahren und dann ging wieder in grüne LED aus und nur noch der Lenk-Servo funktionierte. !! Auch ne Stunde warten hat nichts gebracht !!
Heute leider überhaupt nix : akku rein angemacht JUHU LED is an !! 1x gas gegeben LED aus !! son mist !! Deshalb denke ich das es keine Überhitzung ist, da er heut ja gar nicht gefahren ist !!
PS: die Kompnenten waren gestern auch nicht extrem heiß. Ich fahre zur zeit noch das Original Ritzel !! Will es aber gleich nachm Urlaub austauschen !!
Hmm ich denk ma ich komm nicht drum rum das Set einzuschicken !!
Danke euch für eure netten antworten !!
GLG
Charly |
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Chimera
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.05.2008
Beiträge: 3115
Wohnort: zürich
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| Verfasst am: 28.10.2008, 17:32 • Titel: |
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Wenn du den 8T rein machst,dann musst du aber ein seeeehr kleines Ritzel nehmen.Der Motor/Regler überhitzt sonst sehr schnell und schaltet in den Schutz-Modus.
Brushlessmotoren reagieren sehr empfindlich auf falsche Übersetzungen,speziell solche Carmotoren(gibt teure,die einiges mehr vertragen).Der Motor sollte nach 3-5min Fahrzeit nur so heiss/warm sein,dass du deine Hand locker draufhalten kannst und dich nicht verbrennst.Kannst du sie nur ein paar Sekunden draufhalten,hast du eindeutig ne falsche Übersetzung und brauchst ein um 3-5 Zähne kleineres Ritzel.Sowieso wäre es falsch,wenn du den Motor mit dem originalen Ritzel fährst.
Zudem hat es mein Vorredner schon geschrieben,ist der 8T eher für Tourenwagen gedacht.Dort ist die Belastung ganz anders.Willst du den 8T weiterhin fahren,wirst du dir wohl oder übel kleinere Ritzel kaufen müssen.Original ist ja ein 19-er dabei,wirst also so im Bereich 14-er bis 16-er schauen müssen.Fährst du weiter mit dem grossen,wird dir irgendwann der Regler oder Motor abrauchen 
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