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alcuard
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 14.04.2010
Beiträge: 71
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 Verfasst am: 18.06.2010, 16:13 • Titel: |
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im grunde wär is ja für 3s aber das überhitzen beängstigt mich doch etwas.
den vxl lüfter hab ich schon gefunden kostet 30euronen.
bin noch unschlüssig weil ich nicht wieder unnötig ne menge geld ausgeben will.
welche akkus würdet ihr mir empfehlen? also 2s und 3s! |
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googie
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 17.08.2009
Beiträge: 28
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| Verfasst am: 18.06.2010, 16:17 • Titel: |
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Teste doch zuerst 2S mit einer schnellen Übersetzung. Wenn das langweilig wird, kannst Du immer noch zu einem 3S greifen. Ich fahre auch mehrheitlich 2S. 3S ist nur zum Spass für zwischen durch.
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Rustler VXL mit 2S oder 3S
E-Maxx, Brushless MMM 2200kV an 4S oder krassen 6S
E-Revo VXL, 2x 2S oder 2x 3S |
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alcuard
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 14.04.2010
Beiträge: 71
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| Verfasst am: 18.06.2010, 16:49 • Titel: |
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naja ich will ma ned 2 kaufen.
da kostet einer ja 100€ aufwärts oder?
macht mal ein paar akku vorschläge plz  |
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Arakon
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 04.10.2009
Beiträge: 953
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| Verfasst am: 18.06.2010, 17:07 • Titel: |
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turnigy und zippy lipos sind weit billiger als 100€ und laufen gut. allerdings kriegst du die nur im import aus hongkong mit wartezeit, oder (oft mit dickem Aufpreis) bei ebay.
wenn du sie selbst importierst kriegst du für 100€ 3-4 lipos inkl. porto und zoll.
Zuletzt bearbeitet von Arakon am 18.06.2010, 17:09, insgesamt einmal bearbeitet |
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RCPhilN
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 16.07.2009
Beiträge: 2595
Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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| Verfasst am: 18.06.2010, 17:09 • Titel: |
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Turnegy 3000mAh 20C 11.1V für 30 Dollar
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Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
DX3s
HK500GT
Blade MSR
DX6i |
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LaidtTech
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 12.07.2009
Beiträge: 1318
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| Verfasst am: 18.06.2010, 17:24 • Titel: |
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Wie wäre es mit 3S LiFePO im Rustler ?
Dann haste 9,9V und hast n sorgenfreies günstiges Leben ...
Hier ein Vid unseres Rustler an 9,9V LiFe :
http://www.youtube.com/watch?v=S-_ft4bTl9o
Hier ein Bild wie man den Pack unterbringt :
Die Untersetzung ist stock ....
Die Untersetzung ist für leichtes Offroad und Asphalt gleichermaßen gut .
_________________
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alcuard
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 14.04.2010
Beiträge: 71
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| Verfasst am: 18.06.2010, 19:15 • Titel: |
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hmm mal ne frage was is ein LiFePO?
bzw was is der unterschied zu normalen lipos? |
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StePu
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 23.12.2009
Beiträge: 282
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LaidtTech
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 12.07.2009
Beiträge: 1318
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| Verfasst am: 18.06.2010, 19:24 • Titel: |
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A123 ( LiFePo )
3,3 Volt, maximal bis 3,6 Volt laden
über 1000 Zyklen bei normaler 10 C Entladung
Hochbelastbar bis 20 / 25C = 60 A dauer.
Impulsbelastbar bis 150 A.
Schnellladefähig bis 4C - 10 A
Soll heissen: Man kann z.B. ein 4s Pack mit 2300 mAh und 13,2V in ca. 20 min. Vollladen !!
Ausserdem ist der bekannte "Memoryeffekt" Schnee von gestern
und auch die bekannte "Selbstentladung" kann man getrost vergessen.
Desweiteren sind Explosions-oder Feuergefahren (auch bei Überladung) nicht zu befürchten !!
Balancen kann man machen , muss man aber nicht.Ratsam wäre aber nach der ersten Fahrt.
Und das schönste: Auch das Formierungsladen ala NIMH ist logischerweise auch nicht nötig.Was auch sehr sehr gut ist , ist das man die Akkus vorladen kann.
Die Abmessungen einer einzelnen Zelle ist 66 X 26 mm
Das Gewicht einer Zelle beträgt 68 g
Preislich liegen sie bei ca. 12€ eine neue Zelle .
Man bekommt sie aber auch frisch aufbereitet vom Chinamann in der Bucht - TOP !
Dann biste bei ca. 20€ pro Pack ink. Porto
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alcuard
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 14.04.2010
Beiträge: 71
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| Verfasst am: 19.06.2010, 03:57 • Titel: |
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so hab mich bisi schlau gemacht.
werd mir doch einen lipo holen.
kann mir jemand brauchbare 2s bzw 3s vorschlagen das ich mir mal ein bild von den preisen machen kann?
wenn würd ich in mir in nen shop aus europa bestellen.
danke schonmal |
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