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angelofu
neu hier
Anmeldedatum: 15.07.2012
Beiträge: 2
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 Verfasst am: 17.07.2012, 15:15 • Titel: Savage Flux Bulletproof Diff fragen |
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hallo
kann es sein, dass das bulletproff diff durch springen kaput wird?
gibt es altanativen zum hpi bullet proof diff?
ich danke euch für eure Antworten  |
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el_momo
Hop-Up Held
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Beiträge: 81
Wohnort: Tyrol
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| Verfasst am: 17.07.2012, 15:25 • Titel: |
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also vom bashen wäre mir noch kein diff zu bruch gegangen
Hast du die Diffs geshimmt? ( ausgeglichen)
Als Alternative wären CEN Diffs mit diversen Modifikationen möglich
_________________
HPI Savage Flux HP
HPI Baja 5sc SS
Traxxas Revo 3.3 @ brushless
Traxxas Slash 4x4 Platnium @ (ex)Snowmobile Brushless
div. Helis |
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454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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| Verfasst am: 17.07.2012, 15:37 • Titel: |
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Was ist denn kaputt gegangen? Bitte immer möglichst genau beschreiben, was passiert ist.
Grundsätzlich ist alles möglich. Solltest Du wirklich das Tellerrad und den Triebling meinen und nicht die Spiders im Diff, dann wäre das schon ungewöhnlich, aber natürlich nicht ausgeschlossen. Wenn Dein Slipper absolut dicht ist und Du oft mit Vollgas oder voller Bremse auf festem Untergrund landest, bekommt man wahrscheinlich auch die bulletproof Diffs irgendwann hin.
Die Innereien des Diff sind allerdings empfindlicher. Da sind mir schon öfter mal ein paar Schäden unter gekommen.
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angelofu
neu hier
Anmeldedatum: 15.07.2012
Beiträge: 2
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| Verfasst am: 17.07.2012, 15:44 • Titel: |
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Erstmal danke für eure schnellen Antworten...
Das diff sitzt fest in seiner vorrichtung und wackelt nicht...
Beim bulletproof ritzel fehlt ein zahn... Kann es sein, dass es verschiedene arten von bulletproof zahnrädern gibt, da ich meines für (nur) 25 Euro aus ebay gekauft habe?
Wie gut halten diese cen diffs und muss ich da irgentwas umbauen? |
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454-bigblock
Globaler Moderator
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Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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| Verfasst am: 17.07.2012, 15:49 • Titel: |
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Die Cen-Diffs sind über jeden Zweifel erhaben. Die bulletproof allerdings auch.
Es gibt nur ein bulletproof-Diff von HPI. Das Ritzel muss 9 Zähne haben, sonst ist es kein bulletproof.
Bzgl. des Cen-Diffs erfährst Du alles Wissenwerte über die Suchfunktion: CEN-DIFF als Suchbegriff.
Beim "Shimmen" oder "Ausdistanzieren" geht es nicht darum, ob das Diff stramm im Gehäuse sitzt, sondern dass die Zahnräder sauber ineinander greifen. Also nicht zu viel und nicht zu wenig Spiel haben. Auch hier hilft die Suchfunktion.
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A.M.
Sonntagsbasher
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