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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 10741 Wohnort: Bruck an der Leitha
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Buggy Bastler Hop-Up Held


Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 104
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Verfasst am: 01.10.2008, 12:08 • Titel: |
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hi,
auf den ersten blick enthäler er sehr viel Aluminium, das warschenlich den Buggy einen relativ hohen Schwerpunkt hat .
Der schife motor ist mir auch gleich ins Auge gestochen.
Aber das gesamte Desing erinnert mich an eine Losi 8ight .
MFG
Martin _________________ ASSO B44
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Chimera Moderator

Anmeldedatum: 03.05.2008 Beiträge: 1121 Wohnort: zürich
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Verfasst am: 04.10.2008, 19:47 • Titel: |
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Der Jörn fährt ja auch als Truggy nen Losi,vielleicht deshalb die grosse Ähnlichkeit(und vielleicht auch Basis ->Dämpfer).Nur glaub ich kaum,dass diese/ein solches Modell je käuflich sein wird.Ist wie mit den Durangos.Langsam glaub ich auch da,dass es ihn nie in ner käuflichen Version geben wird,obwohl sie ja bei Serpent immerhin schon nen Prototypen getestet hatten. _________________ My Cars:Corally RDX,HB Cyclone S,Tamiya TA-05 und DB-01 Race Spec
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Buggy Bastler Hop-Up Held


Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 104
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Verfasst am: 05.10.2008, 13:13 • Titel: |
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Glaubst du dass der buggy einen recht hohen schwerpunkt hat? wegen dem ganzen alu (bulkhead; dämpferbrücken; ...)
MFG
martin _________________ ASSO B44
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alex Moderator
Anmeldedatum: 18.02.2003 Beiträge: 441 Wohnort: Graz
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Verfasst am: 05.10.2008, 20:48 • Titel: |
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| Das viele Alu ist drinn, weil im es Prototypenstadium einfacher zu fertigen ist. |
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RCmike Streckenposten

Anmeldedatum: 19.09.2006 Beiträge: 16 Wohnort: Salzburg
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Verfasst am: 06.10.2008, 05:43 • Titel: |
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Alex hat recht - viel Alu weil es für einen Prototyp auch günstiger ist - eine Kunststoff-Form kostet richtig Geld - übrigens hat der Prototyp ein Gewicht von nur rund 3300g!
Gerd Strenge hat auch besonderen Wert darauf gelegt, dass diverse Kompontenten einfach und schnell zum Aus- und Einbauen gehen - ein Diffwechsel vorn oder hinten ist in 1,5 Minuten zu schaffen!
Auch wurde darauf Wert gelegt, dass massive Trieblinge verbaut wurden (extrem haltbar) - im Prototyp sind Komponenten vom Losi LST Monstertruck verbaut!
Die nächsten Wochen werden entscheiden wann es eine Serienversion geben wird - Wunschtermin wäre die Spielwarenmesse in Nürnberg (Februar 2009!).
Stay tuned - wenn der Durango am Markt kommt, wird er nicht nur von den nun berichteten Features haben - es gibt noch einige andere inovative Sachen!
LG
Michi |
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Zelter Frost Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 09.06.2008 Beiträge: 207
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Verfasst am: 06.10.2008, 10:17 • Titel: |
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4 Reifen, ein Motor, bissl Plastik und Alu.... woow, wieder ein Buggy mehr den Antriebsstrang kennt man schon (Losi, und die Kopie XB808) |
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Rx* Hop-Up Held

Anmeldedatum: 06.07.2007 Beiträge: 143 Wohnort: Stuttgart
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Verfasst am: 06.10.2008, 12:44 • Titel: |
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Könnte daran liegen, dass bei 1/8 Buggies eigentlich schon alles optimiert ist, wie es geht  |
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Buggy Bastler Hop-Up Held


Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 104
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Verfasst am: 06.10.2008, 14:13 • Titel: |
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dass alu für nen prototypen einfacher ist kann ich nachfollziehen da es ja gefräst wird und nicht gegossn.
CNC an, zeichnung rein, und auf den grünen knopf drücken --> fertig
beim plastik dauert das viel länger mit der gussform und so.
dass der prototyp nur 3300 g wiegt wundert aber "alles ist möglich" (nicht nur bei toyota!!!!!)
MFG
Martin _________________ ASSO B44
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FlyingGekko Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003 Beiträge: 2270 Wohnort: Linz/ Urfahr
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Verfasst am: 06.10.2008, 14:16 • Titel: |
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| Buggy Bastler hat Folgendes geschrieben: | | CNC an, zeichnung rein, und auf den grünen knopf drücken |
immer wieder schön zu hören, wie einfach sich manche die Fertigung mittels CNC-Bearbeitungscenter vorstellen
mfg Stephan |
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