unterschied Billig-Regler - teure Regler

Reinhard · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 23.01.2003 Beiträge: 2182 Wohnort: Wien

hab in einem US-Forum mal gelesen, dass jemand, nachdem er von Billig-REgler auf einen novak Super Rooster
bei gleichem MOtor eine DEUTLICHE LEistungssteigerung feststellen konnte..

ok: in nem teuren hochstromfähigen Regler sind wohl teure FETs mit geringerem Innenwiderstand verbaut..

aber ist der Unterschied wohl wirklich spürbar ?

z.B:
Speedy NO-LImit (ca. ÖS 1000)
vs.
novak Super Rooster (ca. ÖS 2500)

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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Der Unterschied kann auch bei gleich teuren Reglern gewaltig sein:

s. Tracktest von Carson Speed Max und Nosram Patriot reverse!

Angeblich verwende manche Hersteller auch Billig-FETs im Regler, die gehen dann nur bis 6V.

Natürlich gibt es dann keinen 1,2V Unterschied, weil die Akkuspannung bei den Akkus ja auch ein bissl runtergeht - aber eine Differenz von 0,6-0,8V machen bei einem typischen Motor schon 2000-3000 U/min aus!

Und natürlich: je mehr FETs parallel verbaut sind, desto geringer der Spannungsabfall am Regler, den Wiederstand, den Hersteller angeben der hört sich zwar sehr gering an (0,00xx Ohm) aber der ist bei 25°C und 20A - wenn so ein Motor beim Anfahren auf 6ß-80A kommt, dann siehts schon anders aus, und das merkst du dann natürlich auch in der Beschleunigung.

Fazit: gute Regler zahlen sich aus (muss ja keiner sein, der den Autopiloten auch gleich drin hat und von alleine fährt

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vorallem stimmen auch oft die leistunbgsangaben nicht:

beispiel: der nosram patriot reverse is für 8 turns ausgelegt die schaltet er aber nicht durch ohne das während der fahrt de rüberhitzungsschutz einsetzt auser es is winter

(is auch so bei nicht defekten reglern dieser serie so)

der robitronic spirit is hingegen für über 9 turns ausgelegt und schafft aebr trotzdem sogar einen 9er ohne probleme.

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