E-Firestorm FLUX Probleme

[herbertflux]

Hallo erstmal!

Großes Lob ans Forum, macht echt spaß sich hier einzulesen!

Hab seit zwei Tagen den E-Firestorm FLUX (mein erstes Modell). Als Akku verwende ich derzeit einen 7Zellen 4200 LRP, geht auch ganz gut. Nun zu meinen Problemen:
1. Die Reifen haben sich von der Felge gelöst Mit welchem Klebstoff lässt sich hier am besten arbeiten?
2. Die linke Antiebswelle eiert, kann das zu Lagerschäden im Getriebe führen?
3. Hatte mit dem Wagen nichts als drehende Räder, ich habe noch nicht einen Wheelie geschafft, ist das normal?
4. Hab den auf Tamiya Stecker umgerüstet(Dean abgeschnitten), nun sind diese aber quasi zusammengeschmolzen (Akku + Regler). Welche Stecker verwendet man da am besten? Mir sind 4mm Goldkontakt Stecker empfohlen worden, hab irgendwie aber das Gefühl hab da nicht so wirklich viel Platz zum löten, gerade bei den dicken Anschlusskabeln vom Regler. Des weiteren steht bei dem großen "C" auf der Website das die nur bis 10A gehen sollen?!? Jetzt bin ich ein wenig verwirrt.


So das wars auch schon . Wäre über den einen oder anderen Tipp echt Dankbar!

Viele Grüße,
Herbert

[LOSI desert truck]

Zu den Reifen: entweder sekundenkläber oder Reifenkleber!

zu den Tamiya Stecker: Wer bitte rüstet von Deans auf Tamiya stecker um?
sofort wieder weg mit den tamiya's und wieder was
ordentliches wie die Deans oder ähnliches!

mfg
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LOSI Desert Truck

Carson 10T Brushless-Set

2s X-Cell Lipo mit 4500 mah

3s SLS ZX LIPO mit 4000 mah

Carson SpecterV25

Aprilia SX 50 <3

[aaron]

Herzlich willkommen, Herbert!
& Danke für das Lob

Zu deinen Fragen:

#1 Gut mit Bremsenreiniger säubern (falls Staub dazwischen gelangt ist), Klebereste abbrechen und dann mit dünnflüssigem Sekundenkleber neu verkleben. Du musst darauf achten, dass der Kleber auch in die (weiße) Felgennut gelangt, damit der Reifen hält.

#2 Du solltest die tauschen, wenn sie verbogen ist. Antriebsknochen sind ja auch nicht so teuer wie Kardans. Wenn sie nicht verbogen ist, kann es trotzdem passieren, dass sie minimal unrund laufen - das ist dann normal so.

#3 7 Zellen, Sorte "Schwermetall" arbeiten den Wheelies ordentlich dagegen. Mit Lipos geht es problemlos.

#4 In der Anleitung wird ausdrücklich vorm Einsatz dieser Stecker gewarnt. Das Flux Set kann Leistungen deutlich über 200 bis zu (kurzzeitigen) 700+ Watt umsetzen, und dafür sind die Tamiyas einfach nicht geeignet. Ich möchte dir 4mm Goldkontaktstecker empfehlen! (Auch mit dem Hinblick auf eine spätere Lipo-Ausrüstung, wo sich die quasi als Steckterminals gerade als Standard etablieren)
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[Inactive]

herzlich willkommen bei uns

das "ähnliches" sind z.b. gold kontaktstecker. und es geht einfacher zu löten als es aussieht. hab es erst vor kurzem mit meinem bruder gemacht. tamiya stecker haben die eigenschaft zu schmelzen wenn sie höher belastet werden. reifen kannst mit dünnflüssigem sekundenkleber kleben. oder eben, wie erwähnt, reifenkleber. ist aber im wesentlichen das selbe. wichtig ist, dass die klebestellen sauber und fettfrei sind. dafür nimmst am besten bremsenreiniger.
ob eine nicht ganz gerade antriebswelle probleme mit den lagern macht, kann ich dir nicht genau sagen. aber lager sind verschleißteile und sind sowieso in regelmäßigen abständen zu wechseln.

edit: ok. aaron war den tick schneller

[mapa]

Kauf dir bitte gescheite Goldies, da kostet ein paar schonmal mehr als ein Euros! Wenn möglich, bleib dann auch bei diesen, so hast du es später einfach mit den Ladekabeln etc. bei neuen Modellen.

Das die Tamiyas Mist sind ist bekannt. Ich weiß leider nicht wer sich diesen Schwachsinn einfallen lassen hat, diese als Unistecker überall dran zumachen... ?!?

Irgendwas scheint mit deinem Antrieb nicht zu stimmen. Wir sprechen hier eigentlich von den Original Reifen/Felgen, also out of the box, richtig?

Ist das eine neuer Flux oder gebraucht?

Was für eine Über/Untersetzung fährst du bitte? Wo fährs Du mit, s.o. welchen Reifen?

[herbertflux]

Hallo Leute!

Erstmal vielen Dank für die schnellen antworten!!! Ich bin begeistert wie schnell das ging!
Okay die Reífen klebe ich dann mit Sekundenkleber wieder das hört sich schonmal gut an!
Hab diese Goldsteckerschon da:
http://www.heli-pro.de/pix/a/n/1171270760-20307.jpg
Sehen genauso aus wie die da oben. Gibt es irgendwo eine Lötanleitung?

@ mapa
Hab den Neu zu 309€ gekauft. Im moment ist alles noch im Originalzustand, hab mir aber sagen lassen das ein 16er Ritzen noch sinnvoll wäre?
Fahre hauptsächlich auf einer Schotterpiste mit kleineren Hindernissen.

Nochmal vielen Dank @ all!

[himura]

Die Reifen am Flux sind allgemein nicht gut verklebt! Einfach nachkleben, vorher sauber machen etc ---> wie aaron es schon sagte.
Ich persönlich benutze die Deans und bin sehr zu frieden mit denen
Wheelies gehen auch mit 7,4V NiMhs, wenn du ein kleineres Ritzel verwendest. Hast sicherlich das Baukasten Ritzel drauf (20). Falls du mit Lipos fahren möchtest, unbedingt die Untersetzung anpassen! Am besten den Testbericht von aaron lesen.

[Inactive]

[aaron]

@Löten: Falls du einen alten großen Alu-Kühlkörper herumliegen hast (Prozessorkühler etc.): Bohr einfach ein 4mm Loch hinein, dann haben die Lamellenstecker guten Halt beim verlöten.

Für die Buchsen kannst du dasselbe mit 5mm machen - der Kühler sollte aber niedriger als die Buchse sein, weil die durch das Loch hindurchfallen. (aber andernfalls immer noch ausreichend gestützt werden)
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[Chefchen]

Also das mit dem Löten ist echt einfach. Das hab selbst ich als bekennender Grobmotoriker mit zwei linken Händen geschafft. Ich klemm die Goldis immer Vorsichtig in ne große Rohrzange ein und leg das dann so aufn Tisch. Funktioniert auch ganz gut. Zum Thema Reifen sag ich ma lieber nichts. Die haben sich bei mir auch in Wohlgefallen aufgelöst. Sind echt n bissl verdammt schlecht verklebt.
MfG
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HPI E-Firestorm Flux