Erste Fahrt Flux XL Kegelrad fail

[Wasty]

Nach 3 Minuten fahren (allererste Ausfahrt) mit 4S:




- niemals den Finger durchgerissen
- versucht sanft zu fahren
- ein Kumpel dabei gehabt dem ich vorher erzählt habe wie toll und STABIL der Flux doch sei

Ja... habe die Diffs ungeshimmt gefahren weil ich dachte mit 4S und gemütlich kann ja garnicht viel passieren..... Argh!!! Ich bin gerade auf 180 und nuja... Das Diff hat nichts, also garnichts, weniger als nichts, um nicht zu sagen Nüscht, nada njet...... nicht mal ein bisschen, die Metallfetzen sind alle schön in dem grünen Originalfett konserviert...

Bin ich Sauer!

Naja, vielleicht auch auf mich selbst, da meine Erwartung viel Viel VIEL zu hoch war! Mist!

Mir sieht das ganze aber ein wenig nach Materialfehler aus, da die Zähne des Kegelrades schön sauber abgetrennt wurden...

Ich bin sooo wütend... Ich zittere sogar... Argh!

So![/b]
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... Bürsten sind was für Haare und nicht für Motoren...

[M@nu]

Was mich ziemlich wundert - weißt auch auf einen Materialfehler hin - ist, dass alle Zähne vom Triebling gefräst wurden.
Eigentlich brechen einzelne Zähne ab und gut.
Außerdem war die Belastung auch viel zu gering, dass da ein solcher Schaden entsteht.

Am Besten einschicken, bei LRP, Ersatz bekommen, bei Ebay verticken und gleich die Bulletproof Räder rein.Natürlich geshimt das Ganze

Evt. tauscht LRP die gleich gegen die Bulletproof Dinger aus.

[aaron]

Kopf hoch:
1. Ein Grund, gleich auf die "bulletproof" Kegelräder umzusteigen
2. Zeigt das Schadensbild, dass dein Triebling komplett falsch ausdistanziert war. (Vermutlich Tellerrad zu nahe an den Triebling gesetzt, dieser musste dann nach außen wandern)
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[Wasty]

Kann nicht schreiben, muss erst runterkommen... schalte meinen Kopf heute Abend wieder ein...
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[Tomt]

Hehe ich bin ohne ausdistanzierung an 6s gefahren.
Auch mein 5T wird an 6s und nur mit den baukastenshimms
gefahren. Von dem her wundert es mich sehr...

[Zelter Frost]

[BlackWind]

[RCPhilN]

[Wasty]

So, jetzt hab ich nett gegessen und daher wieder entspannter...

Ja, natürlich bin ich selber Schuld, das hat mich auch am meisten geärgert (Vor allem mit dem Hintergrund das mein Kumpel, der auch ein Video gemacht hat (das leider soo schlecht ist das ich es niemandem zeigen möchte) früher auch Modellbau betrieben hat und sich damals nach kurzer aber schmerzvoller "Ah es fährt - Oh, jetzt ist es kaputt) Zeit wieder davon verabschiedet hat... und ich ihm davor die Ohren blutig geredet habe...)

Also ich verzage nicht, schieb es auf meine Dummheit und gelobe feierlich das Fluxilein mit Eurer Hilfe (hehehe) gestärkt aus diesem Tale zu führen!

Alright, die Bulletproofs sind nächsten Donnerstag bei mir:

Triebling ausdistanzieren? Welche Teile des Antriebsstranges meinst du damit? Ich habe keine Ahnung und bevor ich jetzt irgendeinen Schwachsinn schreibe frage ich lieber...

Welche Shimscheiben brauche ich um das ganze "Artgerecht" festzuzurren?

Hab ich noch was vergessen?

Grüßle Wasty
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... Bürsten sind was für Haare und nicht für Motoren...

[M@nu]

Es gibt ein Shim Kit für den Savage.Damit kann man ie Diff´s perfekt shimmen.
Beim Triebling und Tellerrad musst Du so shimmen, dass eben der Abstand, also das Flakenspiel der beiden Zahnräder, exakt passt.