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Papa Bär
neu hier
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Beiträge: 3
Wohnort: Neuburg an der Donau
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 Verfasst am: 14.10.2009, 10:59 • Titel: HPI Firestorm 10t probleme |
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hallo zusammen,
wie schon oben beschrieben habe ich einen firestorm der mir aber momentan probleme macht.
seit kurzem habe ich festgestellt das ich während der fahrt vollgas gebe säuft
er mir ab als ob er zuviel sprit bekommen würde.
also karo abgemacht und an der nadel magerer gestellt und wieder das gleiche problem?? zuhause hab ich festgestellt das sehr viel öl auf dem vergaser und motorblock hat, sauber gemacht wieder versucht der ursache auf den grund zu gehen aber nix wieder abgesoffen.
beim vergaser habe ich festgestellt das der falsch eingestellt war also neutralstellung fast komplett offen, sofort behoben und richtig eingestellt.
wieder im freiem getestet und wieder abgesoffen.
mich treibt die kiste noch zum verzweifeln
bitte um hilfe!!!
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Mein Fuhrpark:
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Papa Bär
neu hier
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| Verfasst am: 23.11.2009, 12:47 • Titel: |
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Hallo mitglieger,
bin neu hier und habe mich das letzte mal nicht vorgestellt:
bin 23jahre und seit 6monaten im rc hobby
wie ich sehe haben viele mein beitrag gesehen aber helfen konnte mir keiner. ist zwar schade aber jetzt ist es auch egal 
ich war am samstag beim modellbau fuzi und hab mein problem geschildert, also raus auf sein gelände um zu schauen wo das problem liegt, nach kurzen hin und her ging er an.
er stellte mir den vergasser richtig ein und fuhr mal ne runde 
jetzt kommt der kracher:
vollgas gegeben und der motor lief nach, also machte er wieder voll gas und dann so ein seltsames geräusch!! Pneulstangenbruch 
der fuzi meinte: ja tut mir leid da kann man nix mehr machen!
so nun wollt ich fragen ob der neue motor den ich geholt habe (LRP Z18 Spec2) besser ist als der G3.0
ich hoffe auf viele antworten |
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silex
Moderator
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Beiträge: 1439
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| Verfasst am: 23.11.2009, 20:10 • Titel: |
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wie ärgerlich, aber so was is immer eigenes risiko. schade. Ich hab keine erfahrung mit dem 12er LRP, aber ich fahr selbst den 28er und kenne viele andere LRP Motore. Ich würde mir immer wieder LRP kaufen wenns ums Bashen geht. Sid robust, haben eine Gute leistung und leben lange. Nur die Preise sind halt nich die niedrigsten...
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Papa Bär
neu hier
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| Verfasst am: 24.11.2009, 10:38 • Titel: |
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danke für deine antwort^^ es ist der Z18
ja heute ist mein neuer motor gekommen und hab schon wieder ein problem. die welle vom motor wo das schwungradl und die glocke befestigt werden ist zu kurz und zu dünn!
was kann man dagegen machen??
bitte um rat
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