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JR
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 20.10.2009
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 Verfasst am: 29.11.2009, 13:39 • Titel: carson dragster sport 12t - bürstenmotortauglich? |
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hallo, ich habe den db01 mit dem 12t turn bl set geholt
kannich mit dem bl regler auch einen normalen büsrtenmotor antreiben?
danke schon mal |
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aaron
Administrator
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JR
Pisten-Papst
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Beiträge: 296
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| Verfasst am: 29.11.2009, 16:08 • Titel: |
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kann man den motor nicht diraket an den akku anschließen?
is zwar dann immer vollgas, aber ich will ja nur die difs einlaufen lassen
oder is der beim vollgas zu stark? |
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aaron
Administrator
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JR
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 20.10.2009
Beiträge: 296
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| Verfasst am: 29.11.2009, 16:41 • Titel: |
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ich hatte, meine ich, gelesen, bl motoren sind zu stark und bürstenmotoren nicht
dann nehm ich den bl motor |
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JR
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 29.11.2009, 16:45 • Titel: |
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noch ne andere frage:
die schrauben gehn bei mir alle
wenigstens rein, nur bei den blöcken für die querlenker ist das einfach sinnlos
gibts irgendwo schrauben sets angeboten, wo nur die notwndigen schrauben für den baldre enthalten sind? |
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Maniac-Eye
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 29.11.2009, 20:32 • Titel: |
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Ein wirkliches Set würd ich mir gar nicht erst bestlelen. Gibt zwar das Titan-Set aber das ist imho zu teuer. Ich hab normale Inbusschrauben geholt und diese gleich ersetzt, so wie Aaron auch im Aufbaubericht bereits geschrieben hat.
| aaron hat Folgendes geschrieben: |
An Schrauben verwendet der Durga folgendes (ich liste nur die M3 Linsenkopfschrauben auf, alle anderen sind unproblematisch. Fett geschriebene Größen gehören auf jeden Fall ersetzt, die anderen gehen mit Bauchweh durch...)
M3x15mm (2x)
M3x12mm (17x)
M3x10mm (19x)
M3x8mm (17x)
M3x6mm (1x) |
Ich hab den Rat beherzigt und kann dir nur sagen es lohnt sich. Die Schrauben bekommst bei jedem gut sortigen Baumarkt, Schraubenhändler oder beim grossen C |
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JR
Pisten-Papst
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Beiträge: 296
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| Verfasst am: 03.12.2009, 18:38 • Titel: |
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die 2 15 mm langen sind doch bei der lenkung
die is schon aufgebaut, keine probleme
aber wo sind die 6mm langen? |
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JR
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 20.10.2009
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| Verfasst am: 07.12.2009, 14:16 • Titel: |
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muss man, um die drehrichtung des motors umzudrehen, echt zwei kabel vertauschen, oder reicht es auch, bei der funke reverse einzustellen
beim klein test im zimmer dacht ich da nämlich erst, der abstand zwischen den Zahnrädern wär falsch, weils dauernd nur ruckelte, hab dann aber doch gemerkt, das der motor sich noch net drehte
kommt das vielleicht daher, dass ich des mit rev gamecht hab, oder ist das einfach nur cogging
danke schonmal für die antworten |
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aaron
Administrator
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