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odog Hop-Up Held


Anmeldedatum: 26.11.2010 Beiträge: 129 Wohnort: 2544
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Verfasst am: 18.11.2011, 12:19 • Titel: Tekin RX8 Cutoff Voltage |
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Hi!
bin jetzt etwas verwirrt und bräuchte euren Beistand
Ich habe gestern meinen RX8 mit der Post bekommen und noch am Abend die Anleitung durchgelesen. Etwas verwundert haben mich die Voltage Cutoff Presets.
1) NONE(LED1 ON). For NiCd/NiMh Cells.
2) 6 Volts(LED1-LED2 ON). Use for 2 Cells LiPo (2S)
3) 9 Volts (LED1-LED3 ON). Use for 3 Cells LiPo (3S)
4) 12 Volts (LED1-LED4 ON). Use for 4 Cells Lipo (4S)
5) 15 Volts (LED1-LED5 ON). Use for 5 Cells Lipo (5S)
6)18 Volts (LED1-LED6 ON). Use for 6 Cells Lipo (6S)
7)CUSTOM (LED1-LED7 ON) Custom cut off settings. Requires Tekin HotWire.
Die Karre soll später mit 4s betrieben werden. Nun meine ich hier im Forum gelesen zu haben dass der Cutoff pro Zelle bei 3.3V angesetzt werden soll.
Preset 4 gibt jedoch 12V an; sprich 3V pro Zelle. Jetzt werden natürlich einige fragen, warum ich mir das HotWire Interface nicht gekauft habe... das frag ich mich auch grad. Jedoch kann ich mir nicht vorstellen, dass Tekin Presets einsetzt die grundsätzlich einen Lipo zerstören.
Ich steh jetzt etwas auf der Leitung da ich quasi null Erfahrung mit Lipo u. BL habe.
LG Tom _________________ www.nitro-freaks.com |
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Captain-RC inaktiv

Anmeldedatum: 22.05.2007 Beiträge: 649
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Verfasst am: 18.11.2011, 13:03 • Titel: |
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Hotwire kaufen, auf Custom einstellen,
bei 4 Zellen mit 3,5V pro Zelle (14V) anfangen,
nachmessen (Lipochecker, Multimeter, Lader) und
dann gucken was der Lipo wieder beim Laden schluckt.
Ich stelle meine Cars immer mit Einzelzellenüberwachung ein,
damit ich weiss, ob der Cutt-Off funktioniert oder nicht.
Habe schon so manchen Regler erlebt, der viel zu spät
abgeschaltet hat oder gar nicht! Dann sind die Lipos
schnell hin und man bleibt auf den Kosten hängen.
Also lieber vorsichtig an die Sache rangehen.  |
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odog Hop-Up Held


Anmeldedatum: 26.11.2010 Beiträge: 129 Wohnort: 2544
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Verfasst am: 18.11.2011, 13:50 • Titel: |
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Hi!
das es mit dem HotWire Interface funkt, ist mir klar. Wie gesagt; es macht micht stutzig das Tekin von Haus die CutOff Voltage viel geringer ansetzt als die landläufige Meinung. Die Frage ist, wer liegt hier falsch? Oder spielt die Qualität der Zellen ebenfalls eine Rolle?
LG Tom _________________ www.nitro-freaks.com
Zuletzt bearbeitet von odog am 18.11.2011, 14:37, insgesamt einmal bearbeitet |
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stsielaff Offroad-Guru


Anmeldedatum: 28.08.2009 Beiträge: 503 Wohnort: Liebenburg
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Verfasst am: 18.11.2011, 13:59 • Titel: |
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Das kann man so nicht vergleichen. Fahre ohne Hotwire und bis jetzt haben die Lipos gehalten (ganz billige deren Namen ich hier jetzt nicht sage, sonst geht die Diskussion wieder los). Und das in 2 Autos. Der Regler schaltet konsequent ab und auch so das man es merkt, wenn dann nicht mehr gefahren wird ist alles gut. Ist ne (persönliche) Einstellungssache. Klar kannst den CutOff auf 3,3V einstellen, fährst die Runde dann noch zu Ende bist auch drunter. Von daher einfach probieren. _________________ HongNor DM One |
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Captain-RC inaktiv

Anmeldedatum: 22.05.2007 Beiträge: 649
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Verfasst am: 18.11.2011, 14:33 • Titel: |
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Du kannst auch manche Lipos bis 2,5V pro Zelle runterfahren
und merkst keinen Unterschied.
Nach 50 Zyklen wunderste dich dann, dass die Lipos
keine Kapazität mehr haben und der Druck weg ist...
Wie gesagt ich gehe da lieber vorsichtig dran und "kontrollier"
das mit meinen Geräten.
Aber jeder hat da auch seine eigenen Methoden. |
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RON2 Sponsor

Anmeldedatum: 17.09.2008 Beiträge: 705 Wohnort: bei Ingolstadt
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Verfasst am: 18.11.2011, 23:52 • Titel: |
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Ich habe bei Tekin bezüglich der in meinen Augen zu niedrigen Abschaltspannung bereits nachgehakt. Bei der nächsten Firmware-Version soll hier nachgebessert werden. Die Einstellung der Abschaltspannung ist auch das einzige Argument sich ein Hotwire zuzulegen.
Jeder der das Set bei mir kauft, kann sich übrigens auch die Abschaltspannung auf einen individuellen Wert einstellen lassen - an 4s meist 13,56 V.
Grüße von RON2 |
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