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mani
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 15.02.2010
Beiträge: 610
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 Verfasst am: 03.06.2010, 10:25 • Titel: suche einen 1/8 verbrenner Buggy |
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Ich bin auf der Suche nach einem 1/8 verbrener Buggy und will damit af einer Rennstrecke, im Gras und am Acker fahren.
Ich hätte mir folgende Autos angesehen:
Kyosho Inferno Neo
Kyosho Inferno mp 7.5 sports 4
LRP S8 BX
HPI Trophy 3.5 |
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stsielaff
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 28.08.2009
Beiträge: 503
Wohnort: Liebenburg
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| Verfasst am: 03.06.2010, 11:05 • Titel: |
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Ja was soll man da jetzt drauf schreiben?? Ist evtl das falsche Unterforum oder? Bei Wiese und Acker würd ich doch einen mit mehr Bodenfreiheit nehmen, also sprichn Truggy. Bischen mehr Infos würde uns alles da schon helfen denk ich.
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HongNor DM One |
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spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 03.06.2010, 11:43 • Titel: |
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btw:
es fehlt jegliche Frage!
ist eine reine Feststellung des Threadstellers!
LG |
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Mantis4ever
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 15.05.2010
Beiträge: 27
Wohnort: Herten
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| Verfasst am: 03.06.2010, 15:51 • Titel: |
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| Gehört das nicht eventl bei suchen rein mh? |
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spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 03.06.2010, 16:30 • Titel: |
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vielleicht will er nur die Meinungen der User wissen, aber wie schon erwähnt, ohne konkrete Frage kann man nur Muthmaßen!
LG |
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mani
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 15.02.2010
Beiträge: 610
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| Verfasst am: 04.06.2010, 08:56 • Titel: |
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| na welches Auto von den 4 am besten ist man |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 04.06.2010, 09:28 • Titel: |
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Zunächst:
Von den beiden Infernos möchte ich dringend abraten! Kyosho baut gute Autos, keine Frage... aber nicht wenn Sports (oder Neo) dabei steht.
(Suche mit +inferno +sports im zweiten Suchfenster)
Der HPI Trophy 3.5 ist eigentlich ein jüngst aufgewärmter Buggy aus der älteren Lightning Serie von Hot Bodies. Durchaus solide, aber wenn das Budget für einen LRP S8BX (oder ähnlich aktuellen Buggy "konventionellerer" Bauart) reicht, solltest du diesem klar den Vorzug geben!
Zum S8BX gibt es auf offroad-CULT schon eniges an Lesestoff:
Aufbaubericht
(Renn)praxis von Florian
Beim Thema Acker würde ich genauso wie stsielaff auch mehr zu einem Truggy raten. Auf der Rennstrecke kannst du damit immer noch fahren, doch ein Buggy kommt auf dem Acker nicht weit.
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CULTiges:
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spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 04.06.2010, 09:59 • Titel: |
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| mani hat Folgendes geschrieben: |
| na welches Auto von den 4 am besten ist man(n) |
Lieber Mani,
sei nicht angezipft! 
Wenn Du etwas wissen willst dann schreib das auch dazu!
Es wird doch nicht zu schwer sein eine Frage zu formulieren und sie mittels Tastatur den anderen Usern näher zu bringen!
Ich denke da nur an kurze Sätze wie z.B.:
Habt Ihr mit oben genannten Modellen Erfahrungen - positiv/negativ?
Könnt Ihr mir eines der genannten Fahrzeuge empfehlen?
usw.
usw.
usw.
Den Rest hat aaron eh schon gut beschrieben und rät Dir, wie ich das auch tun würde, zum LRP S8BX !
LG
spins |
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Toby
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 02.06.2008
Beiträge: 29
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| Verfasst am: 08.06.2010, 13:48 • Titel: |
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| S8 BX kann ich auch nur empfehlen - sehr robust und schnell, dabei bezahlbar. Einziges Tuning: das Bremskit Ultra Power |
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