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Hobao Hyper 10SC 4x4 jetzt Lehner 1930 powered

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    Autor Nachricht
    outlaw
    inaktiv



    Anmeldedatum: 07.02.2010
    Beiträge: 17
    Wohnort: bei Hamburg

    BeitragVerfasst am: 12.06.2010, 20:18    Titel: Hobao Hyper 10SC 4x4 jetzt Lehner 1930 powered
    Wollte mal mein neues Spielzeug vorstellen

    Hyper 10SC 4x4
    *update*
    Mamba Monster 2650 -> wird gegen einen LMT 1930/8 getauscht
    Turnigy LiFePos 4500 mAh 3S
    ACE1015
    Carson Felgen Adapter 17mm
    15er Ritzel
    SC10 Karo

    Geht wie SAU !
    Fahrzeit im Glashaus ca.35-40min








    _________________
    Nordisch by Nature
    SC10 / LMT 1920/9 / Mamba Max Pro 3S LiFe
    Hyper 10SC Mamba Max Monster LMT 1930/8 3S LiPo


    Zuletzt bearbeitet von outlaw am 24.06.2010, 20:34, insgesamt 2-mal bearbeitet
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    Joda
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 19.03.2010
    Beiträge: 480
    Wohnort: Bielefeld

    BeitragVerfasst am: 12.06.2010, 20:38    Titel:
    Das is echt ein schönes "Spielzeug" Very Happy.
    Mfg Joda
    _________________
    SWORKz S350 BK1 PSP ''e'' / TLR 22 2.0 (MM) / TLR 22 (RM) / Asso B5M / Tamiya DT-02 Desert Gator and more "Toys" Very Happy
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    miro1971
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 25.07.2009
    Beiträge: 696
    Wohnort: Niedersachsen Schwanwede

    BeitragVerfasst am: 12.06.2010, 21:46    Titel:
    Was sind den das für Felgen/Reifen?
    Miro

    Meine das dritte bild.
    _________________
    Bass in your Face!
    Ich kenne die Hälfte von euch nicht halb so gut, wie ich es gern möchte, und ich mag weniger als die Hälfte von euch auch nur halb so gern, wie ihr es verdient
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    xpy
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 17.06.2008
    Beiträge: 833
    Wohnort: Laichingen auf der Schwäbischen Alb

    BeitragVerfasst am: 12.06.2010, 22:42    Titel:
    Ordentliches Fuhrwerk!

    In den Bildern sind aber LiPOs verbaut. Warum jetzt nicht mehr? Zu viel Leistung?
    Wie ist das mit dem Gewicht? Wäre super, wenn du das mal messen könntest.


    Manuel
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    SMOK
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 14.12.2008
    Beiträge: 559
    Wohnort: dorsten

    BeitragVerfasst am: 13.06.2010, 10:02    Titel:
    Die sind ausm neusten conny katalog seite 121 Wink
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    TheHavoc
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 17.08.2009
    Beiträge: 690
    Wohnort: Gelsenkirchen / Ruhrpott

    BeitragVerfasst am: 15.06.2010, 10:53    Titel:
    Erstmal schönes Auto, daß Du da hast, ich warte momentan auf meinen HongNor SCRT 10, sehr ähnlich dem Hyper vom Grundaufbau her (Aluchassisplatte), da würde sich ein genauerer Vergleich doch anbieten. Insofern würde ich es begrüßen, wenn Du das Teil mal genauer vorstellen würdest, z.B. Detailfotos, Aufbau Getriebe und Diffs, etc. .
    _________________
    Himoto Mega MT10; LRP S10; 2x Kyosho TwinForce
    Projekte: TT ST-1 goes Brushless Heckschleuder; Carson KoD goes 1:8er SC
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    outlaw
    inaktiv



    Anmeldedatum: 07.02.2010
    Beiträge: 17
    Wohnort: bei Hamburg

    BeitragVerfasst am: 24.06.2010, 20:31    Titel:
    Moin

    also zum Thema Akku...
    Ich bin kein Freund von Lipos, stehe mehr auf Life.
    Ja auf dem Bild ist ein 3S Turnigy Lipo 5000 25c drin.
    Das ist mit dem Motor was für draussen, aber nichts fürs Glashaus (Indoor)
    Mit einem 3S LiFe ist das ein bißchen zahmer, macht aber imme noch Spaß.
    Gewicht spielt keine Rolle, der Life und der Lipo sind fast gleich schwer

    Die Reifen sind vom "großen C" haben auf Teppich ein höllen Grip.
    Allerdings habe Ich jetzt auch noch Asso SC10 Reifen auf den org. Hyper Felgen. Sieht besser aus, wie ich finde und die Asso Reifen gehen auf Teppich auch sehr gut.

    Die 17mm Adapter sind von Carson, muß man aber umarbeiten, damit sie passen.

    Motormäßig wird sich da aber was ändern.
    Der Castle Motor hat ein Monster Rastmoment, Welle läßt sich kaum per Hand drehen... Echt mist beim springen

    Also muß doch ein Lehner her
    Habe ja schon einen 1920/9 in meinem Asso SC10
    Somit bekommt der 10 SC nun einen 1930/8 HiAmp LK und der ist bestellt.

    Die Federn wurden gegen härtere getauscht und die Dämpferkolben hinten auf 1,2 mm aufgebohrt.

    Sonst alles "Serie"

    Die Kiste macht einen Höllenspaß

    Fahrzeit mit Lipo oder LiFe im Glashaus >30min !!!


    _________________
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    outlaw
    inaktiv



    Anmeldedatum: 07.02.2010
    Beiträge: 17
    Wohnort: bei Hamburg

    BeitragVerfasst am: 10.07.2010, 23:30    Titel:
    Jetzt mit Lehner


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    outlaw
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    Anmeldedatum: 07.02.2010
    Beiträge: 17
    Wohnort: bei Hamburg

    BeitragVerfasst am: 14.07.2010, 10:05    Titel:
    Nun mal mit endgültiger Karo


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