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Ronstar
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 03.04.2010
Beiträge: 137
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 Verfasst am: 07.08.2010, 15:15 • Titel: SC 10 RTR(stock) mit 7 Zellen?? |
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Da ich mir vieleicht einen SC10 zulegen möchte wollte ich einmal fragen,
ob ich einen NiMH Akku mit 3600 mAh und 8,4Volt problemlos in der RTR Version nutzen kann?
Und wo bekomme ich Schimmscheiben für das Differential?
Danke für Antworten und Links schon mal im voraus! 
Gruß Ronstar |
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Haushofer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 12.04.2010
Beiträge: 635
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 07.08.2010, 22:38 • Titel: |
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PN ist da!
Gruß
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Ronstar
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 03.04.2010
Beiträge: 137
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Canneloni
Moderator
Anmeldedatum: 22.06.2009
Beiträge: 3030
Wohnort: München, Bayern
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| Verfasst am: 08.08.2010, 09:16 • Titel: |
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| Zitat: |
Specifications
Voltage Range 4.8V-8.4V
Internal Resistance 0.001Ω
Momentary Load (1 sec.) 470A
Brief Load (30 sec.) 270A
Continuous Load (300 sec.) 200A
BEC Voltage 5.0V
BEC Current 1.5A
Frequency 2KHz
Reverse Yes w/lockout
Reverse Limit Yes (8 seconds)
Motor Limit 17+ turns
Overload Protection Yes
Set-Up Procedure Digital/Push Button
Weight 71.0g
Dimension (mm) 49 x 36 x 28 |
hat mich ca 3 minuten Googlen + 1x nachdenken gekostet.
http://aedownloads.com/downloads/instructions/xp.sc200.esc.pdf
 (Allerdings find ich die maximalen ströme angaben genauso unrealistisch wie traxxas bei ihrem vxl regler - 120A dauer >_<)
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http://www.woodland-events.com
DER Neue Ort um zu Erfahren wo Weltweit Paintball Woodland/Scenario/milsim Events stadtfinden.
Auf wunsch auf Hexadezimal geändert:
44 69 65 20 41 6e 74 77 6f 72 74 20 6c 61 75 74 65 74 20 34 32 21 |
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Ronstar
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 03.04.2010
Beiträge: 137
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| Verfasst am: 08.08.2010, 09:32 • Titel: |
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OK,
danke für die Antwort!
Hält der Motor das denn auch auf Dauer aus?
Sorry,aber kenne mich mit der Elektronik noch nicht so gut aus und will nichts falsch machen.
Danke für die Antworten
mfg Ronstar |
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Canneloni
Moderator
Anmeldedatum: 22.06.2009
Beiträge: 3030
Wohnort: München, Bayern
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| Verfasst am: 08.08.2010, 09:42 • Titel: |
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Also ich würd halt einfach zwischen den Akkus ne Zigarette rauchen und etwas quatschen, dann dürfte das ganze machbar sein.
Jedenfalls - hällt man sich an die im handbuch angegebenen voltzahlen und hat abkühlungspausen dazwischen 
(Nur tamiyastecker, falls benützt, würd ich auch auf NiMh schon austauschen gegen hochstrom-fähige stecker)
_________________
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Cosmic
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 29.12.2009
Beiträge: 717
Wohnort: Greifswald
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| Verfasst am: 08.08.2010, 11:31 • Titel: |
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| Ronstar hat Folgendes geschrieben: |
OK,
danke für die Antwort!
Hält der Motor das denn auch auf Dauer aus?
Sorry,aber kenne mich mit der Elektronik noch nicht so gut aus und will nichts falsch machen.
Danke für die Antworten
mfg Ronstar |
Ich denke schon, dass gerade bei den SC10 eher noch etwas Luft nach oben ist und die mit 8,4 nicht an der Schmerzgrenze laufen. Falls die 8,4er originale Traxxas-Akkus sind, musst Du Dir nach meiner Erfahrung eh kaum Gedanken machen.
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Venom Safari Creeper |
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Ronstar
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 03.04.2010
Beiträge: 137
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| Verfasst am: 08.08.2010, 11:56 • Titel: |
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| Canneloni hat Folgendes geschrieben: |
Also ich würd halt einfach zwischen den Akkus ne Zigarette rauchen und etwas quatschen, dann dürfte das ganze machbar sein.
Jedenfalls - hällt man sich an die im handbuch angegebenen voltzahlen und hat abkühlungspausen dazwischen
(Nur tamiyastecker, falls benützt, würd ich auch auf NiMh schon austauschen gegen hochstrom-fähige stecker) |
Ok,eine kleine Pause bis ca 10 Minuten mache ich sowieso immer zwischen den Akkus,also sollte das kein Problem sein.
Am Akku sind auch schon Deans angelöted,
dann muss ich nur noch das Auto umlöten oder einen Adapter verwenden.
Weis jemand ungefähr wie schnell der mit dem Standartritze und einem 8.4 Volt NiMH ist und wie lange ich mit einem 3600mAh Akku fahren kann?
mfg Ronstar |
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