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raph1987 Baukastenschrauber

Anmeldedatum: 23.11.2009 Beiträge: 25
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Verfasst am: 26.10.2010, 11:58 • Titel: Problem mit Traxxas E-Revo |
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Hi Leute!
Hab seit gestern den E-Revo Brushless!
Da es mein erstes Auto ist hab ich da ein paar Fragen!
1.Frage: gibt es dafür auch eine Betriebsanleitung in Deutsch, bzw. hat jemand eine?
2.Frage: Als ich das Auto aus der Schachtel nahm und auf den Boden stellte, da ist mir gleich mal aufgefallen das wenn man das Auto ein bisschen schiebt, so knackende Geräusche vom Hauptzahnrad-Motorritzel Kommen!
Muss man da erst das Ritzelspiel einstellen?
Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen!
Danke schon mal im voraus! |
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Daniel N Offroad-Guru


Anmeldedatum: 14.08.2009 Beiträge: 965
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Verfasst am: 26.10.2010, 12:22 • Titel: |
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Wie üblich immer alle SChrauben überprüfen und Ritzelspiel kontrollieren.
Der Motor hat ein sehr hohes Rastmoment, ein deutlichen Knapcken ist da normal, wenn die Zahnräder aufeinander "schlagen" |
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raph1987 Baukastenschrauber

Anmeldedatum: 23.11.2009 Beiträge: 25
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Verfasst am: 26.10.2010, 12:34 • Titel: |
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gibts da irgendwelche Anhaltspunkte zum Ritzelspiel einstellen?
Und wie siehts mit dem Slipper aus? wie fest soll man den einstellen?
Kannst du mir da helfen? |
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Canneloni Moderator

Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 3030 Wohnort: München, Bayern
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Verfasst am: 26.10.2010, 12:36 • Titel: |
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Den Slipper kann man relativ gut zuziehen
Ansonsten - entweder die "papierstreifen" methode benutzen fürs ritzelspiel einstellen. (Grundsätzlich gilt, so wenig Spiel wie möglich, so viel wie nötig und nötig ist das sich das HZ ein GANZ KLEIN WENIG bewegen lässt bevor das motorritzel greift - aber das ganz klein wenig - ist eben nur ganz klein wenig )
Wenn du einen papierstreifen dann zwischen mr/hz durchziehst darf der streifen nicht reißen. _________________ http://www.woodland-events.com
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raph1987 Baukastenschrauber

Anmeldedatum: 23.11.2009 Beiträge: 25
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Verfasst am: 26.10.2010, 12:38 • Titel: |
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Okay!
Danke für die rasche Hilfe |
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