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LRP S8 BXe to Short Course

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    Autor Nachricht
    miro1971
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 25.07.2009
    Beiträge: 696
    Wohnort: Niedersachsen Schwanwede

    BeitragVerfasst am: 26.07.2010, 22:04    Titel: LRP S8 BXe to Short Course
    Hi Leute,
    möchte euch hier mein LRP Short Course vorstellen.

    Um ihn etwas höher zu bekommen habe ich einfach meine kurzen Federn vorm Flux mit dazu gesetzt.
    Passt.Smile Confused
    Die Kiste hat jetzt ein schön langen Federweg.
    Gefahren Standart mit MMM + 2200Kv an 4S.
    Aber seht selbst.
    http://vimeo.com/13679975
    Miro





    _________________
    Bass in your Face!
    Ich kenne die Hälfte von euch nicht halb so gut, wie ich es gern möchte, und ich mag weniger als die Hälfte von euch auch nur halb so gern, wie ihr es verdient


    Zuletzt bearbeitet von miro1971 am 27.07.2010, 22:13, insgesamt einmal bearbeitet
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    spinsV8
    CULT-Urgestein
    CULT-Urgestein



    Anmeldedatum: 11.02.2010
    Beiträge: 2500
    Wohnort: Wien

    BeitragVerfasst am: 26.07.2010, 22:16    Titel:
    schaut gut aus, ist mal was anderes!
    gefällt mir wirklich gut!

    LG
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    mani
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 15.02.2010
    Beiträge: 610

    BeitragVerfasst am: 27.07.2010, 07:36    Titel:
    Ja mir auch Wink

    mfg
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    MIAFRA
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 10.09.2009
    Beiträge: 714

    BeitragVerfasst am: 27.07.2010, 07:38    Titel:
    abgesehen von diesem dämpfer-feder-pfusch schauts echt gut aus Wink
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    DNX408
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 05.07.2010
    Beiträge: 337

    BeitragVerfasst am: 27.07.2010, 09:17    Titel:
    Ich hoffe doch das du ihn bis auf die bodenplatte durchdrücken kannst Exclamation

    Wenn nicht kannst du dir bei einem hohen sprung die dämpfer ruinieren. Shocked

    Aber das Teil sieht gut aus. Wink

    Vielleicht sollte ich das auch bei meinem mal machen. Razz

    Kannst du noch bilder machen wie du den front und heckrammer befestigt hast und was du sonst noch verändert hast Question
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    Markus_w
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 10.06.2010
    Beiträge: 263
    Wohnort: Hattingen Ruhr / NRW

    BeitragVerfasst am: 27.07.2010, 09:53    Titel:
    Sieht super aus!

    Mal blöd gefragt, sind da andere Schwingen dran oder ist das die normale Buggybreite?
    _________________
    Markus

    Losi Ten-SCTE; Asso SC10;Slash 4x4; Slash 1/16 VXL, Tamiya DB-01; Asso B4 FT; Kyosho Mini Z LM
    und Flächenmodelle + Helis
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    DNX408
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 05.07.2010
    Beiträge: 337

    BeitragVerfasst am: 27.07.2010, 10:22    Titel:
    Das kann ich dir auch sagen ich hab auch einen s8 buggy.

    Das ist alles noch vom buggy so wie ich das sehe.

    Mich interressiert aber wie er die front und heckrammen angeschraubt hat.
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    Markus_w
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 10.06.2010
    Beiträge: 263
    Wohnort: Hattingen Ruhr / NRW

    BeitragVerfasst am: 27.07.2010, 10:36    Titel:
    Danke, coole Idee ich dachte immer für sowas sind die Buggy Schwingen zu lang!
    _________________
    Markus

    Losi Ten-SCTE; Asso SC10;Slash 4x4; Slash 1/16 VXL, Tamiya DB-01; Asso B4 FT; Kyosho Mini Z LM
    und Flächenmodelle + Helis
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    Mars 34
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 13.12.2009
    Beiträge: 887
    Wohnort: Oberösterreich-Linz

    BeitragVerfasst am: 27.07.2010, 11:03    Titel:
    wow sieht echt geil aus das vreint das handling des buggys mit dem desin des short course truck Very Happy
    welche karo ist das
    _________________
    Cars:
    Traxxas E-Revo 1\16
    Asso Rc10 T4.1--my STUGGY

    Mars34:
    Kann endlich wieder fahren!
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    DNX408
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 05.07.2010
    Beiträge: 337

    BeitragVerfasst am: 27.07.2010, 13:49    Titel:
    Ich will folgendes wissen :

    Welche Teile brauch ich damit mein s8 genauso aussieht?

    Welche Karo ist das?

    Welche Front und Heck rammer sind das?

    Wie hast du sie befestigt?

    Welche Teile braucht man zum befestigen?

    Wie teuer waren alle teile zusammen die für den umbau nötig sind?

    Aber eines macht mich skeptisch!

    Wenn du einen weiten sprug machst und deine federn voll durchfedern, schleift der reifen bei deiner Karo. Bei dir ist er bei stillstehen wie auf

    dem bild ca. halb durch und dann nochmal so viel federweg, dann schleift

    der reifen an der karo Shocked

    Das kann auch mal beim lenkeinschlag ein problem werde Confused

    Außer natürlich das deine alten federn was du dazugetan hast alles noch rechtzeitig abfangen Question

    Welches Werkeug benötigt man für den umbau?

    Ich will das bei meinem s8 bxe auch machen, das sieht so geil aus Razz
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