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Nitro Star 4.6 Vergaser entfernen.

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    Decolocsta
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 07.11.2011
    Beiträge: 441

    BeitragVerfasst am: 04.03.2012, 18:06    Titel: Nitro Star 4.6 Vergaser entfernen.
    Hallo, mein Savage Motor hat denke ich seine besten Tage hinter sich, wenn ich den Motor so einstelle das er Temperaturtechnisch perfekt läuft, raucht es immernoch wie irre aus dem Auspuff, hat dementsprechend nicht die Leistung, geht zwar ganz ok, aber so richtig giftig ist er nicht mehr.
    Evtl. ist es die Laufgarnitur, naja, was mir gestern beim Ausbau auf aufgefallen ist, an der Verbindung vom Vergaser zum Motor läuft relativ viel Sprit raus, evtl. hängt es auch damit zusammen, jetzt wollte ich den Vergaser mal ausbauen und kucken was da los ist.
    Meine Frage, wie bekomme ich das Ding am besten runter?
    Und kommen da Standardoringe rein? Hab eine Auswahl rumliegen und wollte wissen ob das Ok ist, oder ob das spezielle Exotenmaße sind und ob da auch spezielle reinkommen.

    Danke schonmal
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 04.03.2012, 18:26    Titel:
    Am Vergaserhals findest du entweder eine Mutter, oder (seltener) eine Schlitz- bzw. Inbusschraube. Wenn du die löst, gibst du den Spannbolzen frei, der den Vergaser sichert.
    Nachdem da Sprit herausläuft, und der Vergaser offenbar noch nie abgenommen wurde, kann das mitunter schwergängig sein. Wenn du den Vergaser nicht herausziehen kannst, drehe ihn bei gelöstem Bolzen vorsichtig hin und her um ihn dann heraus zu ziehen. Achte darauf, dass die keine O-Ring Reste in die Kurbelwellenöffnung fallen!
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    Decolocsta
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 07.11.2011
    Beiträge: 441

    BeitragVerfasst am: 04.03.2012, 18:35    Titel:
    Die Schraube hab ich schon gelöst, aber da bewegt sich rein garnix!!! Das Ding sitzt Bombenfest Sad
    Ist aber leider auch nicht so leicht das Ding anzupacken, will da auf den Schiebevergaser keine große Kraft aufwenden, das erschwert es leider etwas.
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    Vespacrosser
    CULT-Urgestein
    CULT-Urgestein



    Anmeldedatum: 23.11.2009
    Beiträge: 1457

    BeitragVerfasst am: 04.03.2012, 18:37    Titel:
    Hi,
    dann würde ich mal Erwärmen in Erwägung ziehen, aber erst, wenn keine Nitrorückstände mehr in der Nähe sind Laughing .

    Erwäremen hat bei mir jetzt noch immer geholfen, bei einem Kunsstoffvergaser muss man da vorsichtiger sein, aber wenn der Vergaser so fest sitzt, kann ich eh von einem metallischen ausgehen oder?
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    Decolocsta
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 07.11.2011
    Beiträge: 441

    BeitragVerfasst am: 04.03.2012, 18:40    Titel:
    Kunststoff
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    DerRaser
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 30.10.2011
    Beiträge: 134
    Wohnort: Bayern

    BeitragVerfasst am: 04.03.2012, 19:19    Titel:
    Spannbolzen
    _________________
    Savage Flux HP Brushless (2x PICHLER 2s 7,4V 6500mAh 25/50C...2x3s 11,1V 6000mAh 45C Orion)

    Carson Raptor Unlimited, LRP Z28 4.6cc Spec3 Ems
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    Decolocsta
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 07.11.2011
    Beiträge: 441

    BeitragVerfasst am: 04.03.2012, 19:20    Titel:
    Habs geschafft, hab das Ding richtig schön warm gemacht, dann gings wie von alleine... Embarassed

    Danke euch Leute
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