Hype Alphacar 150 A Probleme mit Zellenzahl

[Neo]

Ich habe einen Hype 150A Regler. Er ist in meinem 1:8er Asso Truggy verbaut. Funktioniert auch soweit so gut.
Habe ihn die ganze Zeit mit 4S betrieben, hat wie gesagt einwandfrei funktioniert. Jetzt wollte ich ihn letztes mal an 5S fahren. Da sagt er mir aber durch die Pieptöne dass ein 6S angeschlossen ist. Habe es dann trotzdem probiert, er schaltet aber dann nach ein paar Metern wieder ab, was ja soweit gut ist.
Jetzt habe ich die Zellenspannung gemessen, alles in Ordnung, bei einer Zellenspannung von 3,85 Volt pro Zelle muss er das doch erkennen.
Ich habe ihn dann noch mal auf Werkssetup zurückgesetzt und neu programmiert, aber Problem besteht nach wie vor.
Wir reden jetzt davon dass der Regler im Automatikmodus die Zellenzahl selber erkennen sollte, weil ich habe keine Lust den Regler eigentlich immer umzustellen.
Bei meinem vorigen Regler einem MMM hat er das von 4 - 6S immer einwandfrei erkannt.

Ich hoffe ihr könnt mir irgendwie helfen.

Schonmal danke

Gruß Andreas
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[Freind]

Unbedingt den Regler manuell auf die Zellenzahl stellen. Das interne Programm erkennt nicht immer, ob eine Zelle unter/über dem Soll ist.

[Neo]

Aber warum erkennt er die Zellenzahl denn im Automatikmodus nicht ?
Meinen 2S oder 4S erkennt er doch auch ?
Verstehe ich einfach nicht ganz ?
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[Freind]

@ Leidensgenosse
Ich verstehe auch nicht so richtig, warum mein 150A Xerun gestern seinen Geist aufgegeben hat. Nicht das er Abgeraucht ist,
ein 2230KV Motor wurde wahrscheinlich zu heiß und seitdem coggt der
Wagen beim Anfahren wie Sau.

Die Automatik erkennt manchmal defekte oder unterspannte Zellen nicht Hundertprozentig.
Was zur Folge hat, das der Regler auf einmal nur 2S erkennt (beim Anschalten, hört man aber durch zwei Beebs),
oder die Akkus durch Unterspannung zerstört. Erkennt der Regler tatsächlich nur 2 Zellen, obwohl deren vier angeschlossen sind,
sind Drehzahlsteller wie LiPos wohl im Eimer.
Aber fixiere deinen Regler doch einfach auf 4S, und gut ist.

Kann sein, das ich Schwachsinn geschrieben habe. Bin eben kein Elektroniker..

[Neo]

Also 2 und 4S hat er bis jetzt einwandfrei erkannt.
Ich habe dann auch mal ein 3S hingehängt, da sagt er 4S und bei einem echten 5S sagt er 6S.
Muss ich ihn wohl doch immer umstellen, habe ich zwar keine Lust drauf, aber muss wohl sein. Aber vielleicht ist er ja lernfähig und erkennt dann die richtige Zellenzahl, mal schauen.
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[Neo]

Gibt es vielleicht ein Update für den Regler, dass dieses Problem vielleicht behebt ?
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[florianz]

ich hatte wenige Male mit meinem 150a das Problem, dass die Karre wegen "Unterspannung" stehenblieb. Obwohl ich manuell 5s eingestellt hatte, war dann plötzlich alles anders, die Automatik war an und hatte den Lipo für 'nen 6s gehalten. mein Vorschlag, hol die die Prog-Box, dann lässt sich der Regler wenigstens schnell uns sicher (wieder) einstellen. Das hilft, oder auch Akku ab- und anstecken. die Lipo-automatik hab ich gleich verworfen, weil das nicht recht geklappt hatte. Weiß der Henker, warum das so ist. Ein Softwareupdate hatte andere Probleme aufgeworfen, zumindest bei meinem 2 Jahre alten Hobbywing 150a.

[Neo]

Die Prog Card habe ich schon, damit lässt es sich ja auch gut einstellen.
Aber das kann es doch irgendwie auch nicht sein immer manuell die Zellenzahl einstellen zu müssen, obwohl es wohl die sicherste Variante ist, weil die Zellen möchte ich auch nicht unbedingt schrotten.
Aber ich verstehe nicht ganz den Grund des Problems, warum erkennt er die Zahl nicht bei einer Spannung von 3,85 Volt/Zelle muss er das doch erkennen.
Mein vorheriger Regler, ein MMM hat es immer einwandfrei von 4 - 6S funktioniert !
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[florianz]

ja, müssen müsst er. wenn du nicht dauernd die Zellenzahl änderst, ist das ja kein Problem.

[Neo]

Aber ich fahre eben doch öfters mal mit verschiedenen Zellenzahlen, normalerweise mit 4S, aber wenn es dann mal ein bisschen mehr sein soll dann auch mal mit 5S.
Ist eben schon ein bisschen umständlich !
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