Jamara P1S stottert

[Hotchili50]

Hallo
Ich bringe es nicht fertig, meinen Pinky richtig einzustellen. Wenn ich aus dem stand Gas gebe, dann braucht er immer ca.5sec. bis er auf Touren kommt. Habe mich schon wund geschraubt an den Schrauben, aber es wird nicht besser.
Der Witz ist, dass er sehr gut auf das gasgeben anpricht, wenn er kurtz vor dem leeren Tank ist!
Sonst läuft er wie eine Orgel und hat oben raus enormes Drehmoment. Aber eben, es ghet ein weilchen bis er richtig Gummi gibt!
Kann mir jemand bei diesem Problem helfen???
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[VERBORGEN]

[aaron]

könnte auf ein Problem mit dem Druckanschluss hindeuten.

Aber zuerst bitte ein paar Details:

- Vergasernadel Einstellungen?
- Tank mit/ohne Sinterfilter
- externer Spritfilter
- welches Reso / Druckanschluss serienmäßig oder selbst zu setzen?
- irgendwas in der Druckleitung (Schmutz, Filter, Rückschlagventil)
- gehts denn aufgebockt schneller?
- Glühkerze?
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[Hotchili50]

Hi

Vergasernadel ist 2,5 Umdrehungen offen
mit Sinterfilter und externem Filter
das Reso ist das org. vom Inferno Sports
kein Schmutz festgestellt
aufgebockt gehts ein bisschen besser, aber auch nich wirklich gut
habe eine OS 5 Glühkerze drinn

Noch etwas zur Lösung des Problems?

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[VERBORGEN]

[aaron]

Vergasernadel: 3 Umdrehungen
Glühkerze: probier vielleicht mal eine bissl wärmere, die A3 oder die No. 8
Die Teillastnadel sollte, wenn ich mich richtig erinnere so ca. 6 Umdrehungen von geschlossener Pos sein (wenn du verstellst, auf jeden Fall alte Pos merken!)

Das Stock Reso vom MP Sports _kann_ Probleme machen, vor allem wegen dem dünnen Auslass und dem "merkwürdig" platzierten Druckanschluss.
Bevor du das Reso wechselst, probier aber unter den oben beschriebenen Maßnahmen:

- Spritfilter checken / testhalber durch eine Spritleitung ersetzen
- Sinterfilter reinigen (am besten gehts, wenn du Motorreinigungsspray (aus dem Elektro-Bereich) in den Tankanschluss (nicht Druckanschluss) reinsprühst (Spritschlauch verwenden, damit alles dicht ist) und den Filter so von innen ausschwemmst, Tank nachher gut auswaschen und trocknen lassen!
- dann zieh mal (bitte nur probehalber!) den Druckanschluss vom Tank ab und schau obs besser wird!

Frage noch: verwendest du einen gescheiten Krümmer oder den GS-Silikonadapter?
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[Hotchili50]

Ich verwende einen richtigen Krümmer.Der orginale hätte nicht gepasst!
Ist eine Rossi R4 auch gut?
Werde die anderen Tips mal testen. Hoffe es liegt an einem der genanten Fälle!
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[VERBORGEN]