Traxxas E-Maxx Brushless --> Antrieb

[Fluxbasher]

Hallo liebe Gemeinde!


Habe mir vor kurzem einen gebrauchten E-Maxx Brushless zugelegt.

Einige Upgrades wurden vom Vorbesitzer gemacht:

+ Vorne/Hinten/Mitte Stahl Antriebswellen
+ Neues Differential
+ RPM Arme hinten und vorne

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Wie der E-Maxx bei mir angekommen ist, war der Servosaver kaputt. Lag vermutlich daran, das er mit den Proline Big Joe Reifen gefahren ist. Den Saver habe ich getauscht und dann konnte es endlich losgehen.


Jedoch fällt mir auf, wenn ich aus dem Stand Vollgas gebe, blähen sich die Vordereifen auf und der E-Maxx beschleunigt nicht so richtig (an 4S). Ebenso ist die Endgeschwindigkeit bei 4S Lipos nicht wirklich überragend.
Gefahren wurde er mit den Proline Big Joe Reifen auf Asphalt.

Bei meinem E-Revo BL oder Savage Flux/XL ist das nicht so..


Wisst ihr vielleicht woran das liegen könnte? Differential; Slipper; etc.?


Bin über jede Hilfe dankbar

[Alex.W]

hat der emaxx ein mitteldiff? dieses wäre dann stärker zu sperren damit die kraft nicht an den vorderrädern verpufft.

sollte er keins haben, solltest du mal das hintere diff checken und sehen ob dort alles passt.

Grüße

[Fluxbasher]

Hallo!


Der E-Maxx hat kein Mitteldiff, also Stock. Das hintere Diff werde ich mir am Wochenende vorknöpfen


Hast du zufällig noch eine Idee an was es liegen könnte außer an dem Diff?

LG
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Ihr seit doch alle nur neidisch, dass nur ich die Stimmen höre.