Kaufberatung 4x4 Buggy 1:10

[Simon]

Hallo zusammen

ich habe mir vor kurzem einen HSP Booster Pro geholt, um den Widereinstieg nach langjähriger Abstinenz zu proben. Der Wagen ist schnellm, hat aber wenig Traktion, und nicht wirklich viele Setup Möglichkeiten.

Meine Überlegung geht dahin, den Wagen entweder zu schlachten und einige Teile mit ins neue Fahrzeug zu nehmen, oder gleich ein 3S System zu bauen.

Nur wo fange ich an?

Ich finde den Team Durango Dex410 V4 ganz interessant, da preislich unter 300 Eur, bin mir jedoch nicht sicher:
a) ob "zu wild" bzw. zu komplex
b) welches Setup (ESC, Lipo's Motor und Servo Sinn machen)

entsprechend bitte ich um Empfehlungen, Erfahrungen und Tips, bzw. notfalls eine Teileliste.

Mir ist schon klar, dass ich selbst ohne Akkus bei einem Bausatzpreis von 299 die 500 Eur mit Motor und Regler "vollmachen" kann.

Danke erstmal, bin gespannt.

Gruss
Simon

[Simon]

Wäre cool, wenn bei den Erfahrungen auch auf den Wartungsaufwand eingegangen wird, sprich muss nach jeder Session alles zerlegt und gereinigt werden, und ggf. auf Schwachstellen, die man beim Aufbau direkt "auflösen" kann.

Danke

[daSilvaRC]

der durango ist ein auslaufmodell, erstzteilversorgung fragwürdig in zukunft.

[Simon]

Danke

und welche Alternativen gibt es?

Preis für den Bausatz max 350 Eur

[Klonkrieger]

Puh, den Durango hatte ich auch mal. Ein Freund von mir hatte auch einen. Die Haltbarkeit war nicht so der Bringer. Dauernd irgendwas kaputt. Aufhängungen gerissen und sowas. Alles bei normaler Fahrweise. Der DEX210 war wirklich spitze. Vom 410er war ich sehr enttäuscht. Auch lief er nicht so wie ich es mit vorstellte. Ich brachte es auch nie so richtig hin.

Es mag sich blöd anhören, aber mit den Modellen von Team Associated hab ich noch nie in die kacke gegriffen. Qualitativ bisher jeder Top. Und schon mit dem originalen Setup lt Bauplan super schön neutral zu fahren. Egal ob nun 2WD oder 4WD.

[WroDo]

Moin,

ich habe mehrere Durango DEST210, DEX210, DEST210. Die Haltbarkeit und Performance ist IMHO schwer in Ordnung, mich nervte eher das Staubcover auf dem HZ. Das war undicht und brach schnell (hab mir ein Ersatz gedruckt).

Wenn ich mir einen 1/10er Buggy zulegen würde, wärs vermutlich der Asso.

LG, WroDo

[BonkGold]

Hallo,

ich fahre selber Durango, den V4 und jetzt auch den V5.
In Sachen Haltbarkeit ist der Wagen echt gut. Allerdings geht es unter der Haube sehr eng zu, da muss man schon schauen, dass Empfänger und Regler eher klein gebaut sind.
Beim V5 ist das alles kein Problem mehr (sieht aber IMHO nicht annähernd so chic aus).
Best Buy ist aber sicher ein Team Asso, den fahren viele bei uns, ist sehr stabil, fährt super und ist auch nicht so teuer. Problem ist nur, dass alles im Zoll-Maßstab ist, das macht jede Schraube zu einem Spezialteil. Und Du brauchst zolliges Werkzeug.

Bonk!
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Buggyfahrer Wachendorf

[WroDo]

[Simon]

habe nach wie hoch den Booster pro in 1:10
schon x Stossdämpfer durch, da werden die Kolbenstangen immer krumm

und mir heute den 1:8 Arrma Typhon bestellt.

bin gespannt.

[BonkGold]

also die Assos bei uns B44.1, .2 und .3 sind alle zöllig. Die Ausnahme sind meines Wissens die Short Course Trucks, da hat Asso umgestellt.

Bonk!
_________________
Buggyfahrer Wachendorf