Umbau LRP Z.28R Sport auf Rotostart

[mc-tech]

Hallo!

Ich habe einen LRP S8 Rebel TX mit dem Z.28R Sport Motor und mit Seilzugstarter.
Ich würde diesen Motor gerne auf Rotostart umbauen, da ich dazu auch schon einen Rotostarter habe.

Von LRP gibt es mindetstens 3 Umbausets für den Z.28R, aber keines speziell für den Z.28R Sport. Das Freilauflager des Sport hat einen Außensechskant von 17mm, die Mitnehmer der Rotostart-Umbausets haben aber nur einen 12mm Innensechskant.

Weiß jemand was ich für den Umbau genau benötige?

[fc_key]

Hallo

Darf ich dich kurz Fragen warum du einen Umbau auf Rotostart durchführen möchtest?

Problem was mir bei Rotostart bekannt ist, dass die Onewaybearings immer wieder kaput gehen. Ich habe meinen auf Seilzug umgebaut, weil da die Onewaybearings viel länger halten...plus muss weniger mitgeschleppt werden.

Wichtig ist nicht die grösser des 6 Kantes, diese kann man ganz einfach ersetzten durch eine kleiner solange sie auf die Kurbelwelle passt...du bräuchtest eine 12mm onewaybearing.

Grüssle
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Gruss fc_key immer ein bisschen Nitro verbrennen und bashen

HPI Savage X 4.6

[Ashkur]

Hallo,

mein erster post hier und ich grüße die Community

Ich bin in der gleichen Situation.
Kann mir jemand ein shop link zeigen wo ich die Backplate mit 17mm (eben passend für Z.28R Sport) bestellen kann oder 12mm onewaybearing einzeln ordern.

Vielen Dank für euren Support!


VG
Andy

[Ashkur]

Keiner ne Idee?

[Freind]

Startbox. Klemmrollenlager verschleissen so oder so, völlig egal ob Roto oder Reissleine. (was für ein Stuss hier mal wieder gepostet wurde..)

PS; im LRP S8 Rebel sitzt Standartgemäß kein Z.28.R, baugleich mit dem
SH 28M28-P3, sondern ein eher mäßiges mir unbekanntes Aggregat. LRP selber produziert(e) gar nichts, sondern kauft bei Drittanbietern ein.