Diff

[Stefan Miti]

bei meinem Diff wackeln die Outdrives an was kann das liegen???? Ausserdem klagert irgendwas komisch


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[aaron]

endlich hatts einen Asso auch erwischt

nein, Scherz beiseite.

Die Outdrives kannst du - wenn sich das Diff in der Getriebebox befindet - leicht bewegen, weil die Kugellager in denen die OD sitzen immer ein gewissen Spiel haben.

Wenn die Outdrives am ausgebauten Diffs wackeln dann müsste es auch durchrutschen!

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[Stefan Miti]

nein durchrutschen tut es nicht obwohl ich nicht genau weiß was durchrutschen ist!!
Aber wieso klagerts so??? das hört sich an wie wenn die kugeln der kugellager aufeinanaderfalllen!! (Ich kenn das vom Skaten wenn da ein Lager kaputt war dann hats auch so geklungen)

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[aaron]

Ok, dann ists wohl Zeit das Diff zu zerlegen (was eigentlich sehr früh ist )

Zerlege es am besten auf einem Handtuch, da können die kleinen Kugeln nicht davonrollen. Und einen starken magneten sollte man auch immer bereit halten, im Falle das Falles

Vielleicht musst dus nur neu fetten!

Durchrutschen heißt, dass du das Zahnrad (mit mehr oder weniger Kraftaufwand) drehen kannst, wenn du beie Outdrives z.B. mit 2 Inbusschlüssel blockierst



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[Stefan Miti]

also dann rutsch es nicht durch ok. morgen wird es zerlegt!! Und dann hoffe ich........

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[aaron]

Nein, probier noch folgendes:

Räder abmontieren und eine Wellen am Mitnehmer Stift drehen - die andere Welle dreht sich dann logischerweise in die andere Richtung.

Wenn du bei Drehen ein gleichmäsiges Gefühl hast, dann fahr einfach weiter, alles in Ordnung!

nur: wenns (stark) hakelt und durch unregelmäßige Widerstände spürst, solltest du dir das kleine Drucklager im Outdrive mal ansehen! (Drucklagerscheiben / Kugeln reinigen, entfetten und neu zusammenbauen - viiel Fett verwenden!)

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[Stefan Miti]

nein es geht nur einigermaßen stark zu drehen aber gleichmäßig (das ganze im vergleich zum Beginn des Diffes)

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[aaron]

Dann ist alles roger - aber kontrollier die Geschmeidigkeit halt öfters!

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[Stefan Miti]

Buh zum Glück nur falscher Alarm
Danke RE---

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[GJR]

ich hatte schon bei meinem B2 SEHR oft Probleme mit dem Diff! Dürfte eine Krankheit aller 2WD Buggies sein.