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EDIT Tuningteile für den HPI-Racing Firestorm 10T

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    aaron
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    Anmeldedatum: 15.01.2003
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    BeitragVerfasst am: 24.05.2007, 15:32    Titel: EDIT Tuningteile für den HPI-Racing Firestorm 10T
    Vom englischen Hersteller EDIT gibt es ein paar neue (Alu-)Tuningteile für den Firestorm.



    Die Lenkhebel und C-Hubs sind neu, die übrigen Teile gibt es auch schon von HPI, wie hier vorgestellt.

    Quelle: rcworld
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    Anmeldedatum: 30.08.2004
    Beiträge: 5545

    BeitragVerfasst am: 24.05.2007, 16:00    Titel: Re: EDIT Tuningteile für den HPI-Racing Firestorm 10T
    2 fragen
    wo gehört das teil ganz links oben und das große teil unter dem text "firestorm 10t"?
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    alex73
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    Anmeldedatum: 03.06.2004
    Beiträge: 445

    BeitragVerfasst am: 24.05.2007, 16:06    Titel: Re: EDIT Tuningteile für den HPI-Racing Firestorm 10T
    Also das unter dem Text scheint eine Querlenkerhalterung zu sein.
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 24.05.2007, 16:15    Titel: Re: EDIT Tuningteile für den HPI-Racing Firestorm 10T
    Jep, das Teil heißt auf Neudeutsch "Bulkhead" und die beiden obersten Teile werden zu einem Querlenkerhalter für die Vorderachse zusammengefasst.

    siehe hier:



    Hinterher glänzt es
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    Anmeldedatum: 30.08.2004
    Beiträge: 5545

    BeitragVerfasst am: 24.05.2007, 16:22    Titel: Re: EDIT Tuningteile für den HPI-Racing Firestorm 10T
    hm. danke. dann solltens aber auch den kickup ändern. so wie ich das sehe kommt das aluteil auf das kunststoffkickup. das alu-teil wird nicht brechen, denke ich
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 24.05.2007, 16:32    Titel: Re: EDIT Tuningteile für den HPI-Racing Firestorm 10T
    Ich seh darin auch nicht so viel Sinn

    Wenn man mag, kann man die Radträger hinten und vorne kaufen:
    Hinten, weil die Belastungen bei Sprüngen am Heck von Stadiums doch immer recht hoch sind.
    Vorne, weil die Lenkhebel wie herkömmliche 4wds mit Schrauben in den C-Hubs gehalten werden... welche im Kunststoff ausreißen könnten.

    Dagegen spricht
    a) dass die Kunststoffteile durch die flexible Aufhängung recht gut halten ... da scheint mir wie du schreibst, das Kunststoff-Kickup auch eher ein Problem, wenn man wo anfährt.
    b) dass es noch kein Hersteller (außer X-ray) geschafft hat, Alu-Teile mit Kunststoffeinsätzen (oder pragmatischer: "Plastikringerl" ) in den Lagerbohrungen auszustatten, damit der Lagersitz verbessert wird.
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    Zuletzt bearbeitet von aaron am 24.05.2007, 16:34, insgesamt einmal bearbeitet
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