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Buggy Bastler Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 153
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Verfasst am: 13.11.2008, 18:08 • Titel: 1/8 BL Motor mit Carson dragster sport????? |
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Servus,
bin ja schon lange am überlegen ob ich mir nicht einen 1/8er Buggy kaufen und dieses auf BL umbauen soll.
bisher haben mich die kosten von motor und regler zurückschrecken lassen. Habe aber einen preisgünstigen motor, den Feigao 54084xx-XL, gesehen, der laut "ace-cars preisliste" 105€ kostet.
für mich würde 8 windungen in frage kommen, da mein regler min. 7,5 windungen braucht. der motor fährt max. mit 83 ampere. der carson dragser sport hat einen dauerstrom von 100 A und eine kurzzeitige belasteung von 120 A.
also müsste doch funktionieren, oder???
MFG
Martin _________________ Mittglied im MSV-Burghausen
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Burnsi Pisten-Papst

Anmeldedatum: 15.04.2007 Beiträge: 305 Wohnort: nähe Nürnberg
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Verfasst am: 13.11.2008, 18:55 • Titel: |
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ich denke für nen buggy würde auch ein l statt nem xl motor reichen.
günsige feigao nachbauten gibts bei den chinesen.
ich habe für meinen 9l 29$ bezahlt. der tut in meinem crt.5 seinen dienst.
welche windungszahl du benötigst hängt davon ab mit welcher spannung du fahren willst. _________________ Gruss
Burnsi |
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Buggy Bastler Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 153
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Verfasst am: 13.11.2008, 20:38 • Titel: |
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taugt der china BL was?
du denkst dass ein xl reicht??
aber könnte ich einen Feigao mit meinem carson dragser sport regler fahren??
MFG
martin _________________ Mittglied im MSV-Burghausen
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ftuchen Offroad-Guru


Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 533 Wohnort: Jägermeißter-City (Wolfenbüttel)
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Verfasst am: 13.11.2008, 20:42 • Titel: |
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Hi,
Ja könntest du, aber die Feigao-Lager sind Müll.
Ich würde auch einen China-Motor nehmen, ich habe mit den Dingern noch keine schlecheten Erfahrungen gemacht(außer die Lager...)
LG FAbian |
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Buggy Bastler Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 153
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Verfasst am: 13.11.2008, 20:45 • Titel: |
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das heist ich kann den motorkauf gleich mit einer china rundreise verbinden!? _________________ Mittglied im MSV-Burghausen
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Burnsi Pisten-Papst

Anmeldedatum: 15.04.2007 Beiträge: 305 Wohnort: nähe Nürnberg
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Verfasst am: 13.11.2008, 20:53 • Titel: |
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ich werd bei meinem umbau auch nen l motor im buggy nützen.
ist auch immer eine platzfrage.
ich kann über meinen china kracher nichts nachteiliges sagen.
hat mehr leistung als ich nützen kann und bleibt kühl.
ich fahr nen 9l mit mamba max an 3s. _________________ Gruss
Burnsi |
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Buggy Bastler Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 153
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Verfasst am: 13.11.2008, 20:53 • Titel: |
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also das mit dem regler haut hinn. das freut mich.
aber welche kabel muss ich wo nalöten? da beim regler keine bezeichnungen (a; b; c) der ausgänge gekennzeichnet ist!!
MFG
Martin _________________ Mittglied im MSV-Burghausen
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Buggy Bastler Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 153
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Verfasst am: 13.11.2008, 20:55 • Titel: |
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@Burnsi: könntest du mir nen link von deimen motor schicken? _________________ Mittglied im MSV-Burghausen
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tiepel Offroad-Guru

Anmeldedatum: 20.01.2007 Beiträge: 940
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Verfasst am: 14.11.2008, 00:28 • Titel: |
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Hallo zusammen,
sorry, aber ich möchte den Elan mal etwas bremsen.
Ohne mich tiefer ins Thema eingearbeitet zu haben, aber das Carson Dragstar Sport ist doch dieses Set mit Motor für 99,-Euro, oder?
Dieses Set ist für normale Motoren für 1/10er Modelle ausgelegt, aber nicht für einen 290g-Motor wie den L oder gar einen 375g-Motor wie den XL. Es ist gedacht so 1800gr Auto zu bewegen.
Auch wenn man einen 1/8er Buggy nicht zu schnell haben möchte, 3S wäre Pflicht (und schon die Obergrenze für den Regler) und 3,5Kg hat man beim 1/8er Buggy auch schnell zusammen.
Und das ist in meinen Augen eindeutig zu viel zu viel für den Regler.
Auch wenn 100A Dauer angegeben sind, wird hierbei auch immer die Fahrzeugklasse berücksichtigt. (hier 1/10er Modelle)
Und es gibt halt Hersteller, die geben lieber etwas mehr an (das kommt dann wohl vom Marketing), und andere, die geben lieber etwas konservativer an (da haben dann die Techniker weniger Probleme).
Gruss Reimund
PS: Ich fahre einen 80A- Regler in 4,4Kg E-Maxx mit 4S.
Problemlos. Ist aber von Kontronik und bis 6S zugelassen.
Ich bin mir sicher, der Carson würde keine zwei Minuten mitmachen (an 3S natürlich nur) |
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Buggy Bastler Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 153
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Verfasst am: 14.11.2008, 15:56 • Titel: |
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wenn aber der regler keinen dauerstrom von 100A aushält, könnte ich ihn doch zurückgeben und sagen er hat nicht die gennante beschaffen heit was die verpackung verspticht.
gibt es ein messgrät mit demm man das messen kann wie viel der regler aushält??
MFG
Martin _________________ Mittglied im MSV-Burghausen
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