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Zelter Frost
Globaler Moderator
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 Verfasst am: 18.10.2010, 17:26 • Titel: von 2WD Slash zu Hardcore Slash |
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Bis jetzt konnte ich mich nicht für 2WD SC Trucks (und andere Offroad Heckschleudern allgemein) begeistern. Hatten irgendwie ein Spielzeug Image für mich, nur fahrende Hindernisse ......
So würde sogar ich mir den 2WD Slash gefallen lassen:
| Zitat: |
RC4WD Hardcore Slash G10 Upgrade Kit
Hardcore Slash upgrade kit is a beast when it comes to scalism and performance. Radically engineered from ground up with the purest racing breed in mind. This kit is the first production Short Course upgrade that comes with a CNC machined short course straight axle and G10 graphite chassis. Rear racing inspired suspension setup allows optimal and precision cornering at high speed. Hardcore axle comes with full differential and custom made spool for the transmission provides better stability and control in lose dirt and offroad track conditions.
* G10 precision cut 4mm chassis
* Low Center Of Gravity (COG)
* Realistic rear suspension
* Billet aluminum hardcore axle with differential
* Billet trailing arms
* High performance rear shock
* Machined suspension links
* 28 Tooth hardened pinion gear
* Steel hardened drive axle
* Steel punisher drive shaft
* Full ball bearings
* Billet suspension links with metal rod end
* Black steel button head hardware
* This kit require a complete Traxxas Slash 2WD
* Total parts: 90+
* Engineeered by RC4WD Team United Kingdom (UK) |
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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Canneloni
Moderator
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| Verfasst am: 18.10.2010, 17:38 • Titel: |
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leider teuer das kit - aber wenn ich da seh das es ein normales diff sein wird hinten  Hui... ich finds auch dicke interesannt aber - ich werd abwarten, wenn es zwar gut aussieht aber noch schlechter fahrbar ist wie die "orginale" dann gut n8 fürs Geldsäckli 
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Balu der Bär
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 01.02.2009
Beiträge: 511
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| Verfasst am: 18.10.2010, 17:40 • Titel: |
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Schaut extrem aus, aber dei Frage ist, wird es wirklich viel mehr bringen!!
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Asso B4 FT
Xray M 18 Pro
Modellfreunde Rheinhessen
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SMOK
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 18.10.2010, 17:40 • Titel: |
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Nicht schlecht ob die starrachse das hält, naja werden wir sehen
Den ham wa im rockcrawler.de forum auch 
Da sind auch viele begeistert ich auch, nur hab ich jetzt erstmal nen motorcrossbike von radishack und nen heng long tiger auf dem weg zu mir, ja hab zugeschlagen |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 18.10.2010, 17:44 • Titel: |
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| Canneloni hat Folgendes geschrieben: |
| leider teuer das kit - aber wenn ich da seh das es ein normales diff sein wird hinten ) |
was kostet die Welt gibt auch ein gesperrtes Diff für dieses Package
ist halt was für Optik Feinspitz und Scale Fans
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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Canneloni
Moderator
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| Verfasst am: 18.10.2010, 17:47 • Titel: |
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i know - und so wie ich mich kenn ist das ding ende nächsten Jahres dann doch so im Fuhrpark >_>
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mad max
Globaler Moderator
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Beiträge: 884
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| Verfasst am: 18.10.2010, 20:14 • Titel: |
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Jetzt kommt halt noch weniger Gewicht auf die Hinterachse..
Aber vom Scale - Faktor toll. 
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If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown |
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Servant of God
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Zelter Frost
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 18.10.2010, 20:44 • Titel: |
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die Vorbilder in 1:1 fahren auch nicht viel anders
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Ryan Dunn
1977-06-11
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R.I.P. Bro |
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Servant of God
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| Verfasst am: 18.10.2010, 20:59 • Titel: |
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Bin etwas Skeptisch was den Hinterachsgrip betrifft. Da ist der serien Slash schon nicht so der große Könner, und hier wandert der Schwerpunkt zumindest optisch deutlich nach vorne. Aber man wird sehen. Vom der Optik her, auf jeden Fall: "Both Thumbs up!"
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