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Floo Streckenposten

Anmeldedatum: 19.02.2011 Beiträge: 17
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Verfasst am: 21.02.2011, 13:52 • Titel: |
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Hey!
Ich hab gerade Mist gemacht Habe bei einem Neuen LRP Akku den Stecker runter geschnitten,ohne drüber nachzudenken einfach beide gleichzeitig... gab nen Mega Kurzschluss ,Kabel haben geglüht! Wollten jetzt den Akku Laden ,dabei ist die Zellspannung bei einer Zelle auf 2,9 gesunken,die andere war noch bei 3,5! Habe den Entladevorgang abgebrochen!Nach 10 min habe ich einen Ladevorgang gestartet...! Im Moment ist die Zellspannung bei 3,89 und 3,90!
Ist der Akku im A....? Was sagt ihr?
Zuletzt bearbeitet von Floo am 21.02.2011, 14:12, insgesamt einmal bearbeitet |
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Canneloni Moderator

Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 3030 Wohnort: München, Bayern
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Verfasst am: 21.02.2011, 13:58 • Titel: |
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Also wenn du GLÜCK hast ist er ja noch benutzbar - allerdings dürfte die kapazität und der "druck" gelitten haben. Jedenfalls habe ich die Erfahrung bei einem genau auf die weise misshandelten lipo gehabt. (Hab den lipo allerdings nur noch nen monat benutzt gehabt weil er echt keinen druck mehr hatte un dnur die hälfte noch reinging) _________________ http://www.woodland-events.com
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mctwo Offroad-Guru

Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 626
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Verfasst am: 21.02.2011, 15:05 • Titel: |
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ich denke das is n flüchtigkeitsfehler den hier schon sehr viele gemacht habe, nur wenige schreiben es dann auch ehrlich
beobachte mal die zellen, bläht sich da schon was auf?
meine erfahrung ist das der akku nach so einer nummer hin ist. meistens pumpt sich mindestens eine zelle auf wie mikrowellenpopkorn. |
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Racer10 Pisten-Papst

Anmeldedatum: 22.11.2010 Beiträge: 309 Wohnort: Salzburg
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Verfasst am: 21.02.2011, 15:28 • Titel: |
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also.
ich hab bei meinen Team Orion 14,4v eine Zelle tiefentladen!´(unter 3v)hab ihn geladen und er war wieder TOP.
Und bin damit 25 Akkuladungen gefahren, und geht perfect.!
Und Ich hab minimalen Zellen Dirf,t bis Keinen! |
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454-bigblock Globaler Moderator

Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 3689 Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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Verfasst am: 21.02.2011, 15:31 • Titel: |
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Eine echte Tiefentladung setzt erst unterhalb von 2,6V ein. Wenn die Spannung ohne Last schon 2,6 ist, kann man allerdings davon ausgehen, dass der Akku dennoch einen Schaden hat, wenn die Entladung unter Last geschehen ist. _________________ Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
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XXX4G+ Sonntagsbasher

Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 32
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Verfasst am: 26.02.2011, 22:38 • Titel: |
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Moinmoin,
hier das kurze Fazit. 2x Zippy 5800 6S sind eingetroffen. Ein Akku alle Zellen bei 3,85X V bei dem anderen liegt eine Zelle bei 3,84X V ansonsten alle Zellen wie beim ersten => 1 Zellabweichung von 0,01V bei 12 Zellen (Sofern die Messgenauigkeit von Akkuchecker und Ladegerät die überhaupt korrekt darstellen können, immerhin sind Sie sich beide einig!). Das finde ich ziemlich genial, der SLS von letzem Jahr kam hier nicht so gleich an.
Zur Spannungslage / Druck beim / nach dem Fahren kann ich noch nichts sagen, da ich leider noch nicht fahren konnte.
Weitere Infos folgen, falls gewünscht.
Gruß
Lars |
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molob Pisten-Papst


Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 353 Wohnort: rosenheim
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Verfasst am: 26.02.2011, 23:06 • Titel: |
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das mit der abweichung von den zellen legt sich beim balancieren eh wieder !
lg |
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metzgerolm Hop-Up Held

Anmeldedatum: 27.01.2010 Beiträge: 107
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Verfasst am: 27.02.2011, 00:35 • Titel: |
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ich war bis heute mit meinem sls zufrieden bis heute
wollte nach 3 tagen ruhe mal wieder fahren nur sind sie schrott
leider muss ich mir wieder diesen schrott holen da es nix vegleichbares gibt von pv.  |
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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metzgerolm Hop-Up Held

Anmeldedatum: 27.01.2010 Beiträge: 107
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Verfasst am: 27.02.2011, 00:44 • Titel: |
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ok sie lassen sich nicht mehr laden warum auch immer mmmm  |
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