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Sebi96
Werkstatt-Meister
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 Verfasst am: 21.07.2013, 18:31 • Titel: |
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Vergiss die Temperatur- und Rauchfahneneinstellmetoden!
Wenn der Motor auf Vollgas wieder Leistung verliert, und sogar anfängt zu stottern, bekommt er logischerweise zu wenig Sprit und ist zu mager. Würde da mal mindestens 1/4 raus drehen.
Mit dem Thermometer kannst du nur zusätzlich kontrollieren, aber rein über die Temperatur einstellen funktioniert nicht. Vorallem, wenn man seinen Motor noch nicht so gut kennt.
Rein als Anhaltspunkt sollte sich die Temperatur im Bereich von 80 bis 130°C bewegen, aber es gibt immer Ausnahmen!
Manche GO Motore brauchen zum Beispiel 160 damit sie ordentlich laufen, mein REDS hat im Renntrimm nichtmal 100.
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KYOSHO MP9 TKI 3
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Bucki84
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| Verfasst am: 22.07.2013, 12:42 • Titel: |
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| Ich hab auch schon gemerkt das wenn ich ihn etwas Fetter mache stottert er nicht mehr, ist das eigentlich normal das er im oberen totpunkt stark klemmt? mir ist das aufgefallen als ich nach dem fahren am Schwungrad gedreht habe (Glühkerze war draußen) |
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jenske
Moderator
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| Verfasst am: 22.07.2013, 13:03 • Titel: |
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Ja das muß so sein  . Wenn der Motor oben nicht mehr klemmt , ist er dann auch reif für die Tonne oder für eine neue LG .
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Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
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Bucki84
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| Verfasst am: 23.07.2013, 17:23 • Titel: |
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Achso ok dann darf er gerne Klemmen  hab da ein kurzes Video ab Sekunde 15 hört man kurz das stottern und sieht wie er langsamer wird.
http://youtu.be/bRlq7Gsph4E
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jenske
Moderator
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| Verfasst am: 23.07.2013, 19:41 • Titel: |
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Oben rum zu mager , und im Teillastbereich zu fett , würde ich jetzt mal so behaupten , nach der kurzen Fahrt .
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Gruß Jens
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Bucki84
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| Verfasst am: 23.07.2013, 20:06 • Titel: |
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An der Nadel für den unteren Drehzahl Bereich hab ich auch noch nix gemacht. Aber sonst hört er sich gut an oder?
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jenske
Moderator
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| Verfasst am: 23.07.2013, 20:17 • Titel: |
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Er läuft .
Nee Spaß bei Seite . Unten rum nimmt er etwas schwer Gas an . Da ist er recht fett eingestellt . Und das stottern oben rum ist ein Zeichen , das er etwas fetter kann . Dazu must du ihn aber dann an der der TL etwas zurücknehmen .
Stelle ihn erst oben ein , das er nicht stottert und bis ende Drehzahl kommt , und dann nimm ihn unten herum etwas magerer . Dann rennt der Truggy richtig los .
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Gruß Jens
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Bucki84
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| Verfasst am: 23.07.2013, 20:45 • Titel: |
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Ok werd dann mal am Wochenende nochmal testen gehen, und mach dann noch ein Video.
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