Aufbau Baja5T - Brushless

miro1971 · Verfasst am: 03.01.2011, 23:36 • Titel:

Hallo,
wieder mal was neues:)
Wie der zufall das will, bestellste was, schon siehste was besseres. Evil or Very Mad

Ein Leopard 5692 mit 1090kv und 8mm Welle
Brushless Conversion von user"Toplakd".
An dieser Stelle noch mal. Danke Razz

Das schöne war das sogar alle benötigten Schrauben von Toplakd mitgeliefert wurden. Klasse.
Passt alles 100%. Denke das das HPI nicht hätte bessermachen können.
Alles schnell eingebaut.
Jetzt sind auch die umbauteile vom 5T da.
Hab also noch ne menge zu tun.
Ritzel hab ich leider noch nicht. Probefahrt muss also noch etwas warten.

Miro

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modell-bomber · Offroad-Guru Anmeldedatum: 30.10.2009 Beiträge: 820

COOOOL!!!!!
aber ich würde vielleicht am ende vom motor einen klemmring mit dem biden verschrauben, damit er auch von hinten gestützt wird...
könnt irgendwann das vordere lagerschild ausreißen, oder zumindest beschädigen.
weil der motor wiegt schon recht viel...

aber sehr saubere arbeit!!!

toplakd · Verfasst am: 04.01.2011, 09:39 • Titel:

Danke für die bilder Miro.

Sieht echt super aus.

MFG, Dejan
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Diamondaine · Verfasst am: 04.01.2011, 10:46 • Titel:

Hi,
sieht ja echt super aus, ich würde den Motor auch hinten abstützen.
Zufälligerweise will ich nen MTA4 auf Baja/Savage 5T größe umbauen.
Ich habe bereits Badlands bestellt und sehe dass du die auf deinem Baja drauf hast, kannst du mal nen bild des gesamten chassis machen mit den Reifen damit man mal die Proportionen sieht?
Ich will auch die Rovan Terminator Karo nutzen, wie siehts aus meinst du die hält was, von der Materialstärke und Lackierung?

Ich würde mich sehr freuen wenn du zumindest eine meiner Frage beantworten könntest Very Happy

Diamondaine

miro1971 · Verfasst am: 04.01.2011, 22:25 • Titel:

So,
jetzt sind die 5T Teile auch verbaut.
Fehlen nur noch ein paar kleinigkeiten.

Jemand ne Idee wie ich das Akkufach bauen sollte?
Zur Karosserie:
Weiß nicht wie viel die Orginal Baja Karosse Wiegt, aber meine hat bestimmt über 1kg.
Sieht auch wirklich stabil aus. Hat nur zuviel Aufkleber. Da kommt noch was weg:)
Hier noch ein paar Bilder:

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Diamondaine · Verfasst am: 05.01.2011, 09:25 • Titel:

OK, vielen dank für die Bilder.
zum Akkufach, ich würde einfach nen Kunststoff L Profil nehmen und da 2 Abschnitte "gegenüberstellen", dann links und rechts, jeweils soviel überstehen lassen, dass du das hochbiegen kannst und somit ne rechteckige Schale erhälst. Dann nur noch bissl Moosgummi oder sowas rein und Klettbänder außenrum und fertig.

Zur Karo, erstmal danke ich werd mir die jetzt auch holen, außerdem werd ich mir den Terminator Frontrammer holen mit Lampen. Willst du auch welche an deinen Frontrammer tun? Ich finde das sieht immer Hammer aus.
Siehe hier:

Ich glaube das ist sogar nen Rovan Very Happy

Halte uns auf dem laufenden

Diamondaine

miro1971 · Verfasst am: 05.01.2011, 10:11 • Titel:

Joop,
Lampen brauche ich auch noch.
Weiß wo es die gibt?
Miro
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Diamondaine · Verfasst am: 05.01.2011, 10:46 • Titel:

Ich glaub das kommt drauf an ob du den original Frontrammer hast oder nicht. Wobei die von den Rovanspezialisten auch auf die original Frontrammer passen könnten. Willst du dir die LEDs selber bauen oder willste sone platine kaufen? Macht auch noch ma nen Unterschied. Ich werd mirse selber bauen, wenn du willst, kann ich dir ne Anleitung per PN zukommen lassen.

Diamondaine

miro1971 · Verfasst am: 10.01.2011, 22:03 • Titel:

So, Ritzel sind da.
14, 17 und 22er.
Hab erstmal das 17 draufgemacht und Probeweise ein 4S Lipo.
Gefahren mit einem EZrun 150A.
Schon mächtiges Geräusch am Ritzel. Ungewohn Laut zu den keinen:)
Aber an 4 S war schon gut und an 6S sollte schon fast zu häftig sein.
Ich werde berichten:)
Miro

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Zelter Frost · Verfasst am: 10.01.2011, 22:08 • Titel:

4S sind genug??
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1977-06-11
† 2011-06-20
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