| Autor |
Nachricht |
|
jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
|
 Verfasst am: 18.11.2011, 14:28 • Titel: |
|
|
Eigentlich ja , ist nur zu 20 % voll . Und ich warte ja noch auf eine PM von dir  )
Erster Eindruck : Der Preis von 50 Euro weniger zum RTR finde ich das erstemal nicht gerechtfertigt !Durch die sehr geringe Zahl der Tuningteile .
Von der Qualität ist es wie immer bei Axial .
Zum ersten mal , nach drei Bausätzen ( AX10 SCX 10 und jetzt den Wraith)
mus ich mal was bemängeln !
Die Anzahl der Silikondichtungen stimmt nicht !Zum Zusammenbau der Stoßies , werden 8x 3,5x1,5 und 4x 7,5 x1,5 benötigt . (laut Manuell)
Geliefert wurden 4x 3,5x1,5 und 8x 7,5x1,5 .
Das heißt , das jemand die Stößdämpfer nicht dich bekommt , der nicht auf ein Ersatzteilager ( wie ich  ) zurückgreifen kann .
Wenn das bei mir kein Einzelfall ist , sollte jeder der ihn zusammenbauen will sich gleich der Repsatz zulegen . 
_________________
Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
|
| Nach oben |
|
 |
454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
|
| Verfasst am: 18.11.2011, 21:53 • Titel: |
|
|
Sorry für OT: Sofern Du meine PNs nicht absichtlich ignorierst, liegt wohl ein Problem vor. Ich kann Deine PNs aber empfangen. Der Test ist angekommen.
Ich werde Aaron mal darauf ansetzen.
_________________
Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
|
| Nach oben |
|
|
jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
|
| Verfasst am: 18.11.2011, 22:08 • Titel: |
|
|
Was hat sich Axial eigentlich bei der Anlenkung gedacht ??????? 
Soll das ein Witz sein , und sie schicken jedem Käufer nach dem 1. April eine richtige Lenkung  .
_________________
Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
|
| Nach oben |
|
|
downhiller
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 11.04.2008
Beiträge: 2116
Wohnort: Steffisburg (CH)
|
| Verfasst am: 19.11.2011, 09:10 • Titel: |
|
|
| jenske hat Folgendes geschrieben: |
| Was hat sich Axial eigentlich bei der Anlenkung gedacht ??????? |
Axial hat sich sicher folgendes gedacht ... Da der Wraith als relativ schnellen und schweren Scale-Crawler daher kommt, mit dem in Steine knallt und in Felsen murkst, wurde für den "out of the box-RTR-Fahrer" eine Lenkung montiert, die zwar flext, etwas ungenau Lenkt aber sehr haltbar ist. Und den Servo-Saver konnten sie sich auch sparen.
Auch wenn man das KIT kauft bekommt man die Gummilenkung ... ist ja in den Spezifikationen auch ersichtlich ... und tolle Nachrüstteile gibts ja bereits zur Genüge
_________________
Kommt auf die dunkle Seite der Macht ... wir haben Kekse |
|
| Nach oben |
|
|
jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
|
| Verfasst am: 19.11.2011, 14:57 • Titel: |
|
|
Das ist die Erklärung , für meine nicht ganz ernstzunehmende Frage .
Ich hatte zwar dein Post mit den 80% gelesen , aber konnte mir das nicht so Recht vorstellen . Nach dem Einbau , habe ich gemerkt , das du nicht Übertrieben hast . Ich habe schon was aus Alu zu liegen , was in den Wrait eingebaut wird . Aber am Anfang will ich mal mit der Silikonlenkung fahren und mal richtig ablachen
_________________
Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
|
| Nach oben |
|
|
jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
|
| Verfasst am: 20.11.2011, 17:13 • Titel: |
|
|
Die erste Testfahrt hat der Wraith Kit erfolgreich gemeistert .
Als erstes , muß ich sagen , das ich nicht das Gefühl habe , das die Dämpfer hoppeln . Die Federn (soft) aus dem Bausatz passen sehr gut zu dem Gefährt .Ich habe ihn auch recht weich eingestellt . 100 Öl und nicht alzuviel Vorspannung .
Zu den Weicheren Reifen , kann ich noch nichts sagen , da ich mit meinen
Imex Unterwegs war .
Irgendwie will ich die Reifen des Wrait ,auf Badlocks ziehen . Hoffe das geht .
Ansonsten muß ich noch bemerken , das der Wraiht einem ein breites grinsen ins Gesicht zieht .
Jetzt kann ich mich dann mal ans gestalten der Karo machen . Es dreckt doch ungemein in die Fahrgastzelle , wenn so Nackt gefahren wird
Ps: Motor BL 2300 KV von CS ( Ezrun )
Regler : 40 A
Accu 5000 MhA NiCa ( noch ) Muß mal 3s probieren
Zahnräder : 80/20 (orginal)
Ca 20 Kmh
_________________
Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
|
| Nach oben |
|
|
BeeBop
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 06.06.2010
Beiträge: 453
|
| Verfasst am: 22.11.2011, 19:43 • Titel: |
|
|
In der RTR-Version sind ja auch die Federn mittlerer Härte verbaut, und da sieht man auf den YT-Videos schon, dass er etwas zum Hoppeln neigt. Meiner Meinung nach wären da die weichen Federn nicht verkehrt.
Wie siehts beim BL aus? Kein Cogging? |
|
| Nach oben |
|
|
jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
|
| Verfasst am: 22.11.2011, 20:09 • Titel: |
|
|
Das meinte ich damit , und ich weiß , das im RTR die mitleren Federn verbaut sind . Mir fehlt nur der direkte Vergleich zu dem Wraiht aus der Box . Darum kann ich nur sagen , das sich der Kit mit den Softis sehr gut anfühlt .
Mal zu was Anderem . Der Wraith , soll doch im M 1/10 sein . Ich habe mal mein SCX 10 daneben gestellt . Er wirkt gegen der Wraiht , wie ein Winzling ! Ich würde den Maß. eher 1/9 , mit Tendenz zu 1/8 einordnen
Die Reifen , habe ich jetzt doch verklebt ( habe auf eine Antwort gewartet,
aber es scheint nicht viele zu interessieren )konnte es dann doch nicht mehr erwarten .
Im Sand und festen Untergrund schlagen sie sich ganz wacker .Außerdem ist der Geschwindigkeitssprung zu den kleineren 2.2 er doch recht beachtlich
PS : Karo ist fertig , wenn Intresse angemeldet wird , mach ich Bilder !
Tante Edith : Ihr immer mit euren Fremdwörtern
Rastmomente führen zu schwankenden Drehmomenten (unruhigem Lauf insbesondere bei kleinen Drehzahlen). Schreibe doch was du meist , dann muß ich nicht suchen 
Kann ich nichts zu sagen , da mir sowas nicht aufgefallen ist . Der Motor dreht auch im unteren Bereich kraftvoll durch , und bei dem achtziger Zahnrad , glaube ich merkt man da auch nicht viel .
_________________
Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
|
| Nach oben |
|
|
Ma66ox
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 27.11.2011
Beiträge: 62
Wohnort: Hohn
|
| Verfasst am: 30.11.2011, 10:46 • Titel: |
|
|
Habe mich entscheiden mir den Wraith für den Winter zu kaufen nur bin ich mir nicht sicher soll ich das Kit oder den RTR nehmen.
Zu meiner Situation habe weder Funke noch Servo etc. hier über nur nen Speed Passion 13,5/27 Turn Motor und Regler,.,.
Alles andere ist verbaut,.,. |
|
| Nach oben |
|
|
jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
|
| Verfasst am: 28.12.2011, 23:55 • Titel: |
|
|
Noch ein kleines Bild vom heutigen eindrecken des Wraith , nachdem mir vom S Flux ein Lenkhebel gebrochen war ( aber schon behoben )
Die kleine friert nicht , Sie ist es gewöhnt halb nackt rumzulaufen
_________________
Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
|
| Nach oben |
|
|
|
