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werner
Globaler Moderator
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 Verfasst am: 11.08.2008, 22:56 • Titel: |
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| maxxt88 hat Folgendes geschrieben: |
| schön langsam füllt sich ja die nennliste , ein paar plätze sind noch frei in allen 3 klassen |
also, in den letzten 48 stunden hats bei den nennungen ganz schön geraschelt.... am samstag waren es noch knapp 60 starter, mittlerweile stehen wir wieder mal bei 85....
am samstag abend gibts übrigens eine nette drivers-party mit grillerei und lebender musi.....  bösen gerüchten zufolge, sollen auch gekühlte glasweckerl verkauft werden..... 
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maxxt88
Offroad-Guru
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Beiträge: 576
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| Verfasst am: 11.08.2008, 23:07 • Titel: |
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des is ned dei ernst !!
kalte glasweckerl ??
aber zu deiner beruhigung, werd ich die am freitag schon mal antesten ob sie eh kalt genug sind für dich !!
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mfg
maxx
let´s play
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werner
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 13.08.2008, 14:03 • Titel: |
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hab grad ein zimmer reserviert, mit der wirtin geplaudert und folgenden tip zur anreise bekommen:
direkt in trieben ist (nach ihrer aussage) derzeit eine riesen baustelle und man wird am weg zum gelände vom mbc-trieben über 7 ecken umgeleitet...
ihre empfehlung: die abfahrt rottenmann benutzen und auf der bundesstraße richtung trieben fahren, da sich das gelände ohnehin zwischen trieben und rottenmann befindet...
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Dusty
Kiesgruben-King
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Beiträge: 50
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| Verfasst am: 13.08.2008, 19:08 • Titel: |
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Hallo Werner,
das mit der Baustellen in Trieben kann ich nur bestätigen bin nämich diese wochen schon dort vorbei gefahren.
ich binn dieses mal verhindert und muß auf wels warten.
mfg
dusty
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"a blede gschicht ist des schau mit den Navi jetzt steingma da un wiesen erst rech net wo ma san |
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werner
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 18.08.2008, 08:13 • Titel: |
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der dritte lauf zum oö-cup ist über die bühne... glücklicherweise, denn die sintflutartigen regenfälle am donnerstag und freitag waren kein wirklich guter einstieg.... glücklicherweise verfügt die bahn in trieben ein erstklassiges entwässerungssystem und daher hat die bahn die enormen wassermengen weggesteckt... zwar war es am samstag noch gatschig, das besserte sich jedoch zum abend hin und am sonntag sind wir dann fast den ganzen tag auf trockener strecke gefahren, nachdem um 10 uhr die sonne durchgekommen ist...
ein opfer der starken regenfälle war auch die fixe zeitschleife der bahn... diese dürfte dabei auch nass geworden sein und funktionierte nicht wirklich... in einer hau-ruck-aktion wurde dann am samstag abend noch eine andere schleife eingegraben, da die über die bahn führende ersatzschleife auch probleme gemacht hat... auch hier war dann am sonntag bis auf ein kleines (aber unerhebliches) problem mit den gruppen wieder 100%ig in ordung...
fazit: eine tolle veranstaltung und tolle stimmung trotz aller widrigkeiten die seitens des wetters und auch der technikprobleme bei zeitnehmung am samstag gegeben waren.... dafür gab es wie gewohnt erstklassige bewirtung seitens des MBC trieben.... superpositives echo im fahrerlager und jeder will die bahn auch nächstes jahr wieder im rennkalender haben...
hier das ergebnis:
Buggy:
1) Scharinger Andreas, MSC St. Agatha, Asso RC8
2) Aichmann Joachim, MBC Trieben, Kyosho 777
3) Böckh Andreas, MC Welden, Hyper 8.5
Truggy:
1) Thormann Hans-Jürgen, LRP Reisl, HB Lightning
2) Steinbock Gerhard, MSC St. Agatha, GS XUT
3) Dobetsberger Christoph, MSC St. Agatha, TT ST-1
Monstertruck:
1) Klausner Michael, PSV Salzburg, Revo
2) Fenninger Josef, PSV Salzburg, Revo
3) Asch Günther, RC-Crew, Savage
"Man of the Race" war zweifellos der scharinger andi... nach den vorläufen (mit einigen motorabsterbern) nur letzter (!!) der wertung hat das feld buchstäblich von hinten aufgerollt.... sieger im 1/8, sieger im 1/4, sieger im halbfinale und dann auch noch ein überlegener start-zielsieg im finale.... mit diesem sieg hat er sich auch vorzeitig den gesamtsieg in der buggyklasse gesichert, da sich weder der mair thomas noch der wukonig christian fürs finale qualifizieren konnten.... herzlichen glückwunsch an den andi!!!
die ergebnisliste sowie die zwischenwertung gehen am abend online....
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wolfi
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 18.08.2008, 09:40 • Titel: |
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yep - war wieder mal ein tolles wochenende. da kann ich mich den worten von werner nur anschließen.
toll fand ich, dass endlich auch das streckenpostensystem der stm im großen und ganzen übernommen wurde. dafür möchte ich mich bei den verantwortlichen des oö-cup - vorallem bei werner freilinger und gerhard steinbock recht herzlich bedanken. es war um einiges streßfreier und wir mussten uns nur 1 x den ganzen sonntag einen ersatzstreckenposten suchen. ich finde es toll, dass man hier so schnell und unbürokratisch reagiert  . und verbesserungsvorschläge sofort umsetzt.
hi - und weil ich immer nachdenke, was kann man besser machen, hab ich ja gleich wieder was anzubringen. (da ich ja bei sehr vielen finalläufen in der boxengasse stehe, bekomme ich da ja auch einiges mit  )
und zwar hat, die strecke in tieben sehr zum abkürzen eingeladen. es gab da einige leute die entweder durchs abkürzen plätze gewonnen haben, oder die nach einem sturz einfach eine abkürzung nahmen, damit sie keine zeit verlieren.
hier bringt es meiner meinung überhaupt nichts, wenn man leute bis zu 3 mal verwarnt, aber in summe dann fast keine strafen ausgesprochen werden. hier würde ich mehr strenge beim rennleiter wünschen.
wenn man sich die finalläufe genau angesehen hat, wurde es von lauf zu lauf fast ärger (zumindest bei manchen fahrern), weil die fahrer mitbekommen haben, dass man eh nur verwarnt wird. sobald sich einer durchs abkürzen einen vorteil verschafft, gehört meiner meinung bestraft. man hat auch den einen oder anderen gesehen, die sich zwar blöd in einer kurve versprungen haben, und dadurch irgendwie den kurb nicht mehr richtig erwischten, gleichzeitig auch einen platz gewonnen hätten, aber so fair waren und kurz bremsten, dass der vorher vorne gewesene wieder vorbei konnte. das ist ok und auch fair (wie in der formel 1 ), nur diese sind dann die angeschmierten, wenn es die anderen nicht machen, und auch keine strafe erhalten.
hi - in wels gibt es aber eh einen strengen aber gerechten rennleiter (wenns wieder der vorjähirge macht), da bin ich mir sicher, dass dies auf alle fälle besser sein wird.
aber in summe, sollte man meiner meinung den anderen rennleitern, dies auch mit auf den weg geben.
aber ansonsten, gibt es auch von mir nur großes lob für die veranstaltung.
achja - fast vergessen - ich gratuliere natürlich auch allen gewinnern.
gruß
wolfi
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werner
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| Verfasst am: 18.08.2008, 10:03 • Titel: |
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| wolfi hat Folgendes geschrieben: |
| hier bringt es meiner meinung überhaupt nichts, wenn man leute bis zu 3 mal verwarnt, aber in summe dann fast keine strafen ausgesprochen werden. hier würde ich mehr strenge beim rennleiter wünschen. |
im grossen und ganzen stimme ich dem wolfi hier zu, man muss dem willi zu seiner ersten rennleitung aber auch gratulieren, denn ich weis selber wie schwierig es ist ein rennen zu leiten und dass man sich am anfang zum teil "überwinden" muss zu strafen...
auch ich habe so manches aus der box (mit strengen aber gerechten rennleiteraugen) beobachtet, das mir nicht gefallen hat und das bei mir nicht durgegangen wäre - aber wie auch immer... ein rennleiter kann nur reagieren, wenn er es selber sieht und wenn da 12 autos am kurs sind, kann man nicht jedes einzelne ständig im auge haben...
in wels fallen mir jetzt ohnehin nur 2 stellen ein, an denen ein abkürzer sinn machen würde und die sind bei einem rennen ohnehin baulich so getrennt, dass sich ein abkürzer sehr negativ auf's material auswirken würde..... 
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werner
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 18.08.2008, 21:04 • Titel: |
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soda.....
ergebnis trieben sowie die aktuellen gesamtwertungen sind online.....
wenn jemand fotos hat, bitte mir diese zukommen zu lassen - danke im voraus!
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wolfi
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 19.08.2008, 00:50 • Titel: |
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sodala - hab grad ein paar fotos online gestellt.
http://www.msc-st-agatha.at/html/fotos.html
da sie von mir und vom klinger (der mit dem playboy-haserl-buggy) sind - sind sie nicht direkt in der richtigen reihenfolge vom tagesablauf.
gruß
wolfi
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Mr.Kyosho
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| Verfasst am: 20.08.2008, 09:31 • Titel: |
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Ja die BAhn in Trieben ist spitze und auch das rundherum.
Fahre dort auch gern.
Aber etwas zu den Rennleitern.
Dieses "Problem" kommt mir heuer schon ab und zu zu Ohren und erlebe es ja oft selbst mit.
Leider ist es meist so das jene Leute die das Reglement kennen und einen guten Rennleiter abgeben ja selbst fahren.
Aber ich denke da wird an dem Problem gearbeitet den habe mit Martin Krcal schon darüber gesprochen und hoffe es kommt was raus dabei.
Es ist auch leider so das sehr viele Fahrer das Reglement nicht kennen.
Ich hoffe wir finden da einen Weg das zu lösen denn durch socle Manöver und nicht fair fahren macht es ja keinen Spass. |
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