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Devil-Racing-Team Sonntagsbasher


Anmeldedatum: 04.08.2008 Beiträge: 35 Wohnort: Salzburg
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Verfasst am: 05.08.2008, 12:44 • Titel: E-Firestorm Flux wettbewerbstauglich? Oder lieber Asso T4? |
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Ist der Flux wettbewerbstauglich?
Kann der Firestorm in Punkto Stabilität, Ersatzteilversorgung etc. mithalten?
Oder doch auf den T4 bauen?
Oder vielleicht ganz was anderes???
Fragen über Fragen...  |
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Devil-Racing-Team Sonntagsbasher


Anmeldedatum: 04.08.2008 Beiträge: 35 Wohnort: Salzburg
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Verfasst am: 05.08.2008, 12:57 • Titel: |
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Danke für deine Antwort!
Warum ist der Asso deiner Meinung nach besser als der HPI? |
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Mangokiwi Moderator
Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 1419
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Verfasst am: 05.08.2008, 13:04 • Titel: |
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Geht es um das Auto oder das BL-Set?
Bei besten Willen kann man den T4 mit dem E-Firestorm nicht vergleichen: Der T4 ist ein Ergebnis von jahrelanger Wettbewerbserfahrung. Er wiegt mind. 200g leichter als der E-Firestorm.
Über das BL-Set kann ich leider nichts sagen, da ich es selbst noch nicht getestet habe.
Zuletzt bearbeitet von Mangokiwi am 05.08.2008, 13:10, insgesamt einmal bearbeitet |
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Chimera CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 03.05.2008 Beiträge: 3115 Wohnort: zürich
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Verfasst am: 05.08.2008, 13:05 • Titel: |
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Der T4 ist ein reinrassiger Renntruck,während der HPI ein Fun-Truck ist.Beim T4 hat man die Auswahl aus 3 Versionen:RTR Race Spec,Team und Factory Team.Die Factory Team ist mit fast allen Tuningteilen ausgerüstet.
Des weiteren ist der T4 besser und vielfälltiger abstimmbar.
Am Rennen in Stäfa fuhren u.a. 2 Firestorm und 1 Phoenix AT-10 mit,doch hatten die gegen die T4's absolut keine Chance.Auch ist der T4 schon für brutalste Brushlesspower ausgelegt(trotz Kugeldiff!).Auch hast du beim T4 die Möglichkeit beim Setup auf die Hilfe anderer zu zählen,während du mit nem Firestorm wohl ziemlich alleine auf den meisten Strecken wärst.
Solltest du jedoch nur Standard fahren wollen,dann wäre der Firestorm sicher ausreichend.Nur würde dir dort der Motor vom Flux nichts bringen,da nicht rennlegal.Doch kostet ja so ein GM 9,5T auch nicht sehr viel  _________________
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Devil-Racing-Team Sonntagsbasher


Anmeldedatum: 04.08.2008 Beiträge: 35 Wohnort: Salzburg
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Verfasst am: 05.08.2008, 13:09 • Titel: |
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Das war eindeutig!
Danke!
somit ist die Entscheidung wohl gefallen... |
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